海上溢油污染及清理方法论文_贾钧清

海上溢油污染及清理方法论文_贾钧清

中海石油环保服务(天津)有限公司 天津 300452

摘要:本文针对海上溢油对环境的污染危害及溢油事件进行了分析:对溢油的清理方法进行了探讨和展望。

关键词:海洋溢油:污染:清理方法

石油资源分布和需求的不均衡性,促进了海上石油工业和石油运输业的快速发展,同时也增加了溢油事故的几率。海上溢油污染问题日趋严重,溢油污染对海洋环境造成了巨大的影响,引起社会各界的关注。海岸溢油污染清理实践表明,正确的溢油清理方案的制定应综合考虑海岸的敏感性指数、溢油的类型、清理方法可能带来的危害以及实际可操作程度等。

1海上溢油污染的危害

原油组成以相对分子质量较大的烷烃(碳氢元素组成的化合物)为主,在自然条件下降解需要较长时间。石油漂浮在海面上,迅速扩散形成油膜,相当于给海面铺上了一层不透气的,急剧扩大的“魔毯”,并可通过扩散、蒸发、溶解、乳化、光降解以及生物降解和吸收等进行迁移、转化:油类可粘附在鱼鳃上,使鱼窒息:抑制水鸟产卵和孵化,破坏其羽毛的不透水性:降低水产品质量。油膜可阻碍水体的复氧作用,影响海洋浮游生物生长,破坏海洋生态平衡。原油所含的苯和甲苯等有毒化合物会进入食物链,潜在的损害进一步扩展到当地生态系统中。幸存的生物,在几年内会把毒物的影响遗传给后代。海上溢油事故是很难预测的突发性事件。一次灾难性溢油事故造成的损失是无法估量的。先进的鉴别技术是快速发现溢油事故的先决条件。

2国内外溢油的处理方法

目前,海洋溢油的治理方法按其性质可分为3种:物理治理法、化学处理法和生物处理法。

2.1物理性质治理的方法

这种方法利用于物理原理和机械装置来消除海面和海岸的油污染。目前,国内外处理溢油主要依靠这样的方法,该方法适用于较厚油层的回收处理。但是这种方法受海面风力及溢油层厚度与年度的影响较大。物理方法大致分为围栏法、吸油法和机械式治理法。①围栏法,围栏法首先要防止油液扩散,一旦石油泄漏到海面后,为防止石油大面积扩散,先用围栏将其围住,然后再进行回收作业。围栏的材料和安装应保证滞油性强、随波性好、抗风浪能力强、操作方便、可靠性好、易于维修、不易附着海生物等性能。围栏装置既能避免油液在洋面方向上的扩散,又能避免表面溢油聚集成固态,防止油液在海上随波飘流。英国Vikoma公司的围油栏产品在安特卫普港漏油事故中,减轻3.5万t漏油事故造成的污染。②吸油法,使用吸油性较好的亲油材料,使油液粘在材料上进行回收。加拿大科研人员针对对不同粘度石油通过聚胺酯吸油材料吸油效果进行试验,得出对于粘度较大原油吸油量是小粘度的几十倍。③机械法,机械回收溢油的主要方法对于海上环境有一定要求。大多数油液回收装置在风速小于10 m/s,波高小于0.5 m时工作效果较好。目前,撇油器的使用较为广泛,多种撇油器应用于实际生产中,撇油器在隐蔽浅水处工作效果明显。

2.2化学处理法

①燃烧法,通过助燃剂把大量溢油进行燃烧处理,无需复杂装置,经济性好。但是对海洋生物群落、附近航行船舶和②化学溢油处理法,使用药剂改变溢油的物理性质,从而清除、降解或回收油污。这种方法一般应用于厚度小于1mm的薄油膜,通过药剂使油液乳化分散。化学处理法的优点是:见效快,操作简单。在恶劣的海域环境,可以快速、高效地处理较大面积的油液污染。但化学药剂工作效果受温度影响较大,低于5℃时其工作效率大大降低,并且化学药剂对高粘度油污处理效果较差,还可能产生二次污染,目前全世界范围内对化学除油的方法都保持谨慎使用的态度。

2.3生物法

利用海洋或土壤中野生的微生物对石油较氧化分解能力,来达到除油的目的。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆美国科学家在墨西哥湾海底发现了许多特别的细菌,这种细菌靠吞噬石油生存。研究人员还发现某些天然存在于被石油污染海洋中的酵母菌株,可以依靠消化石油进行繁殖,从而不断生长。生物除油法优点是:经济、环保、无二次污染,对机械装置无法清除的薄油层也可以去除,在化学药剂谨慎使用的形势下,生物法的优越性更得以体现。

3我国海上溢油防治体系建设对策

针对我国海洋面临的严重溢油污染威胁,需要在法规、管理与应急处置、技术设施以及社会参与等方面进一步强化建设,不断提升溢油污染防治能力,切实减少溢油污染发生率,降低溢油污染破坏程度,为经济社会可持续发展提供坚实的保障。

3.1推动法规建设,依法防治溢油污染

①加大参与国际公约的力度随着我国经济贸易国际化水平的不断提高,应加大参与国际公约的力度,择机加入《国际油污损害赔偿基金的国际公约》,并根据国际公约的精神和内容,修改和完善国内溢油污染防治法规,实现国内法与国际法的接轨和融合,凭借国内法和国际公约两个机制推动溢油污染防治的高效运作。②开展溢油污染防治专门法规研究和制定基于应对越来越复杂的溢油污染形势,促进与国际公约的接轨与融合,加强溢油污染事故处置的统一性和标准化,我国应加强对溢油污染防治专门法规的研究,择机出台规制全部溢油问题的统一法规。该法规应扩大适用的范围,将船舶溢油污染、海上石油勘探开采溢油污染、港口码头作业溢油污染以及其他形式的溢油污染涵盖在内;要在溢油污染责任界定、溢油污染索赔方式上,做出更为严格细致的规定。

3.2优化溢油污染管理体系,提升组织协调能力

以效率为本,增强溢油污染管理架构的应急反应能力①围绕提升效率,促进组织管理架构的协动性,增强应急反应能力,进一步完善责权结构,通过加强制度建设,明确不同层级组织管理在溢油污染事故中担负的责任和权限,明确相关政府部门、企业和社会团体应发挥的作用以及参与的方式;推动全国溢油污染防治信息系统建设,搭建一体化信息网络平台,为促进信息交流、保证组织协调的科学性及提高组织协调效率提供支持。②完善区域溢油应急防备、响应和协作机制。在国家溢油应急机构的统一组织协调下,由相关区域溢油应急主管机构派出协调员,组成应急组织协调小组,整合各区域应急力量和资源,促进各区域应对溢油污染事故的配合和协调,实现资源共享和优势互补,有效应对跨区域重特大溢油污染事故。

3.3建立高水平技术体系,强化溢油防治技术保障

①发展溢油监测技术面对经济社会发展伴随而来的溢油污染威胁的增多,我国应加快发展海陆空立体监测系统,增加卫星、飞机、专业船舶及浮标等监测装备的数量,加强这些装备上配载设备的研发,提升性能,完善功能,发展高性能深海监测机器人和海底油气管道泄漏检测技术,形成海陆空立体溢油监测系统,实现对海洋溢油事故的全天候全方位监测,为海洋溢油处置决策提供快速可靠的科学依据。②发展溢油处理技术,在溢油污染物理处理技术研发方面,在向技术先进国家学习的基础上,加强自主创新,研发出具备节约、快速、轻便、易操作等特点的新型环保围油栏、撇油器和吸附材料;应加强专用溢油处理船舶建设,可以采取政府、石油企业、清污公司自建或合建的模式,建设一批适用于不同海域、不同溢油状况以及不同装备的溢油污染处理船舶,在全国沿海形成大中小合理配置的溢油处理船应急力量。

结束语

其实当海上溢油事故发生后,仅采取单一一种治理措施是远远不够的。通常要多种方法联合使用才能最大程度地降低影响。因此,我们不仅要加大海上溢油防治措施的研究投入和力度,还应努力探索物理、化学和生物方法的综合应用技术,最大程度地降低海上溢油污染对海洋环境造成的影响。

参考文献:

[1]杨果果.海上溢油防治技术研究进展.2016

[2]林怡.海上溢油的污染控制技术.2016

论文作者:贾钧清

论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期

论文发表时间:2019/1/7

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

海上溢油污染及清理方法论文_贾钧清
下载Doc文档

猜你喜欢