摘要：随着我国经济建设发展越来越快，交通流量也随之增加，我国高速公路规模在不断地扩大，如果需要进行监控的规模和范围较大，传统人工监控无法满足其实际需求，因此与高速交通管理很难达成匹配，更是无法保障高速公路的安全运行。在国民经济中，高速公路所起的作用非常重要，它作用的充分发挥及其正常营运，监控系统必不可少。
关键词：高速公路；通信；收费；监控
引言
机电通信技术为高速公路系统的安全、稳定运行提供了有效支持，其中新技术的应用能有效提高高速公路的运行水平，同时为高速公路相关各个单位提供相应的数据信息保障。所以，对高速公路机电通信系统进行研究和开发，将大大促进高速公路事业的发展。
1高速公路机电通信系统的构成
1.1 软件部分
高速公路机电通信系统中，软件系统包含有事故警告、可靠性保障以及业务报表等需要高度重视的内容。要想机电通信系统软件在运行中正常发挥以上各种功能和作用，就必须对用户网络以及局域网进行更加严格的控制，以保证整个系统实现合理有效运行。
1.2 硬件部分
高速公路机电通信系统内部结构非常复杂，任何环节出现问题都会造成系统瘫痪，该系统结构由机电体系、电源以及接入网等部分组成。机电通信系统的电源是为系统正常运行提供的电源设备，其电源一般为220V交流电。从现阶段国内高速公路机电通信系统的实际运行状况来讲，在网络设施外还可以采用48V的支路电源配合使用。电源为通信系统正常运行提供根本保障，一旦电源出现问题，将会导致机电通信系统全面瘫痪，所以一定要保证电源的可靠性和安全性。机电通信系统的接入网是位于系统中间部位的网络，接入网与客户网络能够实现有效联结，在机电通信系统中起到桥梁作用。光线路终端是接入网的核心部位，高速公路机电系统通信处理工作通过接入网的光线路终端来实现。
1.3 数据传输部分
机电通信系统的正常运行离不开各种数据元素的支持，一般情况下，机电通信系统利用电缆、光纤以及音频话路等方式来进行相关数据信息的传输。不过这些方式从实质上具有很多差异之处，所以在实际应用过程中也各有其自身的优势。如果将音频话路和电缆当作信息传输的主要方式，一般将这两种体系设置在监控系统内部。但如果利用模拟信号来进行数据传输，就需要严格监控机械设施。在传输信息过程中，一般在对图像和符号进行处理时采用光纤作为媒介。
2高速公路机电通信系统的应用
2.1 称重系统
高速公路质量受超重车辆影响较大，我国政府为此制定了相关规定，对超重车辆驶入高速路段进行限制，但当前高速公路的现有称重设备建设尚未形成体系，难以对高速公路上超重车辆进行实际意义的限制，从而导致高速公路路面损坏现象不断出现，其养护成本持续攀升，给相关单位造成巨大的经济损失。所以，迫切需要在高速公路收费路段建设低速称重系统。称重系统作为限制超重车辆的有效技术手段，与收费手段充分结合能够加强其操作效果，通过数据传输提高收费效率，并将其当作称重环节的关键点，不但能保持车辆的行驶速度，还能对超重车辆的进入进行合理控制。
2.2 监控系统
从高速公路建设管理方面来看，国内很多高速公路只是实行单一公司管理模式，因此当前不少高速公路监控系统开发过程中，通常以单条高速公路的监控系统为主，在路网规模监控方面较为缺乏，很难实现信息共享。现阶段高速路网建设的快速发展，要求构建一个涵盖整个网络的高速公路大规模监控系统，以共享各地区监控信息，实现路网级监控。而机电通信系统的建设及发展就能为实现这个网络监控目标打下基础。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆监控网的建设过程中，将机电通信系统高效的信息传输能力以及路线间连接的灵活性充分利用，从而轻松覆盖特定的区域，加强了整个高速公路路网的监控能力。
3 高速公路机电通信系统技术发展趋势
3.1 提供数据业务的服务
利用互联网的接入功能，接入动态服务器页面、电话以及视频会议等系统，通过高速公路通信系统组建跨省范围的国家级交通通信网络，将ATM、IP、SDH等技术应用到高速公路通信系统中并将其作为关键网络技术，同时将这些技术有效结合起来，从而形成各种集成模型，以促使信息通信服务的多样化，进而促进高速公路机电通信系统工作效率的进一步提升。我国高速公路主要通过监控设施来进行信息收集工作，因此一定要充分利用这方面资源优势，同时通过路网监控来有效监测各个路段的实时情况，并做好信息流通和传输工作，以实现信息共享和有效使用。在新时代背景下，各种技术不断快速发展和进步，需要持续开发和改进高速公路机电通信系统，将各种新技术有效应用到该系统中以不断完善其各种功能，从而促进交通事业的持续发展。
3.2 骨干传输业务的租赁
通信行业应及时改进宽带智能网业务，以便于尽快将宽带联网技术应用到高速公路机电通信系统中。现阶段我国各个单位进行信息传输工作时，基本都是采用SDH系统，该系统主要是通过光纤收集与传输高速公路上的各种数据和信息，这个传输系统具有较强的稳定性。高速公路的通信网大部分都会进行跨区甚至跨省分布，所以依照其较少进入城市区域的特点，高速公路通信网可以向部分进入城域网但尚不健全的自主通信骨干网的供应商提出租赁，以进一步提高高速公路机电通信系统的安装范围。
4智能全监控中的关键技术
4.1视频系统数据传输、控制及存储设备相结合
高速公路智能全监控可以实现多角度、全方位的监控，分散度极高，因此，智能监控系统中的重点是对视频存储技术和传输控制要合理高效。高速公路需要借助视频编码器编码处理所有监控范围，确保本地监控运行得以顺利实施，控制中心需要在综合视频传输器的基础上接收视频讯号。高速公路当中的所有户外摄像机全都是基于户外型视频编码器接收视频信号，并存储在交换机当中，再由监控中心进行接收。
4.2高速公路智能监控中的视频监视系统技术
闪光灯在智能交通监控系统当中发挥着至关重要的作用，一般来说，如果较小的额定功率，会发生较大的放电瞬时功率。在进行设计时，系统瞬间功率要小于逆变器瞬间功率，确保闪光灯放电瞬间系统工作正常。通过外场摄像机，视频监控可全方位监控目标，通过通信线路，将图像传回到监控室，且可对目标实施24h录像，可通过人工对事件、图像进行控制，同时可进行抓拍，对查找图像的过程十分有利。对于高速公路分布式系统来说，监视系统全都处于相同的子系统当中，对路过收费站的车辆进行实时监控，抓拍违章车辆和特殊车辆，实时监视高速公路上的正常运行情况，在必要时需提供高速功率的动态图像监视视频。超车道黄牌车自动检测系统以及非法占用应急车道来说，其所使用的方式为视频检测方式，如果行车道出现超速或者速度过慢等情况，所使用的方法主要以雷达检测为主。
结束语
社会经济的飞速发展要求各项基础设施必须跟上步伐，经济的流通离不开运输，有虚拟运输，有实物运输，而其中实物运输主要依靠海陆空三方面的运载能力。陆路交通作为其中最普遍、使用频率最高的运输方式，对高速公路干线网络建设的要求越来越高，我国高速公路网干线已基本形成规模，所以高速交通的信息化建设就显得尤为重要，将智能化和信息化成为通信基础设施建设的考量依据，不仅能够对收费及监控系统起到积极的带动作用，更能够推动通信科技的创新，更好地服务于我国高速公路的现代化建设。
参考文献：
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论文作者:谭育同
论文发表刊物:《防护工程》2019年第3期
论文发表时间:2019/5/21
标签：高速公路论文; 机电论文; 通信系统论文; 系统论文; 监控系统论文; 信息论文; 车辆论文; 《防护工程》2019年第3期论文;