火力发电厂汽轮机DEH调节系统常见故障及处理策略论文_张然

(白音华金山发电有限公司 辽宁阜新 123000)

摘要:随着我国城市化建设步伐的不断加快,对电能的需求在不断的增加,同时对电厂的稳定性和可靠性提出更高的要求,因此必须在日常运行过程中加强预防维护工作,从而有效减少故障的发生。汽轮机作为火力发电厂中十分重要的组成部分,如果其在工作中出现故障,将会对整个电厂的运转经营造成较大的影响。而从实际应用现状来看,在汽轮机中DEH调节系统是最容易出现故障的部位,因此在维护管理工作中应当着重加强对这部分故障的诊断和排出,提升该系统的可靠性。

关键词:火力发电厂;汽轮机;DEH调节系统;故障;对策

在当前的火力发电厂中,汽轮机机组得到十分普遍的应用。该机组主要通过DEH调节系统来进行控制,并在实际的应用中展现出较大的优势,尤其是在火力发电中有着更高的契合度,这也使得当前我国许多火力发电厂都采用该种技术。为了能够对其工作性能有更加深入的了解,笔者结合自身的实际工作经验,对DEH调节系统的常见故障以及处理策略展开研究。

一、数字电液(DEH)调节系统工作原理概述

DEH调节系统主要通过计算机采集数据、分析数据,然后输出对应的控制指令,其内部主要包含执行组织、控制运算以及跳闸回路三个部分。在具体的控制过程中,DEH调节系统主要通过对汽轮机的转速和功率来做出调节,在该系统没有与电网进行并网之前,主要通过测速来进行调节控制;而在将该系统并入到电网之后,则主要通过测功来进行调节控制。计算机控制系统会针对汽轮机组实际工作状态,输出对应的控制信号,实现对调节阀的有效控制,进而达到调节控制汽轮机组的目的。

图1数字电液(DEH)调节系统工作原理图

二、火力发电厂汽轮机DEH调节系统常见故障和相应的处理措施

对当前火力发电厂汽轮机DEH调节系统的常见故障展开归纳分析,其主要表现出系统内泄露、操纵机构卡涩、伺服阀堵塞三方面故障。下面对这种故障类型展开具体的探讨:

(一)系统内泄露

(1)故障分析。系统内泄露故障是DEH调节系统中十分常见的故障类型,对于这种故障类型主要是因为内部的一些阀体或阀芯出现磨损或者损坏所引起,在衔接部位处受到产生的压力挤压,使得其中的液体出现渗漏。对于这种故障类型在诊断工作上较为困难,但是其带来的影响和危害却较大。当DEH调节系统之中的液体渗漏出来之后,不仅会对系统之中的一些阀芯造成腐蚀,而且还会使得系统内部的油温上升,降低系统的可靠性。

(2)故障处理。对于该种类型故障的处理主要需要对温度进行妥善控制,温度过高是引起该类故障最为主要的原因。首先,需要让DEH调节系统尽量远离一些热量较高的区域,以便DEH调节系统运行过程中热量能够及时的散出。同样好需要保证DEH调节系统处于空气流通的环境中,空气流通的环境同样对热量散失有着较大的帮助。其次,需要及时更换新油,当油使用时间较长之后,在油液之中会蕴含较多的杂质,这些杂质不仅容易造成系统的堵塞,而且也不利于油液温度的降低。再次,利用除盐水加速油液的冷却。这些降温措施都能够对系统起到较好的保护作用,对提升系统的使用寿命有着较大的帮助。

(二)操纵机构卡涩

(1)故障分析。对于该种故障类型主要是因为系统在运转过程中出现受力不均的情况,使得其中的滑块出现一定程度的偏斜,进而导致卡涩状况的发生。而引起该故障的原因主要可以概括为两个方面:第一,加工制作工艺存在问题。选用的弹簧与系统运行存在不匹配性,不管处于何种状态之下,弹簧都产生出较强的压力,使得与之相连的滑块和侧壁之间产生较强的摩擦力,造成卡涩力增大;第二,因为弹簧安装的位置存在着问题。弹簧位置存在不合理,将会直接影响到作用时受力的均衡性,进而造成滑块卡涩。

(2)故障处理。在确定DEH调节系统出现该类型的故障之后,首先对其中具体的类型做出明确,如果是因为选用弹簧不当,使得其内部产生的压力过大,则需要对其立即进行更换;而如果是因为安装位置引起的故障时,则可以重新调整弹簧安装位置,然后再检验其运行效果,直到将故障解决为止。

(三)伺服阀堵塞

(1)故障分析。DEH调节系统在实际的运行过程中,伺服阀是较容易出现堵塞的地方,当其出现堵塞之后就会进一步引起运行故障的出现。通常在发生该类型故障后,会使得供油的流量呈现出不断减少的趋势,引起供油压力降低,当供油压力降低到一定程度之后,将会显示故障报警,进而造成系统运转停止。

(2)故障处理。油液中混有的杂质在经过伺服阀时会不断的沉积于此,当沉积的量达到一定的程度之后,就会出现伺服阀堵塞的现象,进而影响到系统的正常工作。对于该种类型的故障,在处理工作上可以在伺服阀的前端位置处安装专门的油过滤系统,对油液之中含有的杂质进行过滤。值得注意的是,对该过滤系统应当做到定期清洗,否则在较长时间后也会影响到油液供应。

三、结语

综上所述,为了有效保证火力发电厂汽轮机DEH调节系统的正常工作,在实际的运行过程中,还需要加强对其维护和管理,加强对其中常见故障的处理与防范,才能够有效提升系统运行的稳定性和可靠性,使其在工作中发挥出更大的效果。

参考文献:

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[4]齐四清. 汽轮机调节系统改造及相关问题的研究[D].华北电力大学(北京),2004.

论文作者:张然

论文发表刊物:《电力设备》2018年第17期

论文发表时间:2018/10/19

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