摘要：公路交通在我国经济发展过程中起到了十分重要的作用，在公路交通建设中高速公路隧道建设一直是一个重难点，要确保高速公路隧道建设的安全施工就需要采取科学合理的措施切实改善隧道开挖、支护等工艺及要点控制，同时在施工质量等多个环节不断改进，采取科学合理可行的措施切实提高施工质量。
关键词：高速公路；隧道施工；技术要点；质量控制
引言
高速公路的隧道施工对施工技术的要求很高，施工环境复杂，风险系数高，使隧道的工程建设具有一定的难度。而对隧道施工关键技术和控制要点的研究可以为隧道的施工提供科学的理论指导，提高隧道施工的效率，保证高速公路的隧道工程质量。因此，每一个施工人员和管理人员都应该密切配合，对隧道施工的每一个环、节都进行技术的严格把控，使先进的技术能完美地应用在工程建设中，保障隧道施工工程的进度和质量。相关人员也要不断进行研究、探索，使高效、可行的隧道施工新技术不断涌现、广泛推广，使隧道施工的整体技术水平有所提升，推动我国高速公路工程现代化建设进程，促进我国交通运输业不断发展。
1控制高速公路隧道施工技术的重要性
虽然在公路建设工程中一直有“金隧银桥”的说法，但专业从事隧道施工的人员都知道，隧道施工条件复杂，安全性低，隧道越长，面临的突发状况就越多，危险系数也越高，这就对隧道施工的管理和技术的实施带来了一定的阻碍。每次施工前对施工现场地质、水文、瓦斯等状况的考察，增加了施工成本，而且山体地质状况的不同，如果支护技术没有实施到位，就容易引发山体塌方，危害施工人员的身体健康、生命安全。隧道工程不是简单的独立施工工程，隐蔽工程较多，洞口支护、洞身的挖掘和整体隧道的排水建设等环节互相关联，环环相扣，一旦一个施工环节的施工技术没得到良好的掌控，就会对后续的施工进程造成影响。施工项目较强的关联性就要求施工人员一定要熟练掌控施工技术，确保每一项目的施工质量。
2高速公路隧道施工技术
2.1超前地质预报技术
超前地质预报技术在高速公路隧道施工过程中的应用可以使得工作人员更好地掌握工程地下施工状况，然后结合其制定最为科学合理的施工方案，做好施工进度的合理控制，尽可能避免在施工过程中出现任何安全事故。在对超前地质预报技术运用过程中需要注意：首先，该项技术在实际应用过程中需要借助红外线法和电磁法相关技术，只有借助这些现代化技术才能实现对隧道地质的有效探测，同时也有效提升了测量数据的准确性；其次，该项技术在实际应用过程中还可以对地质界线、含水构造以及岩溶地质等多项内容进行准确探测，为隧道施工提供了可靠的依据，有效提升了隧道施工的安全性和可靠性。
2.2隧道洞口施工技术
和其他普通工程相比较而言，高速公路隧道工程施工条件更加复杂和恶劣，而且很容易受到各种外界因素的影响，这就给施工带来了更大的难度，所以在具体施工过程中，相关工作人员一定要从最初的准备阶段一直到最终竣工阶段都要小心谨慎。在最初阶段就需要对整个施工过程做好统筹规划，也就是洞口破土施工前就应该对施工现场具体环境进行充分的了解和掌握，主要包括对施工现场地质环境、地理环境、地下水变化规律以及气候条件等各个方面，因为这些外界因素会在一定程度上影响施工难度、施工方法以及施工工序的确定。另外还应该注意的是：首先，如果存在仰坡现象就会增加施工难度，而且非常容易出现安全隐患，这就需要事先做好调研和勘察；其次，如果施工季节雨水较多，应该在隧道洞口设置排水通道，防止发生泥石流或者是滑坡等各种自然灾害；再次，隧道外墙通常情况下都采用明挖法，而内墙则一般采用暗挖法，当然还需要结合实际情况选择最为科学合理的开挖方式。在施工结束之后还应该对洞口实施钢筋绑扎操作以更好地确保其安全性，混凝土浇筑往往都选用全断面施工法，地质条件非常差的地段一般采用环形预留核心土法进行开挖。
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2.3钻爆施工技术
钻爆施工技术主要是利用钻孔和爆破方法进行施工，在具体应用过程中一定要对爆破材料进行最为科学合理的选择，爆破材料的质量直接决定着整个工程施工的有效性和安全性。我国目前大多数隧道爆破施工材料一般情况下都选用硝铵炸药。在钻爆施工过程中，不仅容易出现多种孔型，而且还具有很强的不可预见性，所以在开始施工之前一定要对整个施工过程进行科学合理的布局，在实际作业过程中一定要严格按照钻爆施工相关规范与标准进行操作。同时还应该对安全问题引起足够的重视，做好工程施工加固和支护工作。除此之外，由于钻爆施工工序非常繁杂，所以应该对每一个细小环节都引起关注，保证整个施工过程的可靠性和安全性。如果在施工过程中遇到软围岩地带，应选择适当的支护加固措施，避免垮塌造成人员伤亡。
2.4锚杆施工技术
在锚杆施工技术应用过程中应该注意：（1）对点位进行科学合理的设计，一般都利用凿岩机实施钻孔作业，孔钻好之后还应该对孔内的油污、铁锈和粉尘等各种杂质进行彻底清除；（2）然后准备好填埋的药包，孔彻底清洁干净之后将药包放入其中，在填入药包的时候要控制好力度，避免力度过大造成药包泄露或者是变形，力度过小又可能造成药包没有填入到合适的位置；（3）填好之后就需要插入杆体，同时还应该将杆体和钢筋网焊接在一起以起到固定的作用；四，抽样检测，从而更好地确保锚杆的抗拔能力和工程施工质量。
2.5防排水工程
防排水施工过程中需要注意：首先，对混凝土进行充分捣固，使其很好地满足工程施工要求；其次，严格按照施工图纸要求进行施工，特别是对出水量、水质、出水点、涌水以及变化规律进行实时观测和详细记录，然后对防排水做出适当的调整；再次，检测防水板质量，保证其完全符合工程施工要求，板体的焊接和搭接宽度也有着严格的要求，衬砌背部设置的排水设施应达到定位准确且牢固，接头处应紧密，保持通畅。如果出水问题严重应该适当增加管数；另外，采用止水带对沉降缝和施工缝进行防水处理，在混凝土浇筑过程中一定要避免对止水带造成损坏，如果发生应及时更换。
3高速公路隧道施工质量的控制要点
3.1确保设计图纸优质
工程施工的过程中，设计图纸会对整个施工过程产生影响，一旦设计图纸出现了问题就会导致整个工程的进度质量都受到十分严重的影响。所以设计人员和工程组织人员在施工过程开始之前就需要对施工的设计图纸进行反复的确定，确保图纸的正确、科学合理。一旦发现了图纸当中出现问题或者不合乎施工的实际情况，则应当及时上报业主、监理及设计方及时做出调整和应对。
3.2施工工艺确定
施工过程中，施工效率对于整个施工过程来说至关重要，想要提高施工效率就需要加强对相关工作人员进行培训，确保施工工艺科学合理且符合实际，这是工程施工的共识。在高速公路的隧道施工过程中更是如此，我国有着更加复杂的地理环境，经常会遇到多山岭等施工条件复杂的地区，因而就需要更加重视施工工艺的确定。高速公路进行隧道施工的过程中如果出现了问题，在工程监督的过程中实际上还是有挽回的余地，直接影响到施工质量的因素在工艺技术和材料等少数几个方面，对这些方面进行重点监督管理可以起到事半功倍的效果。隧道在进行爆破施工的时候会用到大量的易燃易爆品，一旦发生事故会带来难以挽回的损失，因而需要安排经过培训合格的专职操作人员进行安全操作和重点监督。
结束语
总而言之，高速公路隧道施工过程往往都非常繁杂，而且施工风险也非常大，特别是一些地质不良地区更是容易发生坍塌事故，造成了严重的经济损失和人员伤亡。这就需要不断提高施工技术水平，排除各种安全隐患，有效提升隧道施工质量。
参考文献：
[1]段志刚.高速公路隧道施工技术及控制要点[J]交通世界，2017（11）.
[2]冯劭博.高速公路隧道施工技术及控制要点分析[J]工程技术研究，2018（7）.
[3]仵向前.高速公路隧道施工技术及控制要点研究[J].山西建筑，2018，v.44（12）：167-168.
论文作者:蒋坤
论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期
论文发表时间:2019/9/21
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