中交第三航务工程局有限公司 上海 200900
摘要：近些年来，伴随着城市化进程的不断发展，道路桥梁对促进国民经济和谐稳定发展方面起到非常重要的作用，但是，因为施工中经常遇到软土路基，对道路桥梁的整体质量带来许多不良严重影响，在这种情况下，就需要采取有效的解决措施针对软土地基进行解决，这样才能预防对工程造成严重的影响。针对当前的实际情况来看，采用合适的施工技术是很有必要的，这样能起到事半功倍的作用。所以本文重点对这方面的问题展开了进一步的论述，探讨在道路桥梁施工的过程中，如何能够保证顺利的完成施工任务，不会受到软土地基的影响。
关键词：公路施工；软土路基；施工技术
引言
随着我国经济的快速发展，交通基础建设设施也在不断的完善，目前人们对公路的要求不断提高，这样也就有效地促进了我国公路工程的发展。在公路建设的过程当中，路基的施工质量会影响到整个工程的质量。因为陆基需要承受整个路面以及路面行驶车辆的总重量，所以公路路基必须具有非常强的稳定性和强度，这样才可以有效地保障路基的承载能力及稳定性能够符合车辆行驶的要求，进一步的提升公路工程施工的整体质量。
1 路桥工程施工中的软土地基特点分析
在工程实践模块，软土地基属于软弱类土层，这类土层的有机物质含量比较高，其整体可压缩量比较高，其质地比较松软，孔隙较大，其整体压力承载性比较低，当外界产生过大的负荷作用力，就会导致形变状况的出现，此时，会影响道路桥梁操作的正常开展，在施工实践模块，如果碰到连片的软土地层，将会给工程带来巨大的施工压力，从而不利于施工工程进度的有效控制。
经过无数次的实践操作，我们不难发现，软基的主要特点表现在，内部较高的含水量、空隙稀疏，当被强烈光线所照射，导致内部部分水分流失，使得土质密度降低，土层整体抗剪切强度也随之下降。
2 公路施工中软土路基施工技术的应用原则
2.1 道路条件要求
在对软土路基进行处理的过程中，首先需要做到的是充分了解公路施工场地的具体情况，按照相关的施工要求，施工单位在施工方案确定之前需要对道路施工的条件进行充分的考察，使用相应的仪器获得准确的数据，这样就可以提出符合实际工程的软土地基处理措施。为了能够刚好的对软土路基进行施工，施工单位需要充分了解到公路工程的具体情况。在对条件信息收集的过程当中，工作人员首先需要考虑到公路工程路基建设的高度与宽度，因为这些因素会影响到最终处理方法的选择。比如，如果公路工程路基施工面的宽度较宽并且相对较低的时候，就不会使用换填的方法来进行软土路基处理，不然会不利于公路工程施工的开展，同时也会增加公路工程的破坏率。如果公路工程施工的宽度比较窄并且相对于较高的时候就可以使用换填法。
2.2 施工环境要求
在施工之前施工单位还需要加强对周边环境的考察。充分了解周边环境，施工单位才能够在有效适应周围环境的情况下施工。而且软土路基在进行施工的过程当中水位的控制等施工技术会受到周围环境的影响，为了能够有效地保障公路施工的正常进行，施工单位需要充分了解到周边的是环境并进行总体的设计。软土路基在施工的过程当中很容易受到周围环境的影响，并且在施工的过程当中经常会存在含水量较高等问题，所以在施工的过程当中必须加强对水份的控制，有效地防止地基出现沉降等不良情况。
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3 公路施工中软土路基施工技术的应用方法
就目前的情况看，公路工程软土路基在处理的过程当中存在很多施工方法，在不同的地质条件及环境情况下会选择不同的技术进行处理。当进行软土路基施工计划时，首先需要加强对公路工程周边环境及地质条件的勘察，并且对测量到的数据进行分析，之后选择合适的方法进行处理。
3.1 换填法分析
当软土路基相对较浅的时候可以使用换填法。主要包含:挖填法、爆破法、以及抛石法等。当公路工程施工的地区相对低洼的时候，地面的表层不存在坚硬的外壳，并且方便进行石料的采集，土层的厚度在3m以下的时候，可以使用抛石法。具体的施工方法是：从公路工程的两侧向路堤的中间抛掷厚度＞30cm的石片，这样可以将软土挤到路堤的两边，之后再使用重型压路机对仍然落出在水面的石头进行压实施工，然后在这些石头的上方铺设滤层，之后在进行填土施工。对路基地面表层相对软弱的地区进行挖填施工，这样可以有利于路基的排水，所以，使用挖填施工的方式进行施工时候，需要清除不符合要求的土层，之后在使用其他符合施工要求的填料进行施工，此外，还需要保证挖填的深度不超过2m。使用换填法进行施工的时候需要保证换填的施工材料具有非常高的稳定性，并且质地相对坚硬，拥有比较高的强度。比如使用砂、卵石以及石灰土等。此外，在施工的过程中还需要使用人工、机械对软土地基进行夯实、压实施工，这样可以有效地提升路基施工的强度。
3.2 水泥搅拌桩加固技术的应用
水泥搅拌桩加固技术在使用的过程当中主要是在论软土地基中注入水泥，保证搅拌持续性的前提下进行的，这样可以使水泥和土之间发生一系列的化学反应，这样可以形成相对稳定的结构体系，在促进软土强度的同时能够有效的保证软土地基的处理施工质量，最终保证其负荷能力与施工强度能够有效的达到相关的设计要求。经常常见的水泥搅拌桩加固技术主要是有湿法施工和干法施工两种。将水泥作为固化剂注入到软土地基当中，之后再使用相关的机械设备对其进行不断的搅拌，有效的促使其形成强度非常高的复核地基。
3.3 排水固结法
在进行道路桥梁软土地基处理的过程当中，可以选择排水固结的方法进行有效的处理，排水设施的布置具有两种情况一种是竖向的排水设施，另外一种则是横向的排水设施，在选择竖向排水设施的时候，一般情况下是需要选择塑料排水板或者是袋装砂井进行施工；塑料排水板在进行设计的时候，需要选择插板机进行有效的施工。在使用排水固结的方法进行软土地基的处理的过程当中，设置排水系统时需要连接水平砂垫层与竖向排水设施，也就是说在具体的施工之前，需要先铺设0.3m的砂垫层，并且需要将砂垫层做成3%～4%的横坡，之后再进行竖向的排水系统施工。采用排水固结的方式进行软土地基处理的过程当中需要注意的是，在辅助面层之前，路基的整体沉降需要趋于完成或者是部分完成的情况，这样可以有效的保证道路桥梁在通车之后不会出现不均匀的沉降问题。
结束语
综上所述，公路工程整体的施工质量与人民出行的安全性有着直接的联系，施工单位的进行施工的过程当中必须加强对整体施工质量的控制，想要提高整体施工质量就必须要处理好软土路基带来的问题。目前公路施工过程中软土路基加固的施工方法有很多，本文主要对换填法、水泥搅拌桩加固技术、排水固结法进行了分析，施工单位需要对软土路基的具体情况进行分析，选择合适的加固处理方法，提升软土地基的处理效益，有效地保证公路工程施工的稳定性，保障人们出行的安全。
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论文作者:焦磊
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第8期
论文发表时间:2017/10/9
标签：土路论文; 公路论文; 土地论文; 路基论文; 过程论文; 公路工程论文; 土层论文; 《建筑科技》2017年第8期论文;