摘要：由于我国社会经济的不断发展，从而使得交通设施的基础建设也在如火如荼地建设当中。与此同时，在新的时期对于路桥设计当中的耐久性和安全性也提出了新的要求。建筑企业需要从影响路桥设计中的安全性以及合理性的主要原因进行着手，并且及时的制定相关的改进方案以及后期的努力方向。本文对路桥建设中的安全性和耐久性进行简要的分析，并且提出了几点增加路桥安全性和耐久性的有效措施，希望能够对相关的从业人员有所帮助。
关键词：路桥设计；安全性；耐久性
引言
随着我国经济的不断发展，人们的生活水平也在不断提高，人们对于生活环境的提高有了新的要求，从而使得中国的交通基础设施建设得到了进一步的发展。而公路桥梁的建设工作作为交通设施建设的一个十分重要的组成部分，需要重视对于路桥设计当中的安全性以及耐久性的问题。而且许多的路桥在进行建设的时候，只是重视施工的过程，对于路桥的安全性及耐久性设计不重视，从而导致工程完成之后出现崩塌的形象。
1 影响路桥设计中的安全性和耐久性的主要因素
1.1国家对路桥设计的总体规范不够完善
我国的路桥建设约束行为主要是通过国家制定的相关的法律法规来完成的。虽然说这种方式在一定程度上能够改善路桥设计当中的安全性及耐久性的问题，但是随着建筑行业的不断发展，一旦路桥的设计出现了技术更新，路桥的施工建设就会面临着无章可依的情况[1]。想要进一步提高我国对于公路桥梁建设的耐久性以及安全性，保证人们的财产安全，在路桥的设计过程当中必须要严格的根据国家制定的法律法规进行规范设计，但是我国的相关规范还不够完善。这也进一步的要求我国相关部门能够尽快的出台能够适应现代化建设的规范制度，从而在进行路桥设计工作的时候有法可依，规范的进行设计。
1.2路桥建设过程中施工和管理不当
在我国的公路桥梁建设当中，仍然会出现许多安全性以及耐久性较差的问题，特别是在桥梁的施工过程中，如果安全性出现问题，就很可能会导致桥梁在建设过程中产生崩塌，甚至有可能造成人员伤亡。而这些工程事故所产生的原因很大一部分源于施工的管理不当以及管理层腐败所造成的。如果说在路桥的施工过程当中短期内发生了路桥的崩塌现象，主要是由于施工质量不达标以及材料质量不合格所导致的。而且在路桥建设过程中，管理层为了谋取更多的个人利益以及经济效益，使用不合格的建筑材料进行施工，以次充好，偷工减料的现象也变得越来越严重。这样会严重的影响到路桥建设完成之后的安全性以及耐久性，甚至可能因为质量问题而导致路桥崩塌，对人们的生命财产安全造成极大的影响。
1.3路桥设计中缺乏对安全性和耐久性的重视
在路桥工程的建设过程当中，完全是根据路桥的设计图纸来进行施工，设计方案的科学性和合理性对路桥的建设过程起着十分重要的指导意义。建筑企业在对于路桥方面的设计工作往往会比较重视对于整体结构的设计，但是却忽略了许多细节方面的问题，更加没有将路桥到后期运营维护问题考虑进来[2]。而且部分的设计人员为了谋取更多的个人利益以及经济效益，只知道一味的节约路桥建设的资金。对于整个路桥工程的结构体系没有进行科学合理的规划设计，不重视路桥的安全性以及耐久性的问题，从而会使得路桥在投入使用时达不到预期的使用效果以及使用寿命，并且还会留下许多的安全隐患，对人们的生命财产安全造成极大的影响。
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2 加强路桥设计中安全性和耐久性的措施
2.1完善规章制度，规范管理和施工过程
为了使得在公路桥梁的建设整个过程当中能够有着明确的规章制度进行使用参考，有效促进我国的路桥建设能够快速稳定的发展，国家政府应该出台比较规范的政策以及相关的规章制度，保证路桥设计的每一个环节都能够按照国家的规范来进行设计，这样能够有效的减少由于设计原因而导致路桥崩塌的事故发生[3]。而且，在路桥设计的每个阶段相关的管理人员应该进行严格的监管控制，防止一些腐败事件的发生，保证施工材料的质量达标。在施工的过程中也需要进行严格的监管，路桥建设的整个过程能够满足国家的规范要求，保证路桥的质量。
2.2加强路桥设计中的耐久性问题研究
对于公路桥梁来说，公路桥梁的耐久性是影响其使用寿命最主要的因素。路桥的使用寿命长短会直接影响到国家的经济发展。在路桥的施工过程当中所使用的施工材料的质量问题以及路桥施工的工艺问题都会直接的影响到路桥的耐久性。而且除了施工的工艺以及施工材料对路桥的耐久性有影响之外，路桥的设计环节也对结构的耐久性有着十分重要的影响。因此，在路桥到设计环节当中需要对路桥的结构进行全方面的考虑，并且从施工以及维护的角度出发，这能够有效的增加路桥的使用寿命。路桥结构的耐久性设计需要合理的解决路桥的经济性以及合理性，并且从路桥的设计、施工以及管理和维护的各个环节共同协作，增加路桥的耐久性。
2.3重视对路桥设计疲劳损伤的研究
在路上的设计过程当中，桥梁设计的主要核心问题就是桥梁的疲劳损伤。因为桥梁的钢结构疲劳会逐渐导致钢材料的开裂，从而引发桥梁坍塌的危险事故[4]。随着我国对于路桥设计当中的疲劳损伤问题研究逐步的完善以及钢筋混凝土技术的不断发展，在路桥的设计过程中疲劳损伤的问题得到了有效的控制。但是由于钢筋混凝土当中的构件在使用的过程当中难免会受到腐蚀以及人为因素的损坏，在动态性能和疲劳性研究方面仍存在着许多的问题。因此需要加强路桥设计中疲劳损伤的研究，最大程度上减少疲劳损伤问题的出现，保证路桥的使用寿命。
2.4加强路桥的超载问题管理
公路桥梁出现超载情况主要有三种：第一，公路桥梁超过了使用的年限仍在负载运营；第二，公路桥梁上所通行的车流量已经超过了原有的设计极限负载车流量；第三，车辆超载行驶。前两种公路桥梁超载情况产生的原因主要是因为设计当中的荷载变化和交通量增加，而最后一种情况主要是因为车辆超载所导致的。由于超载问题的出现可能会引发公路桥梁的疲劳问题，超载会使得路桥的疲劳应力幅度逐渐增加，损坏程度加剧，甚至可能会发生公路桥梁结构破坏而导致危险事故。并且因为超载的问题所导致的路桥损伤是无法恢复的，可能会危害到公路桥梁的安全性以及耐久性，使得路桥在正常的承载力下无法正常工作。因此，需要加强路桥的超载问题管理，严厉打击车辆的超载违法现象，并且对公路桥梁进行限流，以防止车流量荷载过大而使得公路桥梁出现结构破坏，发生危险性事故[5]。
结语
总而言之，路桥的设计工作是一项具有系统性的工程，需要对路桥的安全性以及耐久性进行重点设计，从而保证路桥在使用的过程中不会因为质量的问题而出现坍塌。同时，也需要对路桥的车流量进行限制防止路桥过载运营，这样才能够真正的使得路桥工程具有规范性、经济性以及安全性和耐久性。但是我国在路桥的设计工作当中仍存在着许多的问题，需要制定相关的解决措施来保证路桥工程的质量，促进我国社会能够更好的发展下去。
参考文献：
[1]郑翔.关于路桥设计中的安全性和耐久性研究[J].门窗，2017（12）：141.
[2]袁正兵.论路桥设计中的安全性与耐久性[J].建材与装饰，2017（47）：245.
[3]莫禄.路桥设计中的安全性及耐久性解析[J].绿色环保建材，2017（06）：83.
[4]刘绍海.关于路桥设计中的安全性和耐久性探讨[J].建材与装饰，2017（24）：257-258.
[5]杨甜甜.路桥设计中的安全性及耐久性研究[J].四川水泥，2017（06）：294.
论文作者:黄子然
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/1/15
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