摘要：码头钻孔灌注桩施工质量与整体工程质量之间有着非常密切的联系，并且，科学运用钻孔灌注桩施工技术，能够真正达到提升码头工程质量的目的。但是从目前码头钻孔灌注桩施工的情况来看，其中还存在一些不能忽视的质量问题，比如护筒失效、钻孔塌陷等问题，针对这些问题进行具体分析，才能够真正达到控制码头钻孔灌注桩的目的。
关键词：码头钻孔灌注桩；施工质量问题；控制
引言
在港口码头工程项目建设的过程中，钻孔灌注桩的施工作业必须要严格遵循施工工艺的要求，协调各项施工工序和结构，确保施工方法的可靠性，这样才能够有效保证施工质量，推动码头工程建设项目的顺利开展。
1 码头钻孔灌注桩施工常见的质量问题研究
1.1 护筒失效问题
在进行码头钻孔灌注时，首先需要保证桩体重质量，在进行钻进时，需要重视护筒质量问题，避免出现突然下沉问题。在安装护筒时要防止出现外壁冒水，避免孔内漏浆，或其他问题。因此施工时，要关注安装材料，同时注意安装工序，保证安装技艺，提高事故重视程度，及时处理已经发生的问题，防止因问题加重导致的坍孔隐患。在施工时需要根据以往工作经验，及时总结护筒失效因素，并进行资料汇总，便于不断提升施工质量，主要的护筒失效原因如下表所示：
表1 护筒失效原因
1.2 孔壁塌陷问题
码头钻孔作业进行时，需要适时排除泥浆所携带的气泡，防止出现泥浆漏失等问题。若施工地质条件较差，因土质松散极易发生孔壁塌陷的可能，此时难以实现预期的泥浆护壁保护效果，若未采用粘土对护筒周边进行填封密实，将导致护筒出现泥浆漏失问题。除此之外，筒内水位较低、钻孔速度较快、空钻时间过长等因素等都会加重孔壁塌陷，若成孔待灌时间过长将导致孔壁塌陷难以避免。
1.3 缩颈问题
灌注桩施工时，常常会发生缩颈问题，其主要原因之一为施工中，桩体周围的混凝土发生膨胀，此类问题主要发生于软塑土土质中，在施工时需要格外注意，避免混凝土与水混合加大膨胀。在软塑土中进行施工时，含水量增加将加大灌注桩的缩颈发生率。
1.4孔斜问题
在灌注桩成孔时，易发生孔斜问题，在桩孔孔位会出现一定的倾斜，此时实际孔桩倾斜度较小，有较大的安全隐患。常见的孔斜发生因素包括：钻机安装时出现的机械性失误；地面不均匀、地层不紧实等。实际操作时，要对具体孔斜原因进行分析，减小施工中的外界压力，在易斜孔位置加压钻进也会加大钻机整体偏斜几率，加大钻孔时的钻头偏斜度，最终导致孔斜问题发生。
1.6 钢筋笼偏位问题
钢筋笼上浮下沉表现为中心线沿桩基中心线发生偏移，在实际施工中主要表现及诱发因素表现为：第一，钢筋笼初始有较高或偏低的初始位置；第二，较小的混凝土流动性，导致混凝土导管预埋深度增加，进而出现钢筋笼被混凝土顶托发生上浮；第三，过长的掩埋导管，出现导管提升过程中大幅度摇晃，难以实现准确的钢筋笼、导管对准，增加挂笼隐患；第四，提升导管时，混凝土过快的下沉，增加受瞬时反冲力，加大钢筋笼上浮可能；第五，钢筋笼较轻重量，在完成安装后，易受混凝土冲击被顶起。
2 码头钻孔灌注桩施工的质量控制方法
2.1 对护筒失效的有效控制
在灌注桩施工时，为有效的避免护筒失效，需要准确进行控制，常见的控制措施包括：
首先要加固护筒周边粘土，当出现较为严重的漏水时，要及时拔除护筒，回填完成后再重新埋设；其次，保证钢护筒的预埋深度，在进行顶入时，需要保证护筒的稳定性，通过加大预埋深度抵抗局部冲刷力。若护筒下沉量较小，可通过加大泥浆密度与粘度等方式，有效改善泥浆指标，继续钻孔，与后续施工；再次，处理护筒常见变形问题时，需要对护筒的具体变形问题进行衡量，具体问题具体分析，以灵活的措施处理变形类问题。
2.2 对孔壁坍塌的有效控制
在地质较差，土层较软的施工区域，需要适时增加施工预埋深度，通过夯实桩基础，提升施工质量。此时不仅要适时增加混凝土黏度、密度等，还需要对护筒周围进行夯实添封。
避免出现孔内泥浆水位过低等问题，此时，在安装过程中需要保证孔位校准，避免搬运过程中出现碰撞孔壁等问题。若成孔完成，需要保证待灌时间在合理的范围内，在保证施工质量的前提下，最大限度的控制灌注混凝土时长。
2.3 对桩底沉碴的有效控制
成孔后，需要对钻孔进空速度进行控制，保持适中缓慢的进行空转，循环清孔要超过半小时。吊放钢筋笼时，要保证中心在桩中心的延长线上，孔壁避免碰撞。以冷压接头工艺进行地接钢筋笼，适时提升对接速度，缩短空孔耗时，减少沉碴量。钢筋笼就位后，要检查并控制沉碴量，超出规定要求时，可即使利用导管进行清孔作业，直至孔口返浆比重达标。保证沉碴厚度达标后，才可停止清孔作业。灌注混凝土时，导管底部、孔底距离需在30-40毫米内，保证足量的混凝土，导管一次埋入预设位置，深入度大于一米。合理运用混凝土冲击力，清除孔底沉碴清，避免发生安全问题。
2.4 对缩颈的有效控制
控制缩颈问题时，需要严格控制并检测孔径，提升泥浆品质，降低失水率。合理控制泥浆的黏度、密度等，保证施工原材料符合标准指标。此时要适时增加钻头直径，可采用合金刀片对导正器进行焊接，充分发挥其功效，保证钻进、起钻过程中，实现安全、全面的扫孔。
2.5 对孔斜的有效控制
对孔斜类问题进行有效控制时，需要以保证平稳的钻机高度为基础，控制钻机速率，保证天车前缘切点、护筒中心、转盘中心始终在一条直线上。此时要避免护筒出现偏斜，禁止出现钻杆弯曲问题。除此之外，需要根据施工详情增加导向架的安装，有效控制提引水龙头，可通过钻铤加压完成施工目的，及时清除地下障碍物。
2.6 对钢筋笼偏位的有效控制
有效控制钢筋笼位置，是降低钻孔问题的重要措施之一。对此，首先要确定钻孔位置，有效固定孔口、避免出现钢筋笼下沉或上升等移动。在此过程中，需要使用正确的方法对钢筋笼上口进行固定，避免发生非计划位移。其次，在灌注时，需要控制注浆速度，防止出现钢筋笼上浮，若灌注混凝土顶面聚钢筋笼骨架底面为一米，需要适时减缓混凝土灌注速度。但混凝土拌合物出现一定的上升，其高度超过骨架底面大于四米时，需适当提升导管，保证底口始终高于骨架底面约两米，进而保证可正确合理的进行灌注。
结束语
钻孔灌注桩施工虽存在诸多优点，但在实际施工中仍不可大意，灌注桩质量高低直接决定着上部结构的安全性，因此，在具体施工中，必须要采取相应的施工方法，严格验收各个环节施工质量，强化施工管理，才能保证整体施工质量。
参考文献：
[1]王建峰.港口码头工程钻孔灌注桩施工技术及其质量控制[J].居舍，2017（23）：58.
[2]付友萍，虞杨波.浅谈码头工程水上钻孔桩施工技术及控制要点[J].价值工程，2017，36（16）：136-137.
论文作者:高文军
论文发表刊物:《基层建设》2019年第20期
论文发表时间:2019/9/25
标签：钻孔论文; 钢筋论文; 混凝土论文; 码头论文; 导管论文; 泥浆论文; 有效控制论文; 《基层建设》2019年第20期论文;