摘要：交通工程管理是我国公路建设管理中的重要组成部分，是对交通工程建设项目的系统管理，同时也包括公路运行过程中的养护与管理，是我国交通设施的基础管理项目，它关系到工程质量的安全与交通工程的有效运行。因此，交通工程管理是我国公路建设管理中的重要内容，需要引起足够的重视。但是我国目前的交通工程管理上还存在着很多问题，对公共交通和人民生命财产安全造成了很大的威胁。为此，文章就交通工程管理存在的问题及对策展开分析和探讨，希望可以促进交通工程的进步。
关键词：交通工程管理；存在问题；对策
引言
1交通工程管理的重要性
我国的交通工程管理必须结合国家和时代的要求，从我国目前的国情出发，探索出科学合理的施工方案和施工计划，严格对施工单位的资质进行审核，做好施工过程中的技术管理和建设管理，以科学的管理方针和方法为指导，做好工程项目的计划、决策、施工、控制等具体工作。交通工程管理部门的管理方法和管理模式在很大程度上决定了工程项目的质量，因此，相关交通工程管理和施工企业要积极引进先进的管理技术和管理方法，完善在施工过程中的设备和技术，确保科学化、标准化、规范化的完成交通工程建设项目，有效避免工程建设过程中可能出现的质量和安全问题，做好交通工程建设管理。
2我国交通工程管理中存在的问题
2.1施工现场监管机制不健全
交通工程施工现场监管机制不健全是导致施工现场管理存在问题的重要原因之一，其导致施工人员和工作缺乏有效的管理和监督，从而影响交通过程的实施。首先交通施工现场组织和计划比较简单，缺少工程的针对性，没有立足于施工现场的实际环境进行计划与安全教育的开展，而且交通工程施工工期长，工作界面为线性，对沿线交通和居民生活影响较大；其次因为施工现场呈现劳动密集的特点，施工人员较多，难以对每个人员进行有效的管理。此外，交通工程施工现场还存在施工工具、材料等随意放置，人员随意走动的问题；最后因为交通工程施工是一项设计范围广的项目，很难进行全面的检查与管理，所以进行现场管理时，很容易出现漏检的问题。
2.2管理人员素质
管理人员是进行交通工程管理的直接实施者，在很大程度上也直接影响着交通工程建设质量。在实际调查中发现，许多交通工程管理人员专业知识和实际能力并不能达到管理的要求，有的甚至是施工单位从社会上直接找来的临时工，并且在进行工程管理之前没有进行专业的培训和规范的指导示范，导致了在实际的管理过程中常常出现问题无法解决的现象；还有的管理人员因为自身素质较低，常常推卸责任，不能全心全意将精力投入到工作中的现象等等。管理人员的素质是交通工程管理亟待解决的一个重要问题。
2.3交通道路维护保养管理中存在的问题
（1）养护工作缺乏技术性。由于我国在道路养护方面的机械设备简单，不具备先进的科学技术，导致养护工作水平低下。虽然一些发展较快的地区引入了较为先进的机械设备，但是认识度和接受度不高，不能充分利用，使设备不能得到广泛的推进。（2）养护管理体制较为落伍。我国的道路养护事业型管理方式已经适应不了先进的科技，在管理上缺乏强制性和约束力。（3）对养护责任分工不明确，无法落实到实处。在我国道路养护过程中，存在着出现问题无人承认，落实责任无法追究的现象，这些都是由于我国管理体制不健全，国家监管力度不到位、处置轻等原因造成的。
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3提高交通工程施工现场管理的措施
3.1加强交通工程施工现场的监管，完善现场管理机制
交通工程建设是一个周期长、投资大、回收期长、设计范围广的项目，并且容易受到外界因素的影响，尤其是天气和气候对交通工程的影响最为明显，所以建议交通工程施工现场管理机制是非常必要的，首先需要提高施工单位管理人员对施工现场的重视力度，坚持科学、标准、经济的思想进行工程的现场管理，立足于交通工程施工现场的现状，建立一套符合施工现场情况的管理机制，做好施工期间车辆和居民的通行处理，如涉及到老路利用，可在开工前做好边施工边通行方案，组织各部门进行方案审查；其次落实每位管理人员的具体工作，建立奖惩机制；最后需要充分考虑各个施工阶段的施工特点，制定不同的管理计划，避免出现施工材料随意摆放、施工现场杂乱无章的局面。建立完善的交通工程施工现场管理机制，有利于完善施工单位内部的管理，实现资源的优化。
交通工程施工现场容易受到自然天气的影响，所以施工现场面临着很多不确定的变化因素，严重影响工期，也为施工现场的安全埋下了严重的隐患。在交通工程施工现场中，技术人员、勘察人员、监理人员、施工人员、维护人员等工作界面交叉程度大，所以需要加强现场的科学管理，提高交通工程现场管理水平。
3.2加强管理养护
在科学技术高度发展的背景下，要通过功能型软件，使数据管理通讯便捷，能够准确和及时的为交通工程提供大量的信息，要应用高科技手段，对工程进行检测和评估，还要学习国外先进的养护技术，以达到延长交通工程使用寿命的目的，进一步实现交通工程的可持续发展。
由于在交通工程中应用了新的技术，使得建筑产品的革新加速，在这种情况下，我们只有采用先进的机械设备进行机械化施工才能确保任务顺利完成。要全面的提高机械的使用效益，从而适应高等级的交通工程。随着科学技术的不断发展，而且对交通道路的养护的要求越来越高，这就促使了养护从人工到机械的发展。采用机械养护可以更好的完成交通建设工程，并且使交通道路使用时更加的安全。
管理人员应该要求养护人员要有竞争意识，尽量培养一批训练有素、安全措施完备的养护人员，从而促进社会主义市场经济发展。
3.3建立健全定期巡查落实制度
协调和组织好当地的公安交管部门，结合各地实际建立定期的巡查制度，特别是对列入生命防护工程治理的路段进行重点排查，对于在巡查过程中出现的问题要及时要求相关部门进行整改，并做好记录和形成相应的书面报告以备后用。切实落实“两公布一提示”的要求，对于存在安全隐患以及事故多发的路段进行及时的公布提示，依据实际制定合理的交通组织方案和分流方案并及时向社会公布。对于正在施工或者正在治理的路段要提前做好应急预案和相关的准备工作，对可能出现拥堵的路段进行合理的疏导和管控，对于容易引发交通事故的行为要及时发现和依法严格处置。应该建立起一套完整的巡查落实制度，以确保交通工程顺利进行。
结语
经济的发展和社会的进步，为交通事业的发展打下了良好的基础。交通工程在建设的过程中，不仅需要加强工程的建设与管理，更需要注重对交通工程施工现场的严格管理，以此保证交通工程施工的顺利安全进行，同时也是对现场工作人员人身安全的有力保障。做好交通工程施工现场管理的研究，有利于促进我国交通事业的发展与进步。
参考文献
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论文作者:陈宏伟1,顾子龙2
论文发表刊物:《基层建设》2017年6期
论文发表时间:2017/6/12
标签：交通论文; 工程论文; 施工现场论文; 工程管理论文; 管理人员论文; 过程中论文; 对策论文; 《基层建设》2017年6期论文;