摘要：新时期，交通运输业的快速发展和经济发展之间有着直接的联系，二者相辅相成，共同发展。但许多桥梁道路在修建结束后，为保持长久的使用和安全性，需要进行养护管理才能延长使用寿命，且道路桥梁的使用离不开政府政策、资金的支持。由于交通量和大吨位车辆的增加，使得道路桥梁承载着更大的负荷，若在使用过程中出现坍塌事故，会严重损害人民的生命、财产安全，这就需要更加重视道路桥梁养护管理工作，并积极探索新的养护管理方法来降低事故的发生，保证交通运输行业的健康发展。鉴于此，本文就道路桥梁养护管理中的精细化管理应用展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。
关键词：精细化管理；公路桥梁；养护；措施
1.精细化管理的意义
随着我国经济发展进入新常态，公路桥梁工程建设成为我国经济发展十分重要的一部分。建设高质量的公路桥梁工程是促进我国经济发展的关键，同时，也是推进我国现代化建设的有效途径。因此，加强公路桥梁养护管理，应用精细化管理模式，是顺应现代经济发展的必然趋势，也是城市现代化建设的要求。公路桥梁工程精细化管理模式的应用，可以使管理工作精确到养护的每一个细节，高效落实养护施工任务以及提高养护施工质量，还能够实现对养护管理工作的实时监测，确保施工的安全性和高效性，减少交通事故发生率，延长路桥的使用寿命，提高人们出行的安全性。
2.精细化道路养护标准
2.1路基
路肩、边沟、边坡、平台是否有杂物、垃圾，边沟淤塞及积水情况，边坡冲毁及坍塌情况，护坡坡度是否正常，护坡、急流槽、边沟砌体及勾缝损坏情况。
2.2路面
路面各种病害的详细情况，病害是否危及行车安全，路面的各种杂物、污损情况。公里碑、百米桩、示警桩的日常管护情况，有无丢失或歪斜。
2.3桥涵
（1）桥面铺装是否平整，有无裂缝、局部坑槽、破碎、变形等。（2）桥面泄水孔是否通畅。（3）伸缩缝是否清洁，是否有明显变形。（4）混凝土防撞护栏是否有变形、破损。
2.4绿化
绿化苗木的存活、修剪、病虫害情况，护坡草是否已长成高草或杂草，树木保洁情况。
3.城市道路桥梁的养护安全管理中存在的问题
3.1专业技术和管理体制的不足
目前，我国桥梁养护技术相较于西方发达国家还存在一定的差距，尤其是在桥梁检测、养护、改造以及验收等方面，缺乏专业的技术和标准。并且部分桥梁管理机构，将事后养护理念作为主要思想，在一定层面上缺乏对桥梁隐患的预防理念以及将桥梁建设与养护结合的思想方法，造成桥梁设施保养上出现被动状况。在桥梁出现问题时，有关解决方法过于简单，甚至敷衍了事，并没有在桥梁运营过程中对桥梁进行根本的调查和全寿命管理，导致在日常桥梁养护方法上以及规划上没有合理的方案。
3.2桥梁设施养护专业人员的匮乏
当前，在城市道路管理中，部分管理人员素质不高，安全生产管理制度不完善甚至缺失，其根本原因是缺少专业桥梁养护人员。桥梁养护安全管理是一项综合性的技术性要求较强的工作，对人员素质有着较高的要求，但大多数桥梁养护部门中真正具备专业技术的人员十分稀少，整体素质达不到现阶段社会科学化及现代化养护安全管理的要求。譬如，在某市机构需要的配置要求中，配置的专业人数也仅占要求的1/2。因此，在专业性问题出现时，由于经验匮乏往往找不到合理的解决方法，甚至错过解决桥梁隐患的最优时机，从而产生工程事故。
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4.精细化管理在公路桥梁养护管理中的具体应用
4.1建立以市州为主体的省道养护管理制度
按照国家财税体制改革要求，将全省省道养护管理下放到市一级管理，并按照属地管理原则，由市州政府承担辖区内省道养护管理主体责任，承担相应的财政支出；市州人民政府通过市州交通运输局对省道进行养护管理，由县区交通运输局养护管理站具体负责本辖区内省道的日常养护和小修保养；省道大中修工程则实行公开招标，逐步建立事权清晰、权责匹配、运行高效的养护管理制度。
4.2提高对桥梁专业人才的业务培养
桥梁养护管理需要员工具备专业的技术能力以及丰富的经验。由于养护管理人员的整体专业素质和桥梁养护管理有着密不可分的关系，因此，要提高桥梁专业人才的业务培养：（1）要对管理人员进行基础的理论培训，使其深刻地了解桥梁养护安全管理的相关业务知识；（2）组织专业技术人员在不同区域中学习互动，使其掌握一定的桥梁养护管理知识和专业技能，取长补短，减少安全隐患。桥梁安全养护管理在城市道路建设中有着重要性地位，在实际建设过程中，相关工作人员对专业知识的掌握程度尤为重要，通过实际结合相关指标，给日后桥梁情况进行分析工作，在一定程度上给桥梁安全养护管理提供了巨大的便利性。桥梁安全养护管理人才的专业性对道路建设工程的顺利实行有着积极的影响。在管理阶段上，要对桥梁安全和养护管理制定专项方案，满足桥梁建设的基本要求。
4.3完善超重载交通管理工作
在道路桥梁施工管理维修中，要想提升道路桥梁施工管理维护质量，需要做好项目超重载交通管理工作，与相关交通部门强化协作。对道路桥梁通行车辆载重量进行控制，可以适度增加道路数量，对公路桥梁交通运输压力进行分担。强化超重载交通管制，防止道路桥梁结构整体发生损坏，诱发严重的交通事故。对道路桥梁过往车辆强制性管理与综合性评价，维护道路桥梁安全性，延长其使用寿命。
4.4对墩台基础进行加固
在施工过程中，施工人员结合项目施工要求要对墩台基础进行加固，在加固之前需要对墩台基础应用性能进行判定，发现问题要及时采取针对性维修措施。当水深超出3cm时，要及时对局部损害问题进行控制。当墩台水深小于3cm，在施工中要合理应用套箱方式，对其进行及时修补。在墩台基础加固操作中，如果要应用刚性基础进行加固，可以配套添加适量混凝土，使得基础施工地基底部扩大。对墩台主体结构进行加固，要对钢筋混凝土施工技术应用进行控制，在墩台多个位置，比如上部、下部、中部，采取三道围带设置，能对墩台主体结构起到有效加固作用。
4.5加固混凝土结构
在道路桥梁混凝土结构加固过程中，需要对结构中混凝土破损问题及时进行控制，有效清除破损混凝土，使得完好度较高的混凝土能有效露出。要对钢筋混凝土实际损坏程度进行探查，如果损坏较为严重，可以选用高速射水法，对混凝土材料及时进行清理。与各类粘结材料配合应用，如果混凝土结构经过探测实际损失面积较小，可以组织施工技术人员通过人工操作方式对损坏部分进行清除。如果混凝土结构内部钢筋材料受到不同要素影响发生腐蚀问题，需要先清除混凝土，然后再对锈蚀部分进行处理。最后要应用粘接剂进行涂抹。如果钢筋混凝土结构受损伤较为严重，可以应用气动与手动方式对缺陷问题进行处理，最后用大量清水进行冲洗，对缺陷问题进行有效修补。
结语
总之，在公路桥梁工程养护管理工作中，精细化管理具有十分重要的现实意义，有利于实现公路桥梁价值最大化，是顺应新时代发展的必然趋势。在今后公路桥梁养护工作中，需要结合实际需要，落实精细化管理，提高精细化管理水平，实现公路桥梁工程科学化、规范化发展，促进我国交通事业繁荣发展。
参考文献：
[1]王振国.道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害探析[J].山西建筑，2018，44（34）：176-177.
[2]王晓宇.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J].交通世界，2018（31）：80-81.
[3]董万里.道路桥梁养护管理中的精细化管理应用[J].交通世界，2018（33）：84-85.
论文作者:丛庆
论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期
论文发表时间:2019/9/19
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