广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 广西南宁 530001
摘要：在施工领域，为了突出工程的质量和安全，工程往往通过提高施工技术和服务水平来优化施工水平。在会经济日新月日发展的今天，路桥施工技术得到了飞速发展，不管是当前时期，亦或是在未来，相信其发展空间均是广阔的。所谓施工技术是由各种施工操作和步骤、施工背景、施工环境和施工结构、功能需求一起组合而构成的，然而，不管是哪个环节都需要依靠施工技术来规范和管理，这样才能够保证保质保量的完成工程。为此，本文从道桥施工技术实施的现状着手，并详细分析了道路桥梁施工技术的发展方向，旨在可为业界人士提供借鉴。
关键词：浅谈；道路桥梁；施工技术；现状；发展方向
前言：当前能够有效促进经济快速增长的有效动力就是工业运输，为了充分满足我国迅速发展的交通运输业，在对于工程建设方面，全国各地都对道桥工程的施工和建设十分重视。而现实也表明了，道桥工程的确可以为工业运输提供一定的帮助。鉴于此，进一步来讲，国家利益和经济的发展也会直接受到道桥工程施工质量的影响。故此，当前，我们需要对道桥工程的施工技术及施工技术的发展趋势进行深入研究，以期能够更好的助力于我国道桥工程建设，从而利国利民。
1道路桥梁施工技术实施现状
1.1对道桥施工质量缺乏重视度
对于道桥的从业者而言，经济利益是其最大的目的，而却缺乏对道桥施工质量的重视，关注的只是自身成本和利益的平衡度，以及可以节约和不可节约的。更有些人员为了得到更大的经济利益，会想尽一切办法去钻政策的空子。
1.2施工管理松散
对于我国道桥建设而言，其从业人员的文化水平基本都较低，所以究缺乏一定的认识，而对于管理人员而言，更需要提高其水平。很多管理人员无法对一线管理指挥进行坚持，而使将更多的注意力用在了对施工界限范围外影响因素的应付上。因此，导致很多工人在操作中出现不规范情况，管理人员也无法对其进行及时纠正。加之很多管理人员缺乏一定的素质，管理水平只局限于日常调度和安排工人工作上，高层次管理能力欠缺，这样，就不能对资源进行整合利用。导致很多项目进行时缺乏完整的记录，一旦发生问题，就不能很快寻找到原因。
1.3施工技术的局部落后
当前，道桥施工建设中普遍存在的一个问题就是，地区间经济水平的不平衡性，致使很多施工技术发展也缺少平衡。只有极少数企业掌握了那些高精尖的施工技术，很多企业始终使用的传统的落后的施工技术。我国施工技术在改革开放后，总体水平也得到了显著的提高，然而，和发达国家相比，差距仍然很大，道桥建设的预期结构和质量上的差距还很大。如混凝土制作技术，生产的混凝土的质量无法达到标准要求，这在一定程度上也会引发道桥事故发生。
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1.4材料质量水平有待提高，需要推广新材料
我国道路材料的研究一直处于世界前沿，甚至对一些新材料的研究已经到达了世界的领先水平。然而，由于我国地域辽阔，区域地质气候差异较大，一些新材料还不能充分推广。无法达到预期的经济效益，相反，会使得研究新型材料受到局限，从而形成了不良的循环效应。此外，道路施工企业在初次使用新材料时存在怀疑和抗拒的态度，鉴于此，政府应鼓励和引导建筑企业采用新材料，以发挥新材料推广的良好示范作用，为其广泛普及提供助力。
2道路桥梁施工技术的发展方向
2.1新技术的使用
由于当前科技的飞速发展，使得道桥建设中也应用了很多的新技术，这也是未来路桥建设的方向。新技术的运用为道路桥梁的质量和人员的规范化操作与管理提供了新的途径。在路桥承载力方面，可采用波形钢腹板预应力技术。该技术具有良好的抗震性能，对自动减小横向荷载内力和箱梁有较好的效果。光纤传感技术可用于检测，这弥补了传统监测技术只能检测路面硬度的不足，它不仅可以检测路面的硬度，可能够有效检测道桥技术质量，具有可靠、科学的检测结构，并可以及时检测到存在的问题，从而最大程度的保证了道桥的施工质量。
2.2 智能化施工技术
目前，由于道桥的发展，使得各个领域均受到影响，道路和桥梁也与我们的生活息息相关。如果要使其各方性能都能充分满足需要，仅单纯依靠人工实现起来较为困难。这就要求我们适应时代的发展，利用科学技术手段实现目标。如，在对道桥进行监管时可以建立通信和安全防范预警系统实现，从而更能全面直观的实时掌握道桥实况。该技术的应用不仅精度高，安全性能也较高。所以，道桥未来发展的趋势之一必定使施工的智能化。
2.3信息技术的发展
信息技术进入路桥建设领域，形成新型路桥施工技术，是路桥行业发展的必然。目前，信息技术在公路桥梁建设中的应用主要取决于其自身与施工特点的结合。相信在未来，路桥施工技术与信息技术将会更加有效的结合。从而开发出更有利于路桥施工的新施工技术。如，3G 技术、WEB技术、3COM 技术在道桥建设中可有效应用，以软件、硬件、网络和设备的形式参与到路桥的实际施工中，实现路桥施工全过程的动态、综合的控制和管理，控制路桥施工中的故障和隐患，从而使道桥施工速度和质量得以提升。
2.4节能化的发展
当前，很多领域中也就逐渐使用节能减排技术。由于公路桥梁建设消耗非常大，所以，也重点进行了节能减排。目前，我国正在大力发展节能建筑技术和建筑材料。现在已经有很多节能型材料被用在了道桥建设中，如使用改性沥青毡，提高了防水材料的利用效率。对于混凝土技术而言，已开发出可替代木质材料的塑料板和竹板，并对预应力混凝土技术进行了深入研究。在钢筋连接技术中逐步研发了对头焊接等技术。同时，低合金钢材料已被开发用于制造钢筋，并可能成为未来的主要钢材。
2.5道桥结构多元化
现代公路桥梁的建设不仅要满足其实际条件，还要在美学和空间占有方面表现突出。以往大跨度桥梁加固采用的是混凝土结构，这会使大跨度桥梁的结构设计受限。今后，为了对各种桥梁设计任务充分满足，将更多地使用“组合式”桥梁结构，如综合性混凝土拱桥、悬索桥、斜拉桥等，对于施工技术，我们需要更多地考虑，重点研究施工技术，如何连接复杂的工程结构和组织，最大程度的提高其稳定性和安全性。
结束语
总之，找到道桥建设中现存的问题，对我们改进技术有帮助，从而更好的为我国道桥建设发展提供助力。我国的路桥技术虽然取得了一定的进展，但仍存在许多问题。通过创新和引进新技术，加强路桥从业人员的管理和培训，可以提高公路桥梁管理水平，但远远不够。我国道桥技术想要更好的发展，仍需要进一步实现系统化和完善化，才能够保证我国道桥建设更好、更快的健康发展。
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论文作者:谢智攀
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第28期
论文发表时间:2019/1/2
标签：施工技术论文; 桥梁论文; 道桥论文; 技术论文; 道路论文; 我国论文; 发展方向论文; 《建筑学研究前沿》2018年第28期论文;