摘要：路桥施工建设对于人们的工作、生活具有着重要意义，因此需对路桥工程施工质量起到足够的重视。钢纤维混凝土施工技术属于路桥施工建设中的一项重点内容，相比其他施工工艺而言，其操作过程更为简单且成本也更低。为了更好地确保钢纤维混凝土施工技术的运用效果，本文对其相关内容做出了分析并提出相关见解。
关键词：路桥施工；钢纤维；混凝土技术；应用
前言：基础建设工程属于当下我国投资的重要方向，同时也是带动产业升级、创新的重要措施是。路桥工程作为我国基建工程的重要内容，具有着提升交通运输流量、促进地方经济交流的优点。而路桥施工中的钢纤维混凝土施工作为一项被广泛运用的技术，有必要对其相关施工技术做出进一步分析和探究，以此才能更好地促进路桥施工事业的发展。
一、钢纤维混凝土性能分析
1、抗压性能
传统混泥土的力学强度相比钢纤维混凝土而言是明显较弱的，主要是因为钢纤维混凝土自身的重量、强度更高，且经过钢纤维、混凝土的搅拌混合之后，两者可以共同作用，从而让其自身的力学强度得到更好比价，促进抗压性的提升，钢纤维混凝土的运用也因此较为广泛[1]。
2、抗冲击性能
钢纤维混凝土中钢纤维粘性相对较佳，通过合理利用该材料能够有效让路桥的抗冲击能力得到明显提升，从而起到更为良好的抗震效果。且钢纤维泥土中的的钢纤维含量若是处在0.8-2%时，混泥土中的材料冲击韧性指标能够在100%的基础上得到超越，促进抗压缩性能的进一步提升，从而让其对结构变形、裂缝等不量现象的出现得到更好的抵抗作用。同时也避免受到温度应力、变形影响所导致的路面裂缝出现。
3、其它性能
钢纤维混凝土的性能还包括耐磨、抗裂、抗剪等诸多性能，且这些性能均是使得其在路桥建设中被广泛运用的重要因素。
二、钢纤维混凝土施工技术的相关注意事项分析
1、钢纤维混凝土制作流程分析
若想保障钢纤维混凝土质量能够同所需的建设实际需求相符，则有必要保障钢纤维的制作流程的严格执行[2]。钢纤维混凝土同其余混泥土不同，其在搅拌时是率先以各种建筑材料进行搅拌，且要求能够在材料不加水状况下来做出搅拌，在达到规定时间后才能实行外加剂、水等相关内容的加入。同时需要注意的是，在搅拌的过程中要充分对混泥土体积进行掌握并在最大程度上来将误差减少，以此避免钢纤维混凝土不会出现结团的状况，造成浪费材料事件的出现，因此，搅拌时间的充分掌握是其中的必要注意事项。
2、分散装置的重要性
对于钢纤维混凝土而言，分散装置的运用能够让各材料的搅拌次序、时间得到更好的维持作用。钢纤维混凝土的制作过程最重要的事项即为材料能否充分得到融合，而分散装置的运用能够有效隔离搅拌材料，待搅拌均匀且规定时间到之后来将钢纤维、其它材料实行融合，从而让其比例达到最佳状况，发挥自身的充分优势。
3、钢纤维混凝土浇筑、振捣分析
钢纤维混凝土浇筑过程时，要能够对材料长度起到足够的重视，若是材料过长则会导致浇筑不全面现象的出现，且材料较短时也并不符合用料需求。振捣过程中，要求能够对钢纤维的布置方式进行合理安排，要求能够以插入方式来确保振捣作用的充分发挥。
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4、重视最终成型质量
钢纤维混凝土主要被运用于路面铺设，需要承受长时间的碾压，而钢纤维混凝土的内部结构相对来说较为紊乱，属于不规则排序。因此，在制作过程中，应当要对钢纤维部分的隐藏起到足够重视，从而避免路面上出现道路碾压作业暴露[3]。
5、钢纤维混凝土接缝处理
路桥建设工作常需进行接缝处理，通过铺摊机的利用，能够让钢纤维混凝土被贯入到缝隙中并得到压实，从而确保了缝隙得到充分处理，避免道路整体稳定性、衔接受到影响。
5、钢纤维混凝土养护分析
公路桥梁工程项目在后期竣工时，要求施工地段的后期养护工作能够得到充分提高，即便在初期也不能允许任何行人、车辆通过，同时，可用塑料膜薄覆盖的方式来行工程养护
三、路桥工程施工中钢纤维混凝土施工技术运用分析
1、钢纤维混凝土施工技术相关概述
对于钢纤维混凝土制作、施工时的技术运用是需要以相关标准规定作为基础来进行的，在钢纤维混凝土的制作流程中，由于其中存在着受力较强的钢纤维材料，因此要注意避免出现结团状况。钢纤维混凝土施工技术运用能够充分保障路面抗压性的提升，降低路桥裂缝出现的几率，确保了路桥安全性同时也提高了行车的舒适程度。
2、桥面铺装运用过程中钢纤维混凝土施工技术的运用分析
为了确保桥面自身承载力得到提升，在避免自身重量的增加的情况上来保持、提升其自身功能的效果，钢纤维混凝土的运用是最为有效的方式之一，该材料所铺成的桥面相对来说经久耐磨，且同原本所使用的材料差异性不大，路基上的混凝土厚度也不会出现改变，确保了桥面自身承载能力的提升[4]。
3、强调提升路面、桥梁质量的效果
在进行路桥结构实行加固时，钢纤维混凝土技术的运用能够让桥面所缺失的位置得到更好弥补效果。而通过混凝土的喷射，能够让已出现的损坏位置、裂缝得到更好的加固效果，保障了路桥整体稳定性的进一步提升，相比其他混凝土而言优势更强。
4、可让桩基的性能得到进一步提升
路桥工程建设过程中，除了要确保路面铺设工作的顺利完成，也要对桥梁的整体质量起到兼顾作用。桩基作为路桥工程中的关键内容，只有确保桩顶、桩尖有足够的可靠性，才能让其更为坚实可靠，从而确保桥梁整体质量的提升。钢纤维混凝土技术的运用则能够对桩基的承载能力、强度得到进一步提升，不仅提升其整体硬度，也让耐久性、穿透力性能获得提升，确保了施工锤击的频率降低及施工强度的降低，节约建设成本[5]。
四、结束语
综上所述，钢纤维混凝土技术的运用在路桥施工建设中的运用相对来说较为广泛，使得桥梁路面的整体耐久性以及实用性得到了进一步提升，充分减少路桥维护、保养次数。因此，依然需要对钢纤维混凝土技术的运用做进一步的分析研究，要求建设人员熟练掌握，充分发挥其优势，以此确保经济效益的提升。
参考文献：
[1]周忠丰，吕成利.路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用探讨[J].中国标准化，2019（10）.
[2]王晓晶.钢纤维混凝土技术在路桥施工中的应用[J].交通世界，2017（2）：136-137.
[3]吴文强，宋立明.路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用[J].科技风，2017（18）：83-84.
[4]吴利平.路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用[J].科技资讯，2019（1）.
[5]袁锐群.路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用[J].建材与装饰，2018（9）.
论文作者:姚帅
论文发表刊物:《基层建设》2019年第27期
论文发表时间:2020/1/18
标签：混凝土论文; 钢纤维论文; 中钢论文; 施工技术论文; 材料论文; 性能论文; 桥面论文; 《基层建设》2019年第27期论文;