汽车运输物流供应链管理研究论文

汽车运输物流供应链管理研究论文

汽车运输物流供应链管理研究

林猛

(大冶有色物流有限公司,黄石435005)

摘要: 在综合的运输体系中,汽车运输是其基础的运输内容,它的产业链长,包含的资源较为丰富,服务简单和便捷,这些特点决定了汽车运输的市场是有发展潜力的。随着市场经济的不断发展,各项体制改革也层出不穷,市场也在加大开放的力度,区域交通会成为未来发展的大趋势,构建交通体系是作为推动社会和经济发展的一项重要的内容,在这个综合交通体系中,无论是水上运输,陆地运输,还是航空运输,这些都将融合在一起,只有综合发展交通体系,形成协调统一的战略体系,才能最终发挥运输体系的最大化利用价值,合理的利用市场的资源,使资源得到最佳的配置,区域之间形成合作,共同推动运输体系的发展,为社会和经济的发展做出卓越的贡献。本文着重对汽车运输物流供应链的管理做了进一步的研究分析,从当前我国汽车运输物流供应链存在的几个问题展开讨论,最终提出了我国汽车运输物流供应链的发展策略,以供同行商榷。

关键词: 汽车运输;供应链;信息化技术

0 引言

现阶段,我国的交通市场受到传统体制的影响,虽然陆地空的运输都属于运输体系的范围,但是由于直属管理不同的不同,各运输体系之间处于分离的状态。即便有政府进行统一指挥和协调,也很难达到一致,从整体上看,使得综合运输体系的利用价值大大降低。即使是同一陆运体系中的公路运输和公交运输,由于所管理的部门不同,即:交通管理部门和城建部门,在政策上的不同意,导致了陆运一体化的进程受阻。与此同时,陆运体系中由于区域的差异,省市县的运输也往往难以做到协调和统一。运输市场的分割和难以统一,除了区域之间的差异不同,另外一个重要的原因是管理部门的独揽专权,资源不能得到合理的利用,固影响了运输市场的整体发展。

新一轮后勤改革完成后,华中师范大学形成了以分管校领导亲自抓、部门主要负责人直接抓的层层落实责任制,全面落实食品安全应急处置机制,实施食品安全责任追究机制。通过建章立制形成科学、高效、规范、有序的工作机制,制定《食品安全工作站成员工作职责》、《食品安全工作流程》、《食品安全应急处置预案》、《二次供应管理细则》,涉及信息报送、日常巡查、绩效体系考评、突发事件应急处置、监管户档案管理等。

1 当前我国汽车运输物流供应链存在的问题

1.1 汽车物流信息技术较为落后

汽车运输物流供应链能否顺利的发展,其关键的内容是由信息数据库的强大支撑。但是根据调查显示,我们国家的汽车运输物流基本都是以人工的信息数据库为主,这种数据库管理方式不仅浪费了大量的人力物力,同时信息的时效性非常差,由于信息的更新不及时,严重影响着汽车运输物流行业的发展。与此同时,由于人工信息数据库的更新不及时,增加了仓库的管理成本,造成了资源的浪费。

1.2 汽车运输物流标准化仍未实现

汽车运输的货物,一般都是散装货物,而这种散装货物的种类繁多,体积和形态也各有不同。一般情况下,在装载的过程中,为了最大限度的利用空间,往往将这些散装货物进行包装,在装车和卸车时也主要以人力搬卸为主。传统的汽车运输方式,对货物进行包装,人工装卸等等,这些无疑是增加了物流的成本,同时也有损坏货物的可能性。

1.3 车辆结构不合理,技术状况较差

现阶段,我们国家汽车运输车辆的吨位较低,运输车辆大多是中型车,所以运输企业也会无形中损失一些货源。与此同时,运输行业的不景气导致了运输企业没有实力去更换新车辆,现有的运输车辆使用年限长、车辆老化、营运率低等,这些都充分表明了运输车辆结构的不合理。

1.4 公路货运设施简陋、功能单一

运输生产所涉及的地区是2个或2个以上,其不受运输形式的影响。长期以来,我国公路运输业的组织形式和经营方式是以区域企业为主,经营范围以区域为基础,受体制封闭等人为因素的严重影响,跨区域的长途运输回程空载现象十分严重,企业运输效率低下。以零担货物运输为例,目前我国公路零担运输实行的是不同区域的货运班车“对开”形式,不同地区的运输公司之间用合同或协议的形式认可对同一线路的联合经营,以固定的周期相互开行对等的车辆运输两地间的货物。

1.5 区域分割,体制封闭,运输效率低下

货运站是提供货物运输的场所,根据调查,我国的货运站多为小仓库形式,站内简陋、功能设施不完善、规模小等,这些货运站大多是企业自有的,都属于封闭性场所,没有向社会大众所开放。货运站内的设施落后,没有配套的卸货设备,技术水平低下,一般都是由人工进行操作,固无法提供高效率、高水平、高质量的服务。

2 对我国汽车运输物流供应链发展策略研究

2.1 加强汽车物流供应链信息化的技术水平

如何提高汽车运输物流服务效率,其对信息数据库进行优化是一项重要的保障措施。对信息数据库进行优化,要求汽车运输物流企业要能够充分利用互联网的优势,建立信息系统平台,保证客户、制造商、供应商之间的信息互通有无,通过信息平台,实现信息的共享,这样从根本上提高了物流服务的效率。汽车运输物流不仅仅是为电子商务系统所服务,同时应该积极的与电子商务系统合作,利用电子商务系统的优势,保证汽车运输物流供应链的时效性,使汽车物流供应链完全信息化,实现电子化的运输物流,最终提高运输物流的效率。

2.2 推进汽车物流供应链的标准化

随着货运业对物流服务需求的内容与层次的不断升级,汽车运输物流企业必须逐渐形成集成一体化的服务能力。物流企业的服务模式必须从目前单一的基本功能性服务(如仓储、运输等)向集成式供应链管理的服务模式转变,为客户提供全程的一站试物流管理服务,针对客户个性化需求提供相关的一体化解决方案。

2.3 提高运输汽车的结构标准

汽车运输物流体系的构建,不仅仅是需要进行信息化与基础设施的整合,同时也需要投入大量的资金,但是我国物流企业的规模小,没有雄厚的资金,所以对于我国的物流企业而言,具有良好的资源整合能力是实现企业运输物流体系的前提条件。首先要能够整合各物流企业之间的资源,只有资源整合形成战略合作模式,才能扩大规模,其次是要借助资本市场开展并购,这也是扩大企业规模的重要手段之一,最后是寻找资金,我国的物流企业可以与国外一些较大规模的物流企业来合作,以获取资金的支持,同时学习现金的物流管理模式,结合企业自身的特点,找到一条符合企业发展的运输模式,以此提高企业的竞争力。

2.4 提高汽车运输物流集成服务能力

汽车运输物流供应链在未来的发展中,要实行标准化的运输,以相关的技术为辅助,实现汽车物流供应链的标准化发展。在建立了标准化内容的同时,供应商在工作中要考虑多方面的因素,如:汽车配件的包装及要求,运输汽车的体积和容量,装卸工作是否符合标准等。编码是否标准是汽车物流行业信息化能够实现标准化发展的基本内容,这对汽车物流供应链的时间流程上有很大的影响。

2.5 提高汽车运输物流资源整合能力

汽车运输物流供应链的发展,与运输汽车的生产水平有着紧密的联系,一旦运输汽车的生产水平有所提高,则会从根本上促进汽车运输物流的发展。如何提高汽车生产水平,要能够提高汽车零件、配件的生产质量,在控制物流成本的同时,也能够保证汽车配件的安全。随着市场经济一体化的不断发展,在开放的市场环境中,必须要拿出高质量的产品,积极的应对市场中的挑战,把握机遇,所以必须提高运输汽车的结构标准。

3 结束语

总之,随着国民经济的不断发展,汽车运输物流行业的发展面临着诸多的问题,物流业自身也存在着问题,随着商品经济的飞速发展、产品附加值的提高等,社会公众的价值观念,国际的贸易战等等,这些对于汽车运输物流业无疑是很好的机遇。所以,在未来的发展中必须改变传统的汽车物流运输方式,要以满足现代化商品经济的发展为主要前提,建立并完善符合商品经济发展的汽车运输物流系统,以符合经济的发展需要。

性质 如图2,矩形OABC中,E、D分别在AB、BC上,点B′是点B关于直线DE的对称点,且点B′落在边OC上.

《鳗鱼》这部影片仍然把这一主题赤裸裸的展现出来,让观众通过这些“蛆虫”去反思和回味。首先片中出现了三种生存状态。色即是空在影片中反复出现过几次,象征着佛性,佛性的主旨是人与人心之和。即是人欲望的禁锢和发泄的平衡点。而鳗鱼则隐喻着被禁锢的人性,还有关于外星人的想象,我认为是一种潜意识或者超自然因素。在片中也有关于潜意识和想象的诸多隐喻。例如男主与鳗鱼的对话,耳边经常会响起的读信的女人声音等等。通过这三个框架来宏观的去展开影片的细枝末节从而达到对人性以及对当时特定时代的所指与反思。

财商教育是一种对孩子知识结构完善的方式,它的目标是培养孩子正确的金钱观念和基本的理财技巧,这种教育最务实、最实际,它能够解决孩子在实际生活中面临的关于金钱与财富的问题。

参考文献:

[1]弓圆.传统国有汽车运输企业发展现代物流业对策研究[J].中国商贸,2013(15).

[2]原磊.汽车运输企业市场竞争能力评价研究[J].中国外资,2013(15).

[3]叶长青.关于国有汽车运输企业发展的思考[J].科技与企业,2012(15).

[4]姜宏.以信息化为动力建设汽车运输企业管理信息系统[J].中国物流与采购,2003(18).

作者简介: 林猛(1979-),男,广东阳江人,工程师,本科,研究方向为物流管理及相关机械设备管理,技术、质量、供应管理等。

标签:;  ;  ;  ;  

汽车运输物流供应链管理研究论文
下载Doc文档

猜你喜欢