摘要：我国的社会经济在不断发展，高速公路的建设水平也因此有了越来越高的需求。机电工程施工技术是建设高速公路过程中的重要技术手段，在高速公路的使用后期，机电工程技术也是重要的影响因素之一。因此在建设高速公路时，必须要设立完善的机电工程施工管理制度。
关键词：高速公路；机电工程；技术；应用
引言
高速公路建设是一项十分复杂的工程项目，其中机电工程是其中最为重要的工程环节之一，只有保障机电工程的施工质量才能够开展后续的工程阶段。在具体施工过程中不仅要具备专业的技术指导，同时还应该聘请专业的施工人员，对各个施工环节都能够做好质量工作。为了更好地实现经济发展，近几年我国的高速公路建设里程不断增加，如何做好高速公路机电工程的质量控制工作已经成为了当前公路部门必须关注的方面，而机电工程则是影响高速公路质量的关键因素，所以必须对机电工程中的各个施工环节进行严格把控，是我国高速公路的整体质量上升到一个新台阶。
1 高速公路机电工程施工技术及质量管理意义
首先，施工单位具有较高的机电施工技术与质量管控能力，就能够在高速公路的建设过程中具有足够的竞争力，在激烈的市场中获得重要的地位。通过加强对机电施工技术的探索，提升企业管理水平，对企业技术人员提供专业的技能培训，增强施工团队的整体业务技能，能够实现施工单位技术水平不断提升，对整体工程的施工质量都具有决定性的作用。其次，高速公路机电工程施工技术及质量管理能够提升施工企业效益，企业在发展中需要具有足够的实力才能够承接工程，工程承接之后则需要按照施工要求完成施工内容才能够获得客户的认可，才能让企业的经济效益得以保障。因此，提升施工企业效益的捷径就是加强对速公路机电工程施工技术及质量管理，不断降低成本，提升质量管理水平，企业施工质量越高，对道路安全性越重要，大大带动企业客户源的增加，从而达到增加经济效益的目的。最后，高速公路机电工程施工技术及质量管理的目的就在于提高施工质量，使施工过程的质量控制更加清晰，更加符合标准，使企业在激烈的市场竞争中获得一席之地。提高施工质量需要企业设立监管部门，对施工技术问题进行管理，例如管理、参数、问题，对施工过程中的各个环节严格控制，对施工中出现的不符合工艺的现象要及时地指挥制止，对风险要有全局意识，严格把控，保障所有施工人员的人身安全，保证施工进度计划不被打乱，从而实现企业经济效益和施工质量都稳步提升。
2 高速公路机电工程的技术应用
2.1施工前期准备工作做足
在进行机电工程施工中，很多施工单位忽视了施工前期准备工作的重要性。高速公路相比起普通的公路，对机电工程的技术会更高，所以在进行高速公路施工过程中，一定要选用高技术的施工单位，做足施工前期的准备工作。同时为了进一步保障施工安全性，施工单位中必须要有一位经验丰富的人作为管理者，制定科学、合理的施工管理方案。不仅如此，前期还要对现场进行缜密的勘察和分析，为接下来开展施工工作打好基础。负责机电工程施工的人员一定要结合勘察的实际情况，在了解具体的施工方案和设计图纸后，对关键线路、电力设施和机电工程的信息设备了如指掌，必要的情况下还可以及时调整施工方案，实时监控施工技术，确保施工方案和设计科学、合理，进而保障施工可以顺利开展。施工设计图纸是高速公路机电工程施工的主要依据，也是保证高速公路机电工程质量的因素之一。
2.2高速公路道路照明系统
高速公路照明系统是机电系统的重要组成部分，闭路监视十分关注照明负荷能耗情况，通过能源监控管理系统对能耗和系统提供夜间监视条件，改善夜间行车环境，减少交通事故的发生和各种电力参数进行实时采集和分析统计，建立能源计量数据，为道路使用者提供良好的服务，创造优美的使用环境。
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（1）隧道照明系统按照《公路隧道设计规范》（JTJ026-90）要求设计。采用对称照明系统设计。
（2）为避免司机进入隧道时的黑洞效应，并使其眼睛尽快适应，照明设计采用分阶段调整照明强度，把“黑洞”效应降为最低。具体分为引入段、适应段和过渡段，使亮度逐级降到基本段的亮度水平。
（3）在整个隧道长度范围内，基本照明由等间隔的100W高压钠灯组成，分为左侧和右侧基本照明。并将基本照明的其中一路作为应急照明，应急照明由设在变电所内UPS电源供电。
2.3高速公路监控系统
高速公路监控系统是在一般街道内交通管制系统基础上发展起来的。数据采集系统（含车辆检测器、火灾报警器、光强/照度检测器、一氧化碳/透过率检测器、能见度/气象传感器）、数据处理与控制系统（含监控服务器、监控工作站、本地控制器等）、信息发布与交通控制系统（含可变情报板、交通信号灯等）、视频监控系统（含隧道/外场摄像机、光端机、硬盘录像机、视频会议等）等部分构成。监控中心主要负责全线路范围内交通情况的监视和控制。
信息提供子系统包括交通标志、标线、信号和LED大屏幕可变信息情报板等，这也是为汽车用户服务的主要形式。高速公路监控系统目前是一个封闭的环路系统，把公路上车辆运行情况的交通参数和交通状况作为输入信息，然后对这些信息经监控系统分析、处理、判断后，发生相应指令，控制道路情报板，变更其显示内容，实施对交通流的调节、控制和疏导。
目前，应用的监控系统设备有模拟与数字两种模式，由于视频传输及压缩技术的发展，以及价格等因素限制了数字技术应用的进程，数字化是网络化的前提和必要条件，网络化又是高速信息交换的基础，同时也是数字化的延伸和拓展。视频技术从模拟向数字过渡是必然的发展方向。
2.4高速公路通信系统
在高速公路机电项目中绝大多数采用的都是光纤通信体系，而为了能够更好的为高速公路通信提供前有力的远程数据传送渠道一般会采用光纤数字传输体系，其原理主要是把收集到的信息通过已经构建好的通信网络体系逐步的将信息传递到下一级，从而达到了信息传递的及时性和真实性。而经由高速公路中的收费以及监控等系统所发出的图像以及信息和影音都是由通信系统作为载体来进行传输。因此可以看出高速公路中的通信系统在传输的过程中发挥着十分重要的作用，只有高速公路中的通信系统得到完善和发展才能更好的对公路网的交通流量进行有效的控制与调节。
2.5高速公路收费系统
收费系统由收费计算机网络系统（含中心级，站级服务器及车道工控机等）、收费视频监控系统、收费车道设备（电子收费车道、人工车道、自动发卡车道）、环形路径设备等部分设备。
外场设备监控路线之间的信息则主要是通过 OLT 和 ONU 等音频通道来进行传输。传输的路线主要是先经由 MODEM 再经由电缆从而使其能够在路段监控分中心中发挥着一定的作用，这在外场设备监控中显得尤为重要并可以为其提供一些十分重要的数据信息。
结束语
高速机电工程建设是一个庞大的系统工程，所涉及技术、设备科技含量高。作为建设管理者，必须掌握高速公路机电工程的特点、难点与重点，结合实际，全面运筹，不断瞄准行业管理和技术发展的最新动态，充分吸收和运用国内外先进的高速公路机电工程管理经验，努力探索并建立一条具有特色的高速公路机电系统建设的新路子。
参考文献
[1]陈红娥.高速公路机电工程施工技术及质量管理[J].交通世界，2016（34）：126-127.
[2]韩建国.高速公路机电工程施工管理阶段性的研究[J].工程技术研究，2016（05）：138，147.
论文作者:张仕铭
论文发表刊物:《基层建设》2017年第23期
论文发表时间:2017/11/8
标签：高速公路论文; 机电论文; 机电工程论文; 系统论文; 监控系统论文; 车道论文; 信息论文; 《基层建设》2017年第23期论文;