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摘要：在社会经济运行及发展的背景下，车辆机械工作环境发生了一定的转变，通过对这种转变状况的分析，要求在车辆工程领域发展中，构建全新性的混合动力技术形式，将节能、安全以及智能作为目标，展现技术创新的价值性。研究中发现，在现阶段燃料电池产业运行中，其燃料电池技术的使用在一定程度上有所突破，通过混合动力车辆的研究，充分改变了电动车以及传统车的运行现状，并充分展现耗能低、排放低的特点，该种车辆的性能相对较好，而且，存在着耗能低、排放低的特点。所以，在现阶段车辆工程领域中，混合动力技术的使用前景相对广泛。
关键词：车辆工程；混合动力；技术
1混合动力技术的概述
混合动力汽车同时兼具了燃油类汽车和纯电动类汽车的优点，不仅具有较强的经济性、动力性和排放性，与纯电动汽车相比，其成本比较低。目前，混合动力汽车已经成为国内外汽车领域研究开发的重点和热点。在车辆工程领域中使用混合动力技术，可以有效解决传统汽车存在的问题，减少汽车尾气的排放。因此，从长远的发展来看，在汽车领域中运用混合动力技术具有重要的现实意义和较高的价值。
2混合动力技术研究现状
2.1油、电混合动力系统
混合动力技术的研究现状呈快速发展趋势，首先我们要现在了解一下油电混合动力系统，混合动力技术本身和传统车辆的新能源车辆技术不同。油和电相结合可以成为一种新型的动力燃料，运用有点混合动力系统，保留了车辆内燃机的传统运作方式，再加上有电动机来提供动力，可以对车辆的实际运作过程中精确掌握。油电混合动力技术是研制较早的技术，也是车辆工程领域中运用最为广泛的技术之一，许多都已经投放到了市场中的车辆。
2.2液压混合动力系统
在车辆工程领域中最常运用的就是液压混合动力系统，发动机和液压动力是组成液压混合动力系统的重要部分，在液压动力系统中需要一个可逆的储能元件，而液压蓄能器就是这个系统的可逆储能元件。液压混合动力系统中的动力元件具有不同的驱动方式，比如液压马达和液压泵，根据电路连接方式不同，我们可以将液压混合动力系统分为五种。液压混合动力系统的运转方式和工作原理，和油电混合动力系统大体上是相同的，在所有的液压混合动力系统中，并联式和串联式是最为常用的，在轻型车辆和中型车辆中，最常运用的是串联式液压混合动力系统。
3车辆工程领域中混合动力技术
3.1车辆系统结构设计中的串并联式
在串并联式系统结构设计的过程中，通过电动机以及发电机的连接，可以使系统的相关元件得到储存，并通过储能元件所需能量以及发电机提供能量的分析，进行车辆运行的驱动。同时，在电动机以及发电机两者连接的过程中，其作为一种相对简单的机械联动技术形式，通过电动机以及储能元件的连接，可以满足电器连接的基本需求，这种电器联动的稳定性相对较强，所以，能量的利用效果也相对较高，因此，该种系统所提供的动力也比其他形式充足，满足车辆运行的基本需求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而且，在系统检测的过程中，通过对车辆维修以及保养技术的分析，应该保障汽车动力效能运行的稳定性，并通过对车辆运行状态以及车辆运行方法的分析，进行分配控制方法的确定，稳定提升车量系统运行的价值性，在串并联系统结构设计中，可以对车辆的动力学进行合理分配，通过控制方法的分析调节，在制动踏板的角度的过程中，能够进行车辆运行状态的科学调节，并保证车辆的稳定运行，展现车辆运行的价值性，为现代车辆工程项目的优化提供保障。
3.2车辆系统动力能量的系数分配
伴随车辆工程领域混合动力的研究分析，在车辆混合动力系统构建的过程中，其作为系统高压部分，需要通过精滤器的使用，进行流量计量，并不断完成相关的数据检测，确定项目检测指标。而且，在对电控单元执行效果分析的过程中，应该通过对传感器优化方案的确定，进行系统运行状况的控制，并逐渐提高车辆系统动力能量控制的价值性，展现车辆运行的最终效果。同时，在工程车辆低压部分运行状况分析中，应该对车辆的运转效果进行控制分析，并通过粗滤器中油品的过滤工作的确定，进行手油泵粗滤器的项目设计，充分保障车辆运行的稳定性及效用性。而且，在对动力能量系数分配的过程中，需要对系统凸轮轴传感器以及加速踏板传感器的运行状况进行确定，并通过对运行监测指标的分析，进行项目电源的控制，展现项目设计的价值性，并满足车辆运行的基本需求。同时，在对所需总制动力矩需要保证工程项目设计的合理性，并充分保障车辆运行以及转矩效果的价值性，提高车辆系统动力能量运行的稳定性，而且可以为系数的分配提供支持。
3.3混合动力装载机车的参数
在混合动力装载机车的参数控制的过程中，通过智能传感器的实施运用，对车辆发动机进行控制，并实现对开关量模拟及输出状况的调节，同时，在工作实践创新的过程中，技术人员需要将传感器的控制作为重点，通过智能控制系统的控制，进行脉冲信号频率的调节，保证车辆驱动的良好状态。而且，在技术控制的过程中，需要对离合器的技术人员进行分析，并采用液压控湿方式进行控制，展现混合动力装载机设计的价值性，展现车辆领域工程项目设计整体价值。
3.4混合动力城市公交车辆的应用
将混合动力技术应用到城市公交车辆中，不仅符合当前城市节能减排的环保新要求，还能更好地实现城市路段的“零排放”。此外，在应用过程中，对于同一线路的公交车，可以建立“个性化”的车辆管理策略，通过对车辆内部多能源管理系统的智能化设计，实现在不同控制模式下的自由切换，运行功率的自我调节。采用混合动力技术，能够促使车辆在满足其功率要求的基础上一直处于高效运行的状态，当车辆负荷小时，只需要发电机工作；当负荷逐渐增大，电动机无法带动整个车辆的运行时，混合动力公交车辆内部的内燃机启动，通过电动机与内燃机的有效结合，大大提高城市公交车辆的实用、节能性能。
4结束语
总而言之，在现阶段混合动力技术分析中，将其形式运用在车辆工程领域中，可以充分展现车辆运行的价值性，并将车辆工程项目设计作为重点，提高车辆运行的整体目标，并为现代车辆工程领域的项目创新提供保障，展现行业发展的价值性。通常状况下，在车辆工程领域分析中，通过混合动力技术的研究，可以实现节能、环保的车辆运行，促进生态环境的创设，并为技术的整合创新提供保障。
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论文作者:于倩
论文发表刊物:《电力设备》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/13
标签：车辆论文; 混合动力论文; 系统论文; 技术论文; 领域论文; 液压论文; 工程论文; 《电力设备》2018年第20期论文;