黑龙江省鸿铭路桥工程有限公司
摘要：随着我国经济的快速发展，人们的生活质量得到了很大的改善，而需求也有所增加，出行需求就是其中的一种，为了更好的满足人们的出行需求，近几年，市政道路工程项目都在积极的进行建设施工，而随着项目数量的不断增多，人们对于市政道路工程的施工质量也尤为关注，这就对于路面工程的施工提出了更高的要求。为保证路面施工的质量，这就不得不考虑透水沥青砼施工技术的应用，通过合理的应用这些施工技术，能够进一步的加强其施工质量的控制，满足施工的基本要求。因此，针对其施工技术就有必要进行分析。
关键词：市政道路路面工程；透水沥青砼施工；施工技术
市政道路路面工程中透水沥青砼施工技术的应用是值得人们的进行深入探究的，因为这关系着最终项目的经济效益与社会效益，同时对于人们的出行安全也具有一定的影响。只有深入探究透水沥青砼施工技术，对于技术有关的知识以及应用要点加以掌握，才能发挥出真正关键技术的作用，有助于加强各个施工环节的质量控制，推进施工的顺利进行。因此，这就要求有关工作人员能够提高对于透水沥青砼施工技术的认识以及重视程度，掌握要点的同时还能合理的进行应用，以加强各个施工环节的技术质量控制，更好的保证工程的质量与安全。
一、透水沥青混合料的控制
透水沥青混合料的质量控制尤为关键，这对于透水沥青砼施工的质量具有重要的影响，因此，这就要求有关工作人员能够慎重的选择沥青，保证沥青的质量能够过关，符合施工的基本要求。具体而言，应该针对以下几点进行控制。
第一，确定好骨料最大的粒径，沥青混合料有抗车辙的能力，也有着抵抗疲劳的强度。而这些都与粗集料的粒径大小有着密切的关系。通过国内和国外的一些相关资料证明，当沥青最大粒径与混合料厚度有着接近于2的比值时，沥青表面层有着强烈的抗滑性，路面的耐久性比较强，抗车辙能力也都不断提高，与此同时，路面的平整度也得到了提高。
第二，沥青中的沥青酸显示了酸性，为使得沥青与集料结合能力较好，一般不采取酸性材料。沥青混凝土的表层采用了材质较好的集料，主要选用于燥、洁净，坚硬、无风化、韧性和耐磨性较好的碎石。并且这些集料应当与磨耗值、压碎值、冲击值相符合。第四，沥青与沥青混领土的表层细集料的粘结能力良好，尽量采取人工制造的机制砂，避免天然砂和石屑的使用。
第三，机制砂的棱角比较尖锐、洁净、粗糙。它能增加内摩的阻力，使得车辙减少。虽然易沥青混合料被天然砂碾压成型，不过天然砂使得矿料间的内摩阻力得到降低。沥青砼的形变以及流动性得到了增加。食疗在被破碎的过程里，表面将撞下或者剥落了细分，棱角。尽管它与沥青有很好的粘附性，但石屑的粉尘含量非常大，将使得沥青砼强度低，破土比例大，扁片含量也相对较大。
二、透水沥青混合料配合比的确定
（一）对目标配合比进行设计
做好目标配合比设计，首要一点是根据路面的类型、自然环境、道路的等级等这些因素来考虑选择适合的沥青混凝土，并且能按照规范对矿料级所配的范围进行确定，对沥青的种类做好决策。在计算各种比例的过程中，应当符合规范。并做马歇尔试验，在马歇尔试验中确定好沥青用量。
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（二）确定生产配合比例
确定生产配合比例首先要做的一件事便是在拌和厂试拌并且按照目标的配合比对各种集料比例进行检查，对冷料仓进料的比例反复进行调整，以求达到供料平衡。并取出部分最佳沥青用量做马歇尔试验。将混合料设计空隙率降低，并控制在百分之三至百分之四之间，多数时候取出3.5%。使得新浦的沥青混凝土空隙率减少，新浦沥青透水性得到降低，水损坏得到减轻。
（三）验证生产配合比
使用生产配合比试铺、试拌的试验阶段，将沥青混合料拌和，甚至在路上进行钻心取样时做马歇尔试验的检验，通过这个把配合比的标准确定好，使中间粒径适当增加骨料用量，使大粒径的骨料用量减少。于是混合料均匀性得到了提高。
三、透水沥青砼道路施工技术的应用分析
（一）摊铺好混合料
透水沥青砼施工技术的应用对于整体工程的质量具有一定的影响，这就要求有关施工人员能够对其技术的应用要点进行详细的了解与掌握。摊铺混合料就是基本的步骤之一，保证摊铺的质量就是基本的要求。在进行铺筑时，往往要求施工人员能够做好基本的质量检查工作，同时还要注意清理沥青粘层的表面，在这期间要注意禁止车辆通行。另外，在进行实际摊铺之前，还应该在基本的接触面上均匀的涂刷沥青，而在涂刷的过程中要尽量避免对涂刷的区域产生污染。
（二）压实好混合料
压实好混合料也是基本的要求，这是技术应用的要点之一，在透水沥青砼施工过程中，压实工作也是关键的施工部分，压实的质量关系着最终的施工效果，因此，这就有关施工人员能够做好初压、复压以及终压的工作。首先，在摊铺后，要求工作人员能够进行细致的检查，对于不规则的地方要进行处理。其次，在进行碾压作业的过程中，要注意加强温度的控制，因为每个阶段的温度都有所不同，一般而言，终压的温度要高于70度，而复压则要高于90度，初压就比这两个阶段都要高，最低也要120度。最后，就是在碾压的过程中，要掌握具体的碾压方法，基本上要进行纵向的碾压，需要注意的是，在实际进行碾压的过程中，压路机不能在中途发生转向、制动以及停留，避免影响其最终的压实效果。
（三）对水损的施工进行优化
在沥青路面结构之内，水分往往通过缝隙进入，甚至浸入到了矿质的集料之内。因为表面的张力过于夸张，使得石料阀与沥青的粘附被完全剥离或者被削弱，这样就使得路面很快受到损坏。这种路面被水损害的过程当然也有一定的预防方法，那就是应从集料的施工阶段开始入手，对于剥落的损坏应尽量减小，一旦初始的粗糙集料被压碎，结构就变得比较粗糙，表面的集料也应当通过处理之后使其变得洁净。许多液体抗剥落剂表面活性较大，它对沥青减小表面张力有重要作用，使得集料表面与沥青表面带有相反电荷，使得集料的表面润湿更大，集料与沥青之间粘附性不断增加。
四、结语
随着时代的不断向前发展，人们的生活方式以及工作方式发生了很大的变化，各个行业也都获得了较大的发展，我国交通运输行业在时代发展的浪潮中也获得了较大的发展，而这一切与道路工程设施的不断完善有很大的关系。市政道路路面工程的有效开展，能够帮助人们提高路面行驶的舒适度，还能进一步的保证出行的安全，所以，人们对其工程建设也就十分关注，而就目前看来，沥青混合料在道路施工中占有很大的比例，保证其施工的质量也就显得至关重要，而透水沥青砼施工技术的应用就正好满足了这一要求，能够更好的保证其施工质量与安全，同时也有利于促进我国道路施工企业的良好发展。
参考文献：
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[2]周康. 市政道路工程建设的透水沥青砼路面施工技术应用与管理[J]. 建筑工程技术与设计, 2016(30).
[3]孟怡晨, 李宁. 简析市政道路工程中的透水沥青砼路面工程施工技术应用管理[J]. 建筑工程技术与设计, 2017(15).
论文作者:吴强
论文发表刊物:《防护工程》2018年第16期
论文发表时间:2018/10/8
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