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摘要:通过合理制定调频方案、优化工程调配和系统节流、科学利用重热现象几点措施,能够有效强化热能及动力工程的应用。通过优化生产过程中能量转化不同环节的技术与设备,能够生产过程中消耗的能源与资源量得到有效的控制。在能源紧张、环境污染加剧的社会背景下,强化对热能及动力工程的应用效率,能够使企业经济效益与环保效益得到双重提升。鉴于此,本文主要分析节能降耗中热能与动力工程的应用。
关键词:节能降耗;热能与动力工程;应用
中图分类号:S210 文献标识码:A
1、热能和动力工程理论概述
热能与动力工程是指以工程热物理科学中一个方向。其主要是通过工程学、机械原理、力学、计算机技术等工程学相关技术理论的发散性运用,集中针对生产热能过程中出现的能量转换过程进行科学化计量、管控、优化,并以此达到提高能量转换效率,减少能量整体损耗的目的。同时,通过对动力工程相关理论在内燃机以及动力机械等动力系统中的科学应用,提高热能等其他能量转换为动能的转换效率,降低整体的能量损耗。
2、节能降耗中热能与动力工程的实际运用存在的问题
2.1、解决湿气损耗方面的运用
热电厂中汽轮机承担了热能转化为动能,动能转化为电能的最后环节,因此,提高汽轮机的能量转化效率,同样也是节能降耗工作的重点。而跳汽轮机运作效率最大的障碍就在于湿气损耗对设备运作效率方面的不良影响。由于蒸汽中液态水的含量不能得到准确有效的计算和控制,导致对汽轮机工作条件的控制和调节工作无法有效开展,进而影响汽轮机节能降耗工作效率,同时增加了电厂整体电能生产成本。
2.2、控制热能损耗方面存在的问题
电厂运作过程中出现能量转换最多的就是热能的转换,而热能的特性又决定了其本身就更易损耗流失。因此,控制热能损耗一直都是电厂节能降耗工作的重中之重。然而,电厂多个运作环节中都会涉及热能的转换和传递,在这一过程中,上一个环节汇总损耗的热能可能会累加到下一环节中。在这一过程中,这种热能过剩情况如果不能得到有效解决的话,很有可能会造成某一环节的重热现象出现,继而可能引起整个运行系统的能量失衡,引发更大问题。
2.3、节流调节方面存在的问题
我国热电厂普遍通过控制汽轮机运作功率,来达到调节电力输出功率的目的。但是,在控制汽轮机运作功率的工作中,同样会造成大量能源以及电力的流失,最终导致电厂节流调节工作的实际效果并不显著。出现这一现象的根本原因就在于,电厂本身对节流调节过程中可能涉及的各个系统领域没有进行科学有效的统一调节,同时对整个系统工程中各个能量转化过程中工程运作数据以及能量调控数据掌握不够全面、准确。最终导致整个节流调节过程中,电厂整个系统工程相互衔接配合上出现调节矛盾冲突,进而导致各个系统运转环节中出现严重的能量流失,问题严重的甚至会影响电厂整体运作效率。
3、节能降耗中热能与动力工程的实际运用
3.1、选择科学调频方案
对电厂而言,若想使节能环保的目标得以实现,就应重视对科学调频方案的选择,使其能够为热能与动力工程的实际运用提供切实辅助,以早日达到节能环保的目标。通常状况下,频率调速是通过定子电源所产生的频率来对频率实施改速的。同时这一方式还具有效率高、耗能少、范围大等诸多优势特征,对电厂节能降耗工作的开展是非常有利的,且该方式对严谨性较差的设备也较为适用,电流在运用过程中,运行会相对稳定,且效率也极高。所以说,针对上述状况,相关工作人员务必要依据电网实际频率,对调频方案进行科学选择,以促进热能与动力工程在实际中的应用,从而使电能生产效率获得显著提高。
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3.2、废水余热回收利用
对废水余热的回收利用,对电厂节能降耗也是尤为有帮助的,在除氧器运作时,若对蒸汽予以排放,那么质量与热能两者都会受到严重损失。所以,针对此情况,可借助冷却器的应用,对热能损失予以降低,以更好地防止某些失误情况的产生。另外,对排污而言,连续、定期排污为排污的主要方式,若想对排污效果予以确保,则应通过扩容实施降压,该方式能够对污水进行二次利用。但与此同时,也存在一定弊端,如实际回收效率偏低,浪费能量等,电厂在对排污实施排放时,不仅会大量浪费废水余热,也会对周遭生态环境造成不良影响。因此,相关工作人员还应对该项技术实施研究,以实现对余热的有效存放,进而使能源的利用效率能够得以提高,最终达到节能降耗的目标。
3.3、完善热能损耗排查分析流程,有效控制热能损耗
热能与动力工程在电厂中具体使用的时候,相关管理人员还应该能够不断完善热能损耗的排查分析流程,能够较为全面的掌握电厂运转过程中热能损耗的各个源头,并明确这些区域出现热能损耗的主要原因,最终进行一步的排查。在这个过程中,电厂还应该能够针对企业具体运营情况以及历史管理资料,针对那些比较严重的热能耗损情况创设相关的风险隐患甄别排查体系。如果在排查过程中发现了一些安全隐患,就应该在第一时间来进行应急处理,避免其对电厂运营管理带来更大的负面影响。除此之外,电厂还应该不断增强技术创新,并且引入二次调频相关技术,提高调频工作的精准性。
3.4、提高调压环节技术含量,提高调压机组工作效率
电厂在日常经营运作的时候,还应该不断的提高调压环节的而技术含量,才能有效的增强调压机组的效率。这主要是因为电厂在运作的时候要进行压力的调节,最终达到满负荷运转的状态。这个时候,如果机组承担的负荷过多,那么就需要进行动态的调整,提高其调压工作的质量。这也需要相关技术人员能够分析机组正常运作过程中的机械分析,明确机组运作稳定性与安全性的影响因素,最终有效的提高调压环节的技术水平。
3.5、合理应用多级汽轮机重热,提升整体质量
汽轮机实际的运行过程中会出现一定的冲热问题,而为了提升能源的高效性,必须要对其进行回收利用。在电厂中必须要适当的增加汽轮机的数量,综合实际状况重新布置汽轮机,利用汽轮机的排布布局保障重热可以有效利用。
在一般状况之下,主要就是通过上下级的方式进行排布分布,这样就会提升汽轮机的热损耗的利用效率,而多重汽轮机重热回收则可以提升对部分热损耗的利用,进而将热能以及动力工程在热损耗的回收利用中应用,进而提升利用效率与质量。在常规状况之下,汽轮机最佳的重热系数要控制在 0.04~0.08 的范围之内。而因为机组之间存在的差异性素质也是在特定的范围之中。因此,无法完全对其进行固化处理,将其设置为特定的数值。
总之,现如今,节能环保显然已成为人们所关注的热门话题,在此情况下,电厂应将电能利用效率的提高视为发展的重要目标,以期达到节能环保的目的。电厂机组在实际运行之中,应对热能予以转化,使其能够变为电能,并有效利用余热为供电系统的实际运作予以能源保障。通过对热能和电能的有效运用,可以为电厂节能环保工作的开展铺垫好扎实基础。
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论文作者:李东旭
论文发表刊物:《防护工程》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/5
标签:热能论文; 电厂论文; 节能降耗论文; 汽轮机论文; 动力工程论文; 能与论文; 过程中论文; 《防护工程》2018年第35期论文;