摘要：本文主要从当前我国地铁安全管理的现状，到对分析地铁安全运营主要影响因素的基础上，从完善地铁的运营环境、强化安全教育工作以及提高地铁站的风险监测与预警系统等角度，来探讨加强地铁安全运营的对策建议。
关键词：地铁运营安全；影响因素；改进策略
一、实际发展状况概述
地下轨道交通简称为地铁，作为轨道交通运输业中重要的组成部分，是环节交通压力的重要工具。作为相对独立的一种有轨交通系统，地铁在运行过程中是不会受到地面道路状况影响的，不仅速度快，而且安全，一次性能够输送大批乘客。在大都市生活环境中快速轨道交通有其不可替代的作用，对于城市的交通网络以及城市的基本形态的调整都有着它独特的影响。在城市网络中我们必须考虑到城区外与城区内的紧密交通联系，而地铁交通系统正好是非常适合促进这种交通方式衔接融合的重要方式。这样我不但要重视城市中心区的地铁建设还必须将其线路延伸出去形成一张网将整个城市布局笼罩在一起，为市民的出行提供最快捷的方式。地铁的发展应该纳入都市圈的发展战略规划，目前将地铁系统作为独立的系统进行规划的方法值得商榷，应当从体制和机构上进行协调。
虽然国家相关部门借鉴发达国家经验，将一个适应本国地铁运营的安全管理指标拟定了出来，但对于我国而言，轨道交通建设的发展目前正处在关键时期，尤其是我国进入快速城市化阶段以后，正在迅速形成多个以特大城市为核心的大都市圈以及较为集中的城市群，结合我国人口众多和相对集中的国情，对于这类区域交通的规划需要在更大的空间范围内考虑如何适应未来的发展趋势，建设结构合理的地铁运营体系。
二、地铁运营安全受影响的因素
（一）设备缺陷造成的影响因素
作为城市交通工具中的一种，地铁是有各种设备构成的，经过研究发现，各个设备对于地铁运行安全造成的影响也是巨大的。好的设备是保证地铁安全运营的重要基础，诸如：在实际地铁运营中，通风因素、列车因素、信号因素、轨道因素、供电因素以及站台因素等均会影响到运营的安全性。因此，设备设施是我国地铁安全运营的主要影响因素之一。要想提高地铁运营的安全性，应当从列车的设备设施方面入手，定期检查、保养列车，尽量避免因故障而造成的安全事故。
（二）人为原因造成的影响因素
经过研究发现，人对地铁运营安全造成的影响主要有两个方面：一个是出现在地铁整个运营系统之外的人，诸如：地铁沿线居民或乘客等，从相关的资料研究来看，有一半的地铁运营安全事故都是因为乘客没有遵守乘车制度造成的；另一个是参与到地铁运营中的各环节工作者，诸如：专职工作者、各级领导者以及行政管理者等，整个地铁运营能否安全在很大程度上都是由他们所决定的，尤其是对于在第一线负责的工作者而言，他们的一举一动都可能对地铁运行的安全性造成影响，若是任职于一线的工作者心理素质、职业道德、心理素质以及业务水平等不达标时，便不能够有效地对地铁运行系统进行管理，在势必会有安全事故风险存在。因此，人的因素也会影响到地铁的安全运营。
（三）外在环境造成的影响因素
我们通常将环境影响因素划分成两个部分，一个是外部环境，一个是内部环境。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所谓外部环境包含有社会环境及自然环境，前者包含了技术、经济、道德观念和法律等，后者包含有季节因素、地震因素以及气候因素等；所谓内部环境则分成是内部社会环境和作业环境，前者包含了会对乘客和工作者造成变化的环境因素，后者包括了地铁设备构成及其周边组成的各种人工环境等，无论是哪一类型的环境，均会对整个城市地铁运营的安全性造成影响。
三、有效的改进策略分析
（一）不断提升地铁运营的安全意识
城市地铁交通运营主要的使用者是社会公众，因而具备强烈的地铁运营安全意识是十分重要的，首先我们需要不断对地铁运营安全的重要性进行宣传，逐步对公众乘坐地铁的安全意识进行强化。如：在城市防灾教育中纳入地铁安全教育这部分内容，加强同学校及各个单位的合作，以安全知识讲座或培训的形式对地铁运营安全进行宣传，其次，应该不断拓宽宣传途径，不仅可以充分利用车站
电子显示牌以及地铁自身的车厢电视等现有途径之外，还应该进一步加强以微信为代表的新媒体宣传工作，从而不断普及地铁安全实用知识和安全行为规范。
（二）安全技能培训工作力度的增强
对于地铁工作者来讲，具备专业的安全技能和理论知识对于地铁安全事故的控制和防范是非常重要的，就当前国内地铁安全管理的发展现状来看，为了更好地将地铁高效运行的安全性提高，就必须从地铁工作者安全技能和安全意识提升方面入手，以讲座和模拟的形式对他们的安全技能进行强化，并不断对安全管控行为进行规范，随后还应当建立专门的职业技能考核机制，只有通过考核的人才有上岗资格，以此才能够从根本上提升地铁工作者的安全责任意识，在加强职业技能的同时还应同时加强工作人员的职业道德教育，防止因工作人员失职而引发的安全事故。最后，应定期不断开展故障判断处理技能竞赛以及应急预案演练，不断提高地铁工作人员对于各种故障以及安全隐患的判断和处理能力。这样面对突发情况才能够及时采取措施处理，以便将安全事故发生的概率或造成的影响降到最低。
（三）使用先进的设备和检测措施
地铁运营的安全性在一定程度上是由设备安全所决定的，因而在地铁上必须有专门的安全装置和阻燃材料等配备，在车厢内部还用当配备专门的通风设备、报警设备以及消防设备等；随后合格的屏蔽门系统应当被安装在地铁站内，以免发生乘客以外跌落事故；最后还需要将完善的一个设备检测制度构建出来，不断对地铁设备日常的安全检查和维护力度进行强化，只有各种设备运行的安全性得到保障后，才能够使整个地铁运行的安全受到保障。
（四）各项安全预警监测系统的建立与完善
为了更好地使地铁运营的安全性受到保障，对于地铁公司而言，将现代化的风险实时监测系统安装在车厢内是非常重要的，其能够对各种设备、站内工作者、隧道以及乘客等人或物进行有效监测，有助于有效掌握地铁运行的实际情况，并排除在运营过程中有不安全因素存在，即不会有死角产生，加之在风险预警系统的作用下，能够及时将各种潜在的危险因素发现，有助于提前做好预防工作，确保运营稳定性。
四、总结
综上所述，随着地铁在城市发展中被应用的范围越来越广，人们对于其运营安全性的要求也越来越高，对于地铁运营单位来讲，不断引进先进设备、不断对站内工作者的思想素质和职业道德进行培养是非常重要的，其有助于工作者整体安全意识的提升，此外通过各种渠道对地铁运营安全意识进行宣传是非常重要的，只有将各种因素遏制在摇篮中，才能够最大可能地降低安全事故发生概率。
参考文献：
[1]潘科，王洪德，石剑云等.多级可拓评价方法在地铁运营安全评价中的应用[J]铁道学报，2011，33（5）：14-19.DOI：10.3969/j.issn.1001-8360.2011.05.003.
[2]陆莹，王艺琛，阚洁，张星.地铁运营人因失误影响因素辨识与分析[J].中国科技论文，2015，19：2276-2280.
论文作者:肖莎莎
论文发表刊物:《基层建设》2017年第15期
论文发表时间:2017/10/10
标签：地铁论文; 因素论文; 工作者论文; 设备论文; 安全性论文; 城市论文; 环境论文; 《基层建设》2017年第15期论文;