现代物流平台的构建与对策，本文主要内容关键词为：现代物流论文,对策论文,平台论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
现代物流产业是社会进步和经济发展的产物，是拉动经济增长的力量源泉。目前，我国巨大的经济总量已产生巨大的货物流量，同时也带来一个巨大的潜在物流市场[1]。现代物流业属于第三产业，是一种跨行业、多部门各种运作形式交集的活动，这些活动要求有一个有效的、完备的物流基础条件作为支撑，这个基础条件即为物流平台。它涉及铁道、水运、公路、仓库、场站、管理体制、信息水平等相关因素。过去由于我国长期实行的是计划经济体制，几乎各省、市，甚至每一个企业都建立了“大而全，小而全”的物流系统，在计划经济体制下形成的条块分割、地区封锁、产供销分离等体制和结构上的问题未能得到根本解决，产业和社会总体物流管理水平与发达国家相比还有较大差距，无论是认识方面，还是组织协作方面都不能适应经济国际化的要求，制约了现代物流产业的市场发展空间。因此，构建现代物流平台仅依靠市场的自发行为是不够的，必须以政府行为进行统筹规划，依靠政策、管理和制度建设构建一个协调发展、物畅其流的现代物流平台。
一 现代物流平台的构成要素与构建原则
现代物流平台是物流的载体，是一个包括诸多因素的复杂网络体系，因此构建现代物流平台需从以下三个方面进行统筹规划、协调发展：①基础设施类，包括机场、铁路、公路与航路网络、管道网络、仓库、物流中心、配送中心、场站、停车场、港口码头、信息网络设施等。②设备类，包括物流中心、配送中心，以及各类运输工具、装卸搬运机械、自动化作业设备、流通加工设备、信息处理设备、其它各种设备。③标准类，包括现代物流术语标准、包装标准、卡车标准、集装设备标准、货架标准、商品偏码标准、商品质量标准、信息交流标准、仓库标准、作业标准等[2]。
在应对经济全球化的挑战中，发展现代物流已成为十分紧迫的任务。生产要素在全球范围内自由流动和优化配置，必然对各国各地区的物流模式产生重大影响。按照市场经济规律和社会化大生产的要求，我们必须重视现代物流的载体建设，通过重组企业物流系统，从根本上改变计划经济体制下形成的传统物流设施和传统的运作模式，促进企业物流管理由粗放型转为集约型。在提高现代物流组织化程度的同时，扩大物流对全社会的需求，创造物流服务产业化的市场基础。
现代物流平台的构建，实际上是对各构成要素的项目建设。由于现代物流平台的构建是一个复杂的经济系统，涉及堵多因素，实行统筹规划和管理较困难，因此在构建现代物流平台的过程中，应在总体规划的前提下对项目进行逐个实施，并坚持和遵循以下原则：①统一原则。强调参与现代物流的各部门、各环节之间应从适应物流业的需要出发，统一设备规格、统一技术性能和指标，统一信息化标准；②协调原则。强调组织现代物流的各部门在运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理的过程中相互协调，加强信息交流，在时间和空间上相互御接。③现代物流平台的兼容性原则。现代物流平台的构建，必须结合区域经济优势及其发展特点，区域间市场经济的互补性决定了现代物流平台要有较好的兼容性。④整体效能原则。现代物流平台作为一个系统化、一体化的物流支持体系，其优劣应以整体效能为评价标准。在保证整体效能最大化的前提下，追求各系统的最大效益。这就要求在发展过程中必须往统筹兼顾、协调发展，解决现代物流平台中各主要环节的“瓶颈”问题。⑤硬件基础设施建设的超前原则。在现代物流过程中，铁路、公路、场站、码头、仓库等硬件基础设施，其建设具有阶段性。因此，在构建现代物流平台时，硬件的基础设施建设一般应具有超前性，这样才能适应现代物流业的发展需要。
二 物流平台系统化的构建与评价标准
现代物流的系统化是将物流各子系统有机地联系起来，视为一个大系统，然后运用系统学原理进行整体设计、组织实施和科学管理，并以最佳的结构、最好的组合充分发挥整体系统功能，实现整个物流业的合理化运行。现代物流业的系统化是在区域物流及其平台的基础上进行整合，实现较高层次的系统化运作，其整合对象包括各区域的物流平台建设、城市的配送中心、城乡结合通道、企业仓库，以及各区域间的物流网络体系等[3]。区域网络的系统化和最优化是现化物流业正常运转的基础，因此区域物流平台的构建是否达到系统化标准应从以下几方面进行综合评价：①网络的通达性。根据用户对物资所提出的数量、时间、地点等要求，及时运输和配送物资是衡量物流部门服务质量的一个重要标志。在进行区域物流设计时，必须充分考虑运输网络的布局、配送中心的选址、运输工具的配合、运输路线的改造、仓储及装卸自动化、物流信息平台建设等因素，确保区域间具有良好的联络性和区域内的通达性。②物流活动的一体化。现代物流不再是流通环节各相关要素的分散活动、独立运输，而是各相关要素的联合运作。物流活动一体化是现代物流区别于传统物流的主要特征。现代物流是将过去相对独立的运输、装卸、包装、流通加工、配送等环节有机地联系起来，强调整体的最优化。因此，区域物流平台的构建必须有利于实现物流运作一体化为准则。③物流信息的电子化、互联网络化。构建完善的区域物流系统，应以运用移动通信、车辆跟踪定位、计算机在线经营管理系统和国际互联网、公用经济信息网、企业内联网等在内的计算机网络技术为基础，建立区域计算机物流信息网络体系和电子数据交换系统，以实现物流信息的共享，达到商流、物流和信息流集成化应用的目的。④网络运行的高效化。物流属于经济活动范畴，物流部门都有自己的经营目的，因此无论是专门从事物流经营的物流企业还是生产企业，都希望在完成物流任务的前提下尽量减少投入。这就要求在构建区域物流平台时，必须提高物流的服务质量，缩短物流的流通时间，减少在途物流的仓储积压量，把提高物流经济效益的目标放在首位。
现代物流平台的构建是为发展现代物流业服务的，其交通运输体系、物流仓储系统、物流信息交换，以及传输网络建设的完善程度、整体效能的优化与否直接影响到一个国家或地区物流的快捷程度。从物流设施、设备的标准化和现代化而论，完善的现代物流平台应有利于物流环节的御接，有利于企业尤其是专业从事物流经营的“第三方物流企业”的构建和健康发展，有利于现阶段我国物流行业内从事流通渠道经营组织的重新整合。现代物流是联系生产厂家和各种消费者之间的“桥梁”，它的唯一产品就是“现代物流服务”。现代区域物流平台构建的成功与否，反应在通过平台的“现代物流服务”的产品效率是否最高，其成本是否最低。这是检验现代物流平台构建成功与否的标准。
三 构建现代物流平台面临的问题与对策
1.问题
我国现代物流业正处于起步阶段，在物流平台构建、管理和技术等方面还存在诸多问题，难以支撑现代物流系统的高效运行，主要表现在：①管理体制不协调。长期以来，我国在计划经济体制下形成条块分割状况严重，至今仍缺乏完善而有效的协调机制，特别是现代物流业的基础设施——公路、铁路、空运、仓库、港口等分属不同行业、不同部门管理，导致各自为政、各行其事，难以进行综合协调，不利于整合物流资源。②物流平台建设、基础设施和设备落后，市场集中度低。目前，我国物流企业规模较小，尚未形成规模经济，大部份物流企业所拥有的基础设备仍处于20世纪70年代的水平。特别是海运力量不足、航线不齐、港口较少、影响了进出口货物的及时进出；铁路运输全面告急，内陆出口困难；航空运输落后，运费昂贵，难以适应外贸发展的需要；现代物流平台建设严重滞后于经济发展，制约了国民经济持续高效的发展。③专业化、信息化、网络化和社会化程度较低。由于受计划经济体制的影响，我国物流业带有一定的行政和部门色彩，专业化和社会化程度较低，信息化和网络化不健全，大部份物流企业仍采用原始的信息传递和控制方法，通达率低，服务质量差，未能发挥物流业的作用，阻碍了现代物流业的发展。④物流平台的非标准化导致物流各环节的兼容性差。物流的本质是将各个分散的流通环节集成化，追求整体系统的优化，使原有的流通渠道“提速和节能”。但是，由于我国组成物流系统的各主要领域和部门处于分立和互斥的局面，各种运输方式之间竞相发展，各自为政，难以实现相互兼容，阻碍了物流业的发展空间。
2.对策
为了推动物流业的发展，须根据我国物流业的实际情况，构建现代物流平台，主要抓好以下工作：①制定全国统一的、适合我国国情的物流政策。我国物流业起步较晚，目前正处在发展初期，因此应抓紧制定全国统一的现代物流业的发展规划和适合我国国情的政策、法规，形成规范的和有利于物流业发展的市场环境，促进第三方物流业的发展，尽快与国际物流业接轨。②推进物流业的信息化和标准化建设。物流信息化是降低物流成本、改进客户服务、提高企业竞争力的主要手段，已成为物流企业提供第三方物流服务的前提条件，因此，我国应围绕提供客户服务水平来建设合理的物流信息系统，提高物流业的信息化水平。此外，要重视物流业的标准化建设。由于物流活动包括运输、仓储、配送、流通加工等多个环节，在运输方面涉及铁路、公路、航空、海运和国际运输等多种模式，在服务方面涉及电子、汽车、药品、日用消费品等众多行业，需要物流系统像纽带一样把供应链上的各个伙伴、各个环节联结成一个整体，这就需要在编码、文件格式、数据接口，GPS等相关代码方面实现标准化，以消除不同企业之间的信息勾通障碍。因此，物流业标准化建设是推进我国物流业信息化的基础，应加快物流业标准化的平台建设。③强化区域物流平台资源的整合工作。我国各区域内现有的综合运输网络、生产企业、流通企业、商业批零经营体是长期经济建设和改革开放的成果，它们直接或间接地参与着物资流通的全过程，有着丰富的物流平台资源，因此，发展现代物流业要在现有的区域物流平台基础上，根据现代物流业的需要整合现有的区域物流平台资源，改变过去粗放式的分工运作管理模式，做好相关行业和部门的协调工作，使现代物流平台达到系统化、集成化。④重视现代物流业的法律法规体系建设。现代物流业是社会进步和经济发展的产物，而现代物流市场则是我国社会主义市场经济的重要组成部分，因此应重视现代物流市场的法律法规建设。特别是我国加入WTO后，我们必须履行承诺和执行有关规定，并与国际接轨，这就要求我们必须制定一套适合我国国情，符合国际惯例的现代法律[4]来规范物流市场的管理。⑤加快物流业的产业结构调整。优化企业物流管理的过程必将导致全国物流资源的重组与调整，促进社会化物流体系的完善和提高。按照建立现代企业制度的要求，应鼓励跨地区、跨行业和多种经济成份的物流资源重组，实现物流服务的规模经营，为社会提供高质量、高效率、低成本、专业化的现代物流服务。