摘要：随着新时代的到来，机场行李自动分拣系统设计给客户和行业带来极大便利。以计算机系统管理为主的智能化改革为社会各界注入新动力，伴随着中国的改革开放，以及不断发展的中国经济，我国的航空运输业有了突破式的增长，但与国外的运输公司相比我们仍有较大差距，将机场行李自动分拣 系统进行信息化管理系统改革，以及进行预防性的维修是缩小差距，提高航运发展水平的重要工具。为了促进民航的发展，论文对行李系统管理以及预防性维修进行探索分析，并提出相应对策来改善提高。
关键词：机场；行李系统管理；设备维护；探讨
1前言
现在由于安全要求，乘坐飞机时不允许携带大量行李，行李必须要交给机场值机人员进行专门的托运。随着客运量的不断加大，机场对于旅客行李的处理方式严重影响到机场人员的工作效率，如今，行李托运方式已经成为评价一个机场运营水平高低的重要指标。机场每天托运大量行李，因此会有大量需要记录的数据，人工维修不方便且成本高，行李管理信息系统和进行预防性维修显然成为了较好的选择。为了使机场效率更高，需要不断创新提高，减少管理成本，提高机场的工作效率和经济利益，满足时代发展需求。
2行李自动分拣技术概述
行李处理系统是将行李从客人手里把行李提取出来，并将行李从飞机上运送到乘客手中的系统设备。由行李分拣系统出发，到行李回收系统，以及连接和中转行李处理系统。行李自动分拣是旅客整体流动的重要组成部分。随着交通运输量的增加，行李处理系统越来越重要。行李分拣系统，又称BHS，集中统一转移，是指旅客的行李，在一套自动化系统、计算机、工业控制网络、PLC和电气控制进行分类和处理。行李分拣系统控制有离港和到港两个系统设备，使用信息网络和控制网络和远程链路三级控制结构。随着国内航空市场、机场的快速发展，以及旅客人数的增加，对行李分拣系统的处理能力提出了更高的要求，越来越多的人开始在机场使用自动分拣行李系统。对于人工分拣系统，自动行李分拣系统的故障率较低，处理速度快，所需人员较少。
3系统的总体结构设计
机场行李分拣系统可以分为两个功能系统：离港系统和到港系统。托运行李安全系统到达后，然后开始分拣，在整理行李、手工编码或RFID编码的过程中，对早期行李进行储存和运送到飞机上，直到飞机起飞。行李在飞往目的地的途中中断捕获，将行李进行转移到，再次分拣、托运，再托运行李不需要中转，直接到旅客行李提取处提取旅客行李。
3.1离港系统设计。
离港控制系统，简称DCS，也被称为机场旅客处理系统。DCS是现代机场的必要信息系统。它提供航班值机、飞行控制、登机操作、平衡数据、数据维护和综合信息服务等功能。是机场的乘客办理登机手续的计算机信息系统，与离港控制、飞行乘客信息提取和处理，超重行李处理，登机牌和行李标签印刷等有关。该系统的采用提高民航的整体服务水平和工作效率，减少手工操作的错误，与此同时，在航空公司业务系统的基础上，对航空公司业务决策和政府行业管理提供数据支持。
3.2到港系统设计。
到港系统的主要功能是将行李从飞机上转移到港口，以便乘客可以取行李。到港系统与机场的其他系统联系较少，因此相对于离港系统而言，到港系统相对容易。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆然而，在当今世界，恐怖主义和暴力犯罪活动频繁发生，离港系统安全日益引起重视，其在原有工作基础上的安全也得到了改善。
3.3关键控制技术设计。
（1）窗口控制技术设计。自动处理系统是行李控制的重要组成部分。窗口技术是用来确保行李进入一个虚拟的窗口排队，所以行李要安排一定的距离。
（2）联锁控制设计。所有传送带都与上游和下游输送带的工作条件密切接触。如果行李不能自动转到其他路线，一旦下游的输送带停止工作，应通知监测站通知上游停止。当下游恢复工作时，系统从底部向上启动。为了节省能源，所有的设备在打开时都不工作，等待行李进入系统并自动投入运行。维护保养时，转换成手动可调控制，不受待机状态控制。
（3）堵塞控制设计。从经验来看，在搬运行李的过程中有堵塞也是很正常的。为了防止这种情况的发生，在传输的每个环节都安装了光电检测装置，检查行李的运输情况。为了防止电机过载，影响行李的正常转移，并在驱动电机上安装过载检测装置。还需要在系统的每个关键位置安装紧急停机按钮，这是处理堵塞等故障的应急操作模式。
4行李自动分拣系统的设备维护
在充分利用设备的效率和功能的前提下，必须认真对待设备的维护保养，这与整个系统能否正常运行有关。因此，为了充分实现上述目的，在设备管理和技术管理的维修工作中，应考虑以下几个方面：
（1）加强维护和维修工作计划，维修人员被分成两部分，一部分是主要负责巡逻检查，提前发现问题，保证设备的正常运转设备，另一部分主要负责设备的维修和设备零件加工生产。这个组由经验丰富的专家和设备维修人员组成，具有专业知识和实践能力。使得定期维护设备是一项更全面、更全面的维护活动。
（2）建立设备维修制度，合理维护自动行李分拣系统设备，并逐步发展和完善的相关管理规章制度，系统设备安全操作规程，如行李系统设备维护系统、系统设备维护程序，行李系统设备的电气和机械维修人员工作规范，等等。这使得管理更加标准化和系统化。
（3）建立一个完整的维修行李系统设备维护记录和交接班记录，行李系统设备运行和故障状态的详细记录，尤其是在时间，地点，设备故障原因，解决方案，和过程应详细记录和档案，以便在未来的操作和维护工作做一个好的参考。
结束语
本文基于当前民用航空发展背景提出行李自动分拣系统的设计方案，该系统整体结构由离港和到港系统组成，离港系统是最关键和复杂的，包含了很多子系统，以确保安全运行。行李系统是否正常运行，行李系统的管理和维护是很重要的。行李自动分拣系统设备主要集中于机械、电气和信息自动化综合设备的多学科综合知识。因此，建立对机械、电气、计算机信息技术专业维修队伍的关注是必要的，可以加强维护和技术水平，特别是提高维修人员的故障判别能力。
参考文献：
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论文作者:张益凯1,叶相国2
论文发表刊物:《基层建设》2018年第5期
论文发表时间:2018/5/18
标签：行李论文; 系统论文; 设备论文; 机场论文; 旅客论文; 离港论文; 到港论文; 《基层建设》2018年第5期论文;