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摘要：公路桥梁的沉降降低了过往车辆的安全系数，给车辆的安全性造成极为不利的影响。在对公路桥梁设计和施工时要消除沉降并采取积极的加固措施，避免沉降影响桥梁的使用年限。在工程建设中，严格执行施工的安全标准及规范，基础工作做好了，就能保证行车的舒适性及其安全性，从源头上消除安全事故发生的原因。本文主要对公路桥梁沉降段路基主要病害的处理技术进行了分析研究。
关键词：公路桥梁；沉降段；路基病害；处理技术
引言
随着我国社会经济快速发展，其对建筑基础设施越发的重视。对于当前公路桥梁路基路面的施工工程，其在很大程度上影响人们出行的安全。因此，相关施工单位在对道路桥梁施工时，要予以足够的重视。为了能够更好的保障该道路桥梁工程施工质量，相关施工单位首先就要对现阶段工程中存在的问题，即路基路面沉降问题采用针对性的措施，只有这样才能够更好的满足当前社会经济发展的需求。
1公路桥梁工程路基路面沉降的危害性
众所周知，道路桥梁是整个交通建设项目中必不可少的组成部分，因而公路桥梁工程在施工中如果出现路基路面沉降的问题，则一定会影响到车辆的正常通行。因此，作为公路桥梁工程施工单位，其在施工上必须要能够在这方面予以足够的重视。对于当前公路桥梁中经常出现的路基路面沉降问题，其会很容易造成桥头跳车现象的出现，这种现象的出现，不仅会引发交通安全事故，还给人们的经济财产和自身安全带来严重的影响，此外，还会对公路道路桥梁的自身结构造成一定的损伤，进而严重破坏该工程的结合缝。对于路基路面沉降所带来的危害性，相关施工单位必须要能够在施工中采取合适的施工技术，只有这样才能够更好的保证公路桥梁工程的整体质量。
2沉降原因分析
通过上述分析可以看出，公路桥梁的沉降，一方面对公路桥梁本身造成了损害，另一方面影响了行车的安全性，因此，需要针对这一问题找出引发的原因，并采取措施防止这一病害的产生。
2.1地基原因
从上文对跳车现象的分析可见，其最直接的诱因就是不均匀沉降，从工程施工技术上来说，主要是地基的施工出现了问题。在进行地基的施工时，如果没有结合实际的情况来制定施工方案，调整施工技术，就会导致地基的施工方式并不适合现场情况的问题。如地基地层属于软弱地基，而在施工时由于没有充分地对土层进行分析，或者勘探的工作为做好，勘探钻孔数量不足，深度不够，未能及时地掌握地基中软弱土的分布状况，同时也未对其进行适当加固处理，就会造成地基的稳定性差，无法承受较大的载荷，进而出现沉降。这多是由于施工人员对于勘探工作的不重视造成的，仅凭经验来制定地基的施工方案，也没有考虑好现场的施工环境对公路桥梁工程的影响，从而造成了地基持续被破坏，沉降现象不可避免地发生。
2.2搭板结构问题
在目前的施工技术中，多使用公路桥梁的桥头搭板来解决沉降问题，这样可以通过搭板的缓冲，来防止跳车的发生。桥头搭板技术的出现，一定程度上遏制了跳车现象的发生，但在某些工程应用中，虽然也采用了桥头搭板技术，但是仍然存在跳车现象，通过对这类现象的分析发现，其搭板的结构设计存在不合理的地方。如在设计搭板的近台端时，搭板被设计在了路面表层以下，这种不合理的设计方式会加重路基的载荷，如果在其周围存在水分，则会经由伸缩缝渗进，而对路基中的回填土产生侵蚀，同时使回填土的塑性变大，不断的流失，久而久之，搭板出现脱空，失去了回填土的支撑作用，搭板就会在日常运营中的载荷作用下渐渐地变弯甚至裂纹、折断。另外锚栓和拉杆在设计或者在施工时将其位置放错，这样就会造成搭板的损伤加大。有些工程中会使用粗粒级配料填筑，如果其施工过程中没有完全按照三分法的标准进行操作，这也会造成跳车问题的出现。
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2.3桥台背路堤问题
在公路桥梁工程有关的施工规范标准中，对于桥梁的施工应当将台背进行填土作业，这样可以有效地降低沉降的发生。然而在公路桥梁工程的施工中受到较多因素的影响，无法达到桥台背填土的施工效果。如在某些工程的施工中，现场空间存在局限性，利用一些大型的机械设备进行施工时，没能进行台背处作业，或者台背填土的质量不高，砂石及灰的指标控制不好，或者压实工作未做好造成了填充后的台背达不到应有的强度，最终使其发生沉降。另外填充后的台背土也会在日常运行的载荷及环境因素影响下不断地被侵蚀和破坏，最终产生沉降。还有就是作业的顺序、机械及原料的使用、工程人员的技术水平等都是台背施工的影响因素。
3公路桥梁沉降段路基路面病害处理技术
为保障公路桥梁沉降段路基路面的施工质量，就要在施工技术方法的应用方面加强重视。笔者结合实际，对公路桥梁沉降段路基路面施工技术应用提出了几点措施：
3.1注重沉降段结构的科学设计
公路桥梁沉降段路基路面的施工中，对沉降段结构的科学设计要加强重视，设计时注重勘测工作的妥善实施，对多种影响因素充分考虑，从而确定合理设计方案。公路桥梁设计环节，要有基础设计模板，设计的时候再进行综合分析，对桥台路堤以及相对沉降量等因素充分考虑，设计合理的搭板长度。路基路面的设计过程中，要对土格栅施工技术的应用充分重视，这一技术应用对土体抗剪强度加强有着积极作用，能有效减小土地侧向变形，从而保障地基的稳定。
3.2保障搭板的科学设置
公路桥梁沉降段路基路面施工质量的保障，需要从多方面着手实施，其中对搭板的设置就是比较关键的。车辆荷载作用会对路面厚度和刚度产生影响，这就对施工作业额外工作增加了难度。对搭板的设置时，就要使搭板和路基面顶面能保持在同一水平，这样就能使得桥面底部标高和搭板顶面标高相同。搭板的顶面标高以及正常路段路基标高要保持相同，这对路基以及桥梁间的过度问题就能有效解决。
3.3加强地基的优化处理
公路桥梁沉降段路基路面施工质量的控制，在地基的处理环节是比较关键的。地基的处理要采用科学的方式，加强路基的承载力，这是保障公路质量的重要方法。在实际的地基处理工作实施中，可观察路面设计最大承载量和温度等影响因素，要在桥梁沉降段施工方面，对施工现场的考察工作要加强实施，结合实际选择合理的地基处理方式。在对软土填充料的选择后，长时间碾压形成软土层地基侧向移动，这就比较容易造成桥面断裂，要减少沉重材料应用，将新型的材料应用其中，保障地基的稳定。
3.4注重施工组织的科学化
公路桥梁沉降段路基路面的施工质量控制，要在施工组织环节加强质量控制。在对桥台结构的设计完成后，就要对沉降段的路基科学施工，同步填筑和碾压在路堤和桥台连接部位施工，加强施工组织的科学设置，对深层软土地基以及桥头高路堤就要优先的安排施工，从施工组织层面加强实施，才能保障整体的施工质量。除此之外，施工中的排水工作也是比较关键的，这也是对整体工程质量有着影响的重要因素，实际施工当中要讲排水工作能妥善实施，避免由于排水施工造成沉降质量问题的出现。
结束语
综上所述，公路桥梁沉降段路基路面施工质量的控制，要从多方面考虑，对各种影响因素都要进行分析，为消除施工中的质量问题打下基础。通过从理论上对公路桥梁沉降段路基路面施工的研究分析，就能为实际的施工质量控制提供有益发展思路。
参考文献:
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［2］栗月琴．浅谈公路桥梁沉降段路基路面的施工技术［J］．四川水泥，2014，36(11):29．
［3］路海清．谈公路桥梁沉降段路基路面施工［J］．山西建筑，2015，41(3):156－157．
论文作者:刘继明
论文发表刊物:《防护工程》2017年第29期
论文发表时间:2018/2/27
标签：路基论文; 桥梁论文; 公路论文; 路面论文; 地基论文; 桥台论文; 施工技术论文; 《防护工程》2017年第29期论文;