航空装备使用性能的重要体现之一就在于装备保障能力的增强，保障能力越强，航空装备的利用率越高，越能高效地发挥装备潜能，因此研究和探索航空装备维修保障模式的基本规律、基础理论以及实际应用等问题，对于充分发挥装备的潜能具有十分重要的实际意义。
一、航空装备维修保障概述
航空装备维修保障是一项复杂的系统工程，它应以现代化科学技术为方法手段，通过优化装备维修保障总体设计进行宏观管理，增强装备的设计特性，使其与维修保障分系统匹配协调，从而实现及时、经济、高效的维修。
1.1航空装备维修保障分类
航空装备维修保障包括预防性维修和修复性维修两大类，即：
１）预防性维修：指为防止装备发生故障或功能退化，使其保持在规定状态所进行的维修活动。它的目的在于发现并消除潜在故障，及时避免这些避免故障所带来的严重后果，做到未雨绸缪。其中又分为定期维修和基于状态的维修，前者按规定维修间隔实施工作，具有周期性和主动性，可以降低功能性故障发生概率，但未实现装备寿命最大化，经常产生维修过剩状况，同时由于频繁维修而导致新故障的产生；后者是依据装备的状态进行实时评估或接近实时评估，在有需求的前提下再进行维修，从而保证了装备的可靠性、安全性，降低了装备的使用与维修费用。
２）修复性维修：指装备发生故障后，为使其恢复到规定技术状态所进行的维修活动。这是一种故障产生后的被动式维修，可以不用考虑装备运行状态，能充分发挥装备的使用价值，避免了维修过剩情况的产生，不用采取状态监控的能措施，但存在装备故障风险大、停机时间长、停机费用与备件库存率高、缺少灵活性和成本控制等问题。
1.2航空装备维修保障新特点
近三十年来的局部战争表明未来战争是以信息为中心的，全方位、全时空、大纵深以，陆、海、空、天、电多维一体的信息化战争，以此为背景的航空装备维修保障必须具备快速反应、持续维修、综合保障、高效抢修、及时组织和和可靠防护等能力，同时具有以下特点，即
１）装备智能化提高：大量引入人工智能技术、并行处理技术等先进理念，装备信息化程度提高、功能高度综合；２）自动检测能力强：可根据各种的检测信息进行状态识别和故障定位；３）系统监控和故障诊断能力强：多个维护/快卸口盖使装备维修性得以提高；４）性能/状态监控完备：对重要系统的主要参数进行实时监控，提供设备的工作状态和故障信息，有利于操作员和排故人员的具体操作。
二、航空维修保障装备信息化的建设内容
2.1制定科学系统的维修计划
要能够为各级维修提供真正信息化和先进的维修计划与维修工具，必须根据客户委托或机群的具体实际情况和需求对维修需求和维修状况进行合理科学预测，做到统筹安排资源，安排好工作时间，优化维修工作效率，最大化生产力。在制定合理的维修计划时，要优先考虑以下信息，例如基于每架飞机具体的构型状态确定维修工作，包括对飞机整体的测评维护和阶段性检查，制定合理的维修战略，能够通过网络平台信息化来利用飞机已知的性能数据，避免重复进行检测，浪费人力物力资源。
2.2硬件系统建设
根据整个航空系统建设的目标和实际应用的需求及航空维修保障装备的特点来看，需要重点建设信息中心和指挥机构，同时需要有较为灵活的战储设备周转库以及机务维修子网点进行配合工作，只有做好了硬件系统建设，才能够做到监控、维护、保养等日常办公和维修工作的联合共享，从而达到信息化远程指导操作。
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2.3软件系统建设
信息化的主要目标还是能够在统一标准下实现系统各项工作网络数据化和智能化，在此基础上需要建设好航空维修保障指挥自动化子系统，装备保障训练与考核子系统，航空维修保障设备管理子系统，以及航空装备信息管理的子系统，并做好装备工作网站的建设，及时发布各类工作通知。只有在软件方面做好各系统建设，才能够实现航空维修指挥机构统一远程监控组织，做到信息化建设。
三、精细化管理有效应用于航空维修保障工作中的途径
3.1实施精细化管理
将指导航空维修保障工作实施精细化管理的机构建立起来,可以使得精细化管理有序展开,包括组织工作、维修保障业务以及安全工作等,都可以科学合理地进行规划,对于不当之处能够及时采取措施处理,而且各个方面关系都得以协调,使得精细化管理工作顺利展开。从美国空军的精细化管理情况来看,在展开航空维修保障工作中实施精细化管理,就是将这种管理工作融入到美国空军部队的日常管理工作中,发挥其指导作用。美国空军组成了流程委员会,其中包括空军副参谋长、一级司令部的副司令、重要流程负责人,还包括有关部门的领导人员,都参与到精细化管理工作中,这是美国空军的重要领导机构。
3.2航空维修保障工作实施精细化管理
要制度化、体系化航空维修保障工作实施精细化管理要制度化、体系化运行,就要将相关的法规制定出来,做到管理有章可循。将专门的法律、法规和管理制度出来,其中的内容主要包括3个方面,即航空维修保障工作的总体规划、航空维修保障工作的指导手册以及保障管理体系。其中,航空维修保障工作的总体规划为法规性的文件,其中的内容都是从宏观层面展开的,用于说明维修保障的精细化管理内容。航空维修保障工作的指导手册就是从中观的层面体现法律、法规和管理制度,作为航空维修保障工作精细化管理的重要参考依据。航空维修保障管理体系中的主要内容是工作的具体操作规程,要求所有的作业层面都要按照规定的流程执行,包括决策层、管理层以及一线的作业层,都要从运行特点出发按照流程实施管理。空军使用的航空装备要及时更新换代,机务人员的组成结构也要进行调整,并积极改革装备保障模式,采用这种动态化管理的模式,使得航空维修保障工作不断改进,从真正意义上发挥精细化管理的作用。
3.3航空维修保障工作实施精细化管理中要实现信息化管理
航空维修保障工作实施精细化管理中要实现信息化管理,将网络信息平台建立起来是非常必要的。将信息技术充分利用起来,实施航空维修保障工作的科学化管理,从科学的角度实施精细化。航空维修保障网络信息平台要与军队的通信信息基础网建立连接,将维修一线管理、维修装备管理、维修质量管理和人员训练都纳入其中,将网络信息平台的作用充分发挥出来,提高精细化管理的效率。
结语：
随着现代信息技术在武器装备上的大量应用，未来作战向精确化方向发展，对装备维修保障的要求越来越高。为使装备维修保障与信息化战争和精确武器系统相匹配，装备保障重点也从依赖数量型向依赖速度和信息型转变。装备维修保障信息化是我军信息化建设的重要组成部分，是一个不断深化保障观念、改革保障模式、保障手段和方法的一系列动态变化的历史进程。
参考文献：
[1]杨健康,李红领,尚世锋.基于超网络的装备保障信息化模型构建及分析[J].舰船科学技术,2016,38(15):124-127.
[2]李伟,金国庆.基于大数据的舰船装备维修保障信息分析系统设计[J].舰船电子工程,2016,(2):96-99.
论文作者:王华杰 董玉贤 冯勇
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第2期
论文发表时间:2019/3/18
标签：装备论文; 航空论文; 工作论文; 精细化论文; 故障论文; 状态论文; 信息论文; 《中国西部科技》2019年第2期论文;