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摘要：道路桥梁冬季混凝土施工中会遇到一些困难，混凝土建筑施工中温度的影响最大。混凝土在进行浇筑的时候，会根据温度的变化出现很大的差异，因此在进行浇筑的时候一定要对温度的变化情况非常的重视，特别是在冬季进行道路桥梁施工的时候一定要对浇筑的过程控制好。在冬季进行道路桥梁施工时，在施工前一定要做好准备工作，同时对浇筑的技术措施也要非常的重视。
关键词：道路桥梁；冬季施工；混凝土浇筑
随着经济快速的发展，城市化建设成果越来越明显。在城市化进度不断加快的时期，对道路桥梁的需求也在不断的增多。现在，道路桥梁的施工工程越来越多，这样就使得很多的工程项目要克服很多的困难来进行施工。在施工中，冬季施工要面临的问题是非常多的，首先在施工中要解决的就是温度过低的问题。道路桥梁施工质量是非常重要的，很多的施工材料在施工中受温度的影响是非常大的，这样就使得施工中一定要特别重视施工的技术措施。在冬季施工中，一定要对道路桥梁的混凝土施工技术方法要进行不断的探索。
1 冬季道路桥梁工程混凝土施工前准备
进行混凝土浇筑的过程中，首先对混凝土的强度有一定的要求，在规定的混凝土强度下可以保证建筑的施工质量。但冬季温度低，温度会对混凝土的强度造成一定的影响，进而无法保证建筑施工的质量。因此鉴于混凝土对温度的特殊要求，所以在混凝土浇筑施工之前，应对施工现场进行详细勘察，研究施工地形，制定详尽的冬季施工方案；同时选取合格的原材料，特别是洁净的砂石料，需满足强度要求；通过多次配合比实验，选用合理配合比；尽量采用自密实混凝土，可在混凝土中添加早强剂、引气剂、减水剂等外加剂从而改善混凝土性能，防止冻坏，有条件可采用铝酸盐水泥。施工前，对当地温度进行记录，浇筑施工要选择合适的时间，尽量选择在白天气温较高时施工，保证建筑施工可以在适当的温度下进行。总之，在道路桥梁混凝土浇筑施工的前期准备中，应对施工地区进行勘察，分析并研究当地气候，对当地原材料进行详尽的调查、实验，从而制定科学的施工方案、选取合理的混凝土配合比进行施工。
2.1 混凝土施工中电加热技术的分析
在冬季施工中，尤其重视混凝土的搅拌工作。施工的搅拌站和变压器的连接一定要选择恰当的电缆，对电缆的使用情况也要进行定期的检查，主要是能够及时发现搅拌中出现的问题，同时也要做好防护工作。在进行连接的时候，要做好漏电防护工作。在冬季搅拌混凝土使用的水要达到一定的温度，这样才能更好的保证混凝土在进行搅拌的时候达到理想的效果。对水的温度一定要严格的控制，一旦出现温度过低的情况要及时进行加热。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在进行搅拌的时候，要对搅拌缸采取必要的保暖措施，这样可以避免搅拌好的混凝土出现热量散失过快的情况。
2.2 混凝土施工中水蒸气加热技术分析
冬季道路桥梁混凝土施工过程中，如果温度过低，就要在施工的现场进行蒸汽锅炉的设置，这样可以更好的保证混凝土在施工中保持一定的温度。使用蒸汽锅炉，可以更好的对搅拌水池温度的稳定进行调节，通过调节水温的变化情况，使得混凝土在施工中效果更加的好。
2.3 混凝土施工中混凝土的运输技术
在混凝土搅拌好以后就要将混凝土运抵施工的现场，在运输的过程中，温度的变化情况会使得混凝土的浇筑质量发生很大的变化，因此，在冬季进行混凝土的运输时一定要采取一定的方法来进行。冬季混凝土在运输的时候，一定要对运输的速度进行控制。在运输的时候，要缩短运输的时间，同时，一定要保证运输的道路情况是非常好的，这样在运输的过程中，才不会出现影响运输的情况。
3 冬季道路桥梁工程混凝土浇筑技术
冬季进行道路桥梁的混凝土浇筑施工中，不仅要注意前期的准备工作，还需要对浇筑过程进行详细的研究，确保浇筑过程的合理进行，保证建筑质量。因此，在进行浇筑施工的过程应选择在适当的时间进行，如阳光较好的中午及午后进行，这样可以确保混凝土的温度不会大量流失。如果在浇筑过程中温度较低，必须采取适当的保温设备对施工处进行保温，防止因混凝土温度下降过快而影响工程质量。在浇筑施工过程中尽量保证施工的速度，避免浇筑时间过长导致混凝土的温度下降，对工程质量造成影响。
4 冬季道路桥梁工程混凝土浇筑质量保证措施
由于冬季施工中气温比较低，所以混凝土水化速度比一般工期内水化速度快四小时，混凝土温度就会迅速变低，三天内水化速度达到峰值，下层混凝土会因为上层混凝土的放热温度升高。如果此时昼夜温差比较小，那么混凝土表面温度就会比较稳定，并且与断面温度下降速度基本同步，混凝土内部温度也趋向于平衡，这时混凝土因温度应力而产生的裂缝最小，混凝土质量最佳。所以，冬季工程中进行混凝土的浇筑前期准备工作时，若是室外气温低于十摄氏度，那么要将直径不小于二十五毫米的钢筋用暖棚法进行加温，同时还要确保钢筋以及模版的整洁干净。为了保证冬期施工条件下的混凝土浇筑质量，必须不中断、持续灌注混凝土的分层，并且机械振捣后的砼层厚度要不小于二十厘米；对细薄截面的砼结构进行浇筑时，温度要不得低于十摄氏度；无论是在哪一个季节施工，其他结构的砼进行浇筑时温度都不得低于五摄氏度。要进行新的一层混凝土浇筑施工时，一般与欲浇筑的混凝土砂灰比相同，但是水灰比较小的水泥砂浆先铺在施工的横向细缝处，并且振捣结实后再进行新的层面的混凝土的浇筑施工。
5 结束语
经济的快速发展，使得人们的生活水平得到了提高，现在，人们对生活的水平也在不断提出新的要求。在人们的生活中，道路桥梁能为人们的出行带来便捷，道路桥梁的出现可以让人们自行去很多地方，而且道路桥梁的建设可以加快我国基础设施的建设步伐，保证人们的日常出行，并促进我国经济社会的建设，为人们带来更加便捷方便且安全的生活，为我国可持续发展的建设目标提供帮助，全方面提升我国综合实力，成为实力雄厚的大国。
参考文献
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[4]乔晓春.冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术分析[J].黑龙江交通科技，2012（7）.
论文作者:董科
论文发表刊物:《防护工程》2017年第21期
论文发表时间:2017/12/25
标签：混凝土论文; 温度论文; 冬季论文; 桥梁论文; 道路论文; 技术论文; 情况论文; 《防护工程》2017年第21期论文;