如何处理道路桥梁施工中的软弱地基论文_疏孺

如何处理道路桥梁施工中的软弱地基论文_疏孺

安徽省路港工程有限责任公司 安徽合肥 230037

摘要:在我国很多山区、平原和沿海等地区,都有着大量的软弱地基分布着,这些地基在道路桥梁施工过程中会对其造成较大的不利影响。因此,要使道路桥梁的施工顺利的进行,保证工程的施工质量,首先要对软弱地基进行加固处理,以提高地基的稳固定,减少施工之后的沉降现象。本文针对当前道路桥梁软弱地基的现状,分析了其特点,提出了一些处理道路桥梁施工中软弱地基的方法,希望能够为道路桥梁中软弱地基的处理提供一定的参考。

关键词:道路桥梁;软弱地基;处理方法

前言:

软地基一般是指压缩性较强、土质较差或是强度较低等性能不好的地基,这种地基通常是由淤泥、素填土、黏土等构成的。由于软弱地基的承载力一般较差,因此在施工之前,需要对其进行加固处理,以提高地基的强度和承载能力,从而提高道路桥梁的稳定性和安全性。对此,道路桥梁在施工之前,必须对不良地基进行相应的处理,采用科学的加固手段来改变地基的性能,提高地基的承载能力,才能满足道路桥梁施工的需求。文章根据道路桥梁软地基的情况和特点,提出了道路桥梁施工中处理软地基的基本手段。

一、道路桥梁中软弱地基处理的重要性

在道路桥梁的施工中,软弱低级的处理主要是为了改变原来的地基的渗透性等,使其性质发生根本的改变,提高地基的强度和均匀度等,从而提升道路桥梁地基的稳固性和承载能力。软弱地基经过处理之后,能够有效的改善较差的土质,降低地基的压缩性,减少地基沉降现象的发生,保证地基的稳固。总体而言,软弱地基处理主要的作用是以下几点:

(1)最大限度的减少软弱地基中膨胀土的压缩性,同时减少部分黄土的湿陷性。

(2)有效的改善原来地基的振动性,提高地基的抗震性能,使地基能够承受更大的压力。

(3)可以很好的改善地基的透水性能,防止大量积水深入地基中,影响地基的质量。

(4)改善地基的抗变形性能,使地基在承受某些外部压力的时候不容易产生变形问题。

(5)可以提高土体的强度,改善地基中的剪切性能。

二、道路桥梁施工中软弱地基的处理方法

1、换土填土处理技术

换土填土处理技术是道路桥梁施工中较为常用的地基处理方法,它是指在道路桥梁地基质量较差,无法满足道路承载力需求的时候,对相应的软地基进行开挖,挖好后在其中填入其他硬度、材质较好的材料,如常见的砂石、粉煤灰和灰土等,填充好之后进行夯实,以提升地基的密度,从而提高道路桥梁地基的稳固性。这种方法可以有效的提高地基的承载能力,最大化的减少地基的沉降,改变软弱地基的性能,使其符合工程的施工需求,提高施工的安全和质量。换土填土处理技术主要是用于不利于排水和土质不均匀等软土地基的处理中。

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2、密实加固处理技术

(1)排水挤密法

排水挤密法是通过机械等特殊的工具对软土地基中的水进行排除或吸收,从而达到为地基排水的效果。具体来说,可以通过机械来将所需的排水板放入到地基中,再进行预压,使地基中的水分沿着排水板排到砂垫层中,从而减少软土地基中的水分,提高地基的承载力。这种密实加固处理方法是一种新型的处理技术,具有良好的加固效果,施工过程也较为简单,目前已经广泛的应用于工程建设中。但这种方法只适用于江河周边或是沼泽地区等含水量较高的地基。

(2)深层密实加固法

深层密实加固法主要是采用一些特殊的方法来对地基进行处理,例如爆破等手段。深层加固和普通的加固是相似的,都是对地基进行压实处理,但其所使用的机械是不同的。相较于普通的浅层加固法,深层加固法使用的范围更为广阔。这种方法一般适用于黏土、素填土等相似类型的软土地基。

(3)高压喷射注浆法

高压喷射注浆法主要是利用相应的喷射设备,将所需的具有较高强度和硬度的水泥、粉煤灰等材料注入地基的深层,并进行搅拌。由于软地基本身的强度远远达不到施工的需求,承载力较差,因此这些强度等性能较好的材料能够有效的提高地基的稳固性,增强地基的整体强度。目前这种处理技术能够处理的深度已经较大,一般可以处理20—30米深度的地基。主要适用于黏土、淤泥等含水较多的地基。

3、管桩加固处理技术

(1)夯实水泥土桩处理技术

夯实水泥桩法主要是将性能较好的水泥、粉煤灰等材料填入所需处理的地基中,使其形成水泥土桩,并对其进行夯实加固处理,从而提高地基的硬度和承载力。夯实水泥土桩法的施工较为简便,所需的周期较短,并且成本也较低,因此广泛的应用于很多的工程中。

(2)碎石桩加固处理技术

碎石桩加固法一般是通过一些特殊的手段对地基进行打孔,如震动、冲击等具有较大振动力的方法。打孔之后,向地基中填入稳定性较好的碎石、砂石等,通过挤压、夯实等手段,使其形成密实性较高的石桩。这些石桩与之前的软土共同形成密实的地基,可以有效的提高地基的承载力,防止地基出现变形的现象。碎石桩加固法主要用于粘土、素填土等密实性较差的地基处理中。这种方式的成本相对较高,但经过技术的发展,已经得到一定的优化,逐渐应用于工程的施工中。

4、加筋处理技术

加筋处理技术是在人工填土的路堤或是挡墙内铺设土工合成材料,或者在边坡打入土钉、碎石桩(前面有所介绍)等,以此提高软弱地基的承载力,增强地基的密实度和稳定性。

三、结束语

本文笔者主要从换填土处理法、密实加固法(排水挤密加固法、深层密实加固法、高压喷射注浆法)、管桩加固法(碎石桩加固法、夯实水泥土桩法)以及加筋处理技术等进行问题的解决,希望对工程建设的施工起到很好的理论引导作用。

参考文献:

[1]姚万里. 如何处理道路桥梁施工中的软弱地基[J]. 科技传播,2011,18:57+42.

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[3]唐鹏. 道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施[J]. 城市建筑,2014,02:300.

[4]王汝刚. 道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施探析[J]. 江西建材,2015,03:171.

[5]李思宁. 道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施浅析[J]. 门窗,2015,01:215.

论文作者:疏孺

论文发表刊物:《基层建设》2016年11期

论文发表时间:2016/8/4

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