摘要：推土机由于作业环境恶劣，液压转向系统故障频繁。本文介绍了推土机液压系统检査的方法和步骤，通过准确判断故障类型，采用合理的维修手段，快速排出故障，保证推土机正常使用。
关键词：推土机；液压转向系统；故障；诊断
推土机是一种在履带式拖拉机或轮胎式牵引车的前面安装上推土装置及操纵机构的自行式施工机械，主要用来开挖路堑、构筑路堤、回填基坑、铲除障碍、清除积雪、平整场地等，也可完成短距离松散物料的铲运和堆积作业。履带推土机一般用于短途作业，在复杂的路面上工作时，驾驶员需要不断操作推土机的机械换向阀实现变速转向动作。国内推土机产品仍多采用机械连杆软轴操纵形式，操纵力较大，频繁的转向操作不但分敗驾驶员的注意力，增大劳动强度，而且影响作业质量。国外公司如卡特、小松等，其推土机在制造上已基本完成机械的可靠性工作，目前已把研究的重点放在提高机械的舒适性、环保性、美观性及新技术的应用上。
推土机的转向系统是连接驱动桥传动元件的关键部件，随着使用时间的延长，会出现各种各样的故障。要对故障进行正确分析和检测，才能排除故障，保证推土机正常使用。
1检查前的准备
目前，履带式行走机械都在向大型化、多功能方向发展，其操纵装置大多采用液压助力式结构，主要由操纵杆、助力滑阀、活塞、顶杆、拨叉等组成。由于履带式机械在实际使用过程中转向操作频繁，记忆造成操纵杆与助力器推杆磨损并导致机油的泄露和污染等，造成操作困难或操作装置失灵，直接影响转向机构的正常工作。
在进行系统检查前，要仔细听取操作人员和维修人员对故障和修理情况的介绍；对照实物仔细分析液压系统原理图；在确定故障部位之前，不要随意拆卸液压元件，更不能将其解体；未査明故障部位之前，不要随意拆卸压液压元件，更不能将其解决；未査明故障原因时不要轻易调整溢流阀，节流阀和方向控制阀等。
2整机液压系统检査的方法和步骤
根据故障现象，初步确定故障点的范围。
检査液压油的内容分如下三方面。
（1）检査油面髙度，油箱底部的沉淀物以及水、检査油表面是否有泡沫。
（2）检査滤油器，若其中有金属粉未或其他颗粒物，可根据其材质，开头分析是哪个部位的故障，例如，柱塞泵和柱塞马达的回油滤油器中出现有色金属粉未，多为滑靴或缸底的磨损脱落物。
（3）检査油质情况。有条件时应做液压油的污染度I，粘度，酸值等化验，并了解换油的时间和油质。没有化验条件时可凭经验进行目测检验。例如，做油液黏度检査时，可将被检油和标准油分别放在相同的小瓶中晃动对比，污染度可用斑痕法或在小瓶中沉淀后目测，含水量和酸值也可在小瓶中目测，正常液压油的颜色清澈透明，若颜色混浊发白，说明油液含水量过大，已经乳化；若颜色变成深棕色，说明该液压油氧化严重。
当履带机械发生转向困难或操作失灵时，在调整转向离合器和转向制动器的间隙无效时，则应当检查、调整转向操纵装置的间隙是否恰当。具体方法为：先松开转向离合器分离叉上的锁紧螺母和球面螺母，然后打开液压增力器活塞后面的检视盖，尽量推动拨叉把活塞向前移，松开操作手柄下面推杆处的调整螺母，使操纵手柄的自由行程为20～40mm。最后把转向离合器分离叉外的球面螺母紧靠在分离叉上，锁紧调整螺母。这时搬动转向操纵手柄，从开始位置到转向离合器开始分离，操纵杆上方的自由行程应在139～159之间。履带行走机械的转向机构经上述方法间隙调整后，基本上均能恢复正常工作，无需拆卸检修或更换零件，既简单实用，又节省人力和资金。
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3根据发动机噪声变化判断故障类型
（1）使发动机处于中等转速，并固定油门。
（2）对于有故障征兆的执行元件，进行不动作、无负荷动作和有负荷动作对比，注意发动机噪声变化。也可将有故障的子系统和元故障的同类子系统对比。
（3）液压元件故障现场诊断方法
用简易方法测试回油流量确定溢流阀故障。诊断时使发动机中等转速运转，执行元件空载或小荷载，多路阀手柄置于有故障征兆的执行元件运动的位置，拆下多路阀的回油管，测试其回油流量。如果流量较大而压力很低，执行元件无动作或动作迟缓，回油量较大而压力很低，执行元件无动作或动作迟缓，回油量来自溢流阀的溢油，则一般属溢流阀故障，若回油流量较大，执行元件动作较迟缓，则说明执行元件严重内漏；若回流量小，一般说明液压泵泄漏严重。
4液压马达、液压缸的故障诊断方法
（1）液压马达的故障诊断。若为柱塞式液压马达，呆拆下其壳体上的泄漏油管，检査方法同柱塞泵。各类液压马达均可采用将液压马达制动，打开液压马达回油口检査，若进油口加压力油后排油口有较多油液排出，说明液压马达高、低压腔之间有严重内泄漏，若松开液压马达制动，加压力油时液压马达仍不转动，也无油排出，说明液压马达内部卡死。这两种故障均需要拆卸检査。
（2）液压缸的故障诊断。将活塞顶到头，或在故障征兆明显的位置，将活塞强行制动，排油一端接头打开，在进油口加压到规定值，若有油排出，则说明液压缸泄漏严重，应拆检并更换活塞的密封件。
液压马达及液压缸都必须做往复两个方向的检査，才能最后确定诊断故障原因。
5推土机转向装置的诊断与解决
推土机常见的转向失灵有两种情况：一种是推土机单侧始终处于转向状态，即俗话说的跑偏，另一种情况是推土机没有转向，单边不转或两边都不转向。造成这两种情况的原因是多方面的，液压系统及与转向相关的机械部分，任何一个部位出现故障，都会造成推土机转向失灵。
首先应对相应的油压进行测量，即测量推土机的转向制动压力，将测量结果与推土机使用说明书给出的标准值进行比较，对转向制动液压系统进行分析，找出使转向制压力不正常的因素，转向制动液压系统主要包括液压泵、管路、控制阀、离合器活塞和制动助力器等，通过对各测量值分析，判断出故障部位。
如果不拉转向拉杆，测量出的转向控制阀前压力不正常，一般是因为安全阀损坏所致，出现这种情况时，先拆检安全阀，检査其调压弹簧是否断裂，调压调活塞是否卡死等。如果转向安全阀没有问题，检査阀前管路及液压泵，以确保管路畅通，在管路无阻的情况下，再检査液压泵的工作性能，管路或液压泵有故障，会造成供油不足无法保证转向离合器活塞分离所需要的压力，转向离合器分离不彻底，造成转向失灵，一般情况下，阀前压力不正常，两边转向都失灵，找出问题所在，对其进行检修，可解决转向失灵，若阀前压力正常，则应考虑其他原因。
若测量结果全部正常，那么推土机转向失灵不管是跑偏还是不转向，都只有一种可能，那就是转向离合器本身有问题，不转向是因为活塞卡死在工作位置，正常的油压无法使其分离，造成转向失灵，而跑偏则是由于离合器活塞卡死在分离位置，始终不能回位，无法正常传递扭矩，有时转向离合器的压力弹賛也断裂，或预紧螺栓松动，离合器接合力不足，也会造成跑偏，此时应拆检转向离合器，排除故瘅。
6 结论
推土机转向系统故障的原因很多，以上只是工作中常见的原因，有些问题还有待于进一步研究，特殊情况，如S管堵塞，转向阀摇臂脱落等，都会出现转向失灵。只有根据实际情况进行具体分析，才能彻底解决问题，正确处理后使推土机恢复正常工作。
作者简介
赵同文，（1970—），男，助理工程师，从事推土机维修工作。
论文作者:赵同文
论文发表刊物:《基层建设》2017年第15期
论文发表时间:2017/9/29
标签：推土机论文; 故障论文; 液压论文; 离合器论文; 马达论文; 活塞论文; 元件论文; 《基层建设》2017年第15期论文;