摘要：在我国路桥建设施工中，软土路基问题是影响路桥基础承载力、影响路桥工程使用寿命的关键。随着现代公路网络建设脚步的不断加快，加强路桥施工中软土路基施工技术应用是保障路桥施工进度、保障路桥工程建设目标实现的重点。我国东南沿海地区气候潮湿，地下水位较高，软土地基分布较广，由于上述条件原因为道路正常施工带来了很大的障碍。软土路基施工技术一直是道路施工控制的重点。本文就软土路基施工技术进行了分析，提出了改良措施。
关键词：路桥施工；软土路基道路施工应用思考
1.引言
我国经济的快速发展，提高了对公路运输事业的要求。公路网络建设过程中，软土是公路建设施工中常见的地质问题。软土层土体强度低、压缩性高等特点影响了公路路基的承载力，严重时还将导致路基失稳或过量沉陷，影响公路的使用。在公路规划线路设计下，软土路基必须进行有效的处理，以此保障路基承载力，满足公路运输需求。在我国公路网络建设中，针对软土路基的处理需求，科研机构及施工企业积累了丰富的经验，并通过对国外先进技术的借鉴、分析，开发出适合我国公路工程建设实际情况的软土路基施工技术。科学分析软土路基土体特点、分析不同软土路基处理技术特性，能够提高软土路基施工技术应用效果、提高软土路基处理后的承载力与稳定性。
2 软土路基介绍及承载能力分析
软土主要指淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏土。由于这类土天然含水率高、空隙率大、透水性差等特点，在荷载作用下容易引起路基沉降、开裂、甚至损坏，在行车载荷下容易导致剪切变形过大使得路基边坡失稳等灾害。因此，在工程设计及施工中，设计人员为满足行车载荷的要求，要求施工技术人员采取适当的方式，对软土地基进行土质改良，以满足路基基底承载力的设计要求。软土地基的处理方法有很多种，常见的有表层处理法、换填法、压重法及排水固结法等。在软土地基改良施工过程中，应甄别不同软土土质，采取适当的方法，必要时可采用多种方法结合的方式，以达到改良效果优、工期短、造价低，以达到节约建设成本的目的。
3 关于软土路基进行土质处理的基本原则
3． 1 根据土质实际情况综合分析确定方案
由于我国各个区域土质均存在差异，因此在道路施工设计中，应对软土地基的土层进行取样分析，测定其土质物理性能及土质类型，以确定选取合理的软基处理工艺，如粘性土处理主要以压实为主，并尽量减少对地基的扰动；砂性土处理可以通过挤压技术进行压实，并通过降低软土含水率来改善地基的稳定性等。另如土层浅则可以选择换填技术，而土层较厚则可以排水固结技术为主。
3.2 按照设计要求综合考虑
由于不同等级道路所承担的运输能力不同，对道路承载能力及其稳定性与平整度的要求也不尽相同。如快速道路主要为重型交通服务，可选用夯实等多种处理方式相结合的实施措施，将路基沉降值降到最低；而仅为解决局部交通为主或完全以服务为主的道路，则可采用加载等技术，待沉降结束后施工。
3.3 考虑周边环境对道路施工的影响
由于目前城市化建设逐步加快，道路改造及翻新工程越来越多。为满足文明施工的要求，路基施工对周边的建筑及居民的影响因素（如噪声、地下水、环境污染等），均需要经过充分论证再制定实施方案，地基软土可塑性大、填筑高度高的路堤，其软基处理方案必须重点考虑对周边建筑的影响，以保证周边建筑的稳定。
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4 关于软土路基进行土质改良施工的应用思考
前面提到软土路基进行土质改良的方法有很多种，在实际施工过程中应采取适当的方式进行处理，下面将对软土路基处理方式进行介绍。
4.1 软土路基排水固结处理技术
排水固结处理方法在饱和的粘性软土地基中可以达到较好的处理效果。其主要处理方式是在饱和粘性软土路基中设置竖向排水层，经过挤压后将软土中的水排除。由于软黏土中水分的减少使得含水量减低，其最终结果将导致软土路基固结，强度增加达到加固路基的作用。
4.2 软土路基换填土处理技术
软土路基换填土处理技术可在土层较浅的地方发挥较好的效果，其主要操作是用采用置换的方法用优质土替换原地基软粘土，
以降低软土地基的沉降量，保证填土的稳定性。选用该种方法时，在填土过程中应从中心向两侧分层填筑，其填筑的高度应控制在每层15cm 以内。采用换填法可有效保证软土地基的稳定性，但不适用于厚软土层的大面积施工，因大量的换填会导致施工成本增加。
4.3软土路基强夯处理技术
软土地基的强夯处理技术是一种目前应用最广泛、技术最成熟的软土地基处理技术，其只要通过重力作用，对软土地基进行反复夯实，以降低土质之间的孔隙率来改善地基承载能力的方法。由于强夯处理技术施工方法简单、节省原材料、施工速度快等特点，故被广泛应用。因该方法在施工过程中振动相对较大，对周边环境及居民影响较严重，故不适用于城市闹市区及居民区的道路施工。
4.4 软土路基粉喷桩加固处理技术
粉喷桩加固处理技术主要适用于稳定性相对较差的软土地基。针对这类方法，在施工前应先对软土地质状况进行勘察，然后结合地质勘查情况及道路情况，由专业设计人员制定切实可行的粉喷桩施工技术方案。在施工过程中，应控制好钻机的钻进深度及粉喷桩的高程，并定期对粉喷桩直径及搅拌情况进行检查，以保证粉喷桩的成桩质量。
5 路基施工中关于软土地基处理中应注意的问题
项目负责人应组织编写实施性施工组织设计文件，经审批后安排相应软基处理施工班组进行施工。在施工组织设计编写前，项目管理人员应根据掌握的详细资料进行全面调查分析，制定最佳处理方案。施工中，工作人员应严格按照施工组织设计施工，严格考核相应设计技术指标（如弯沉指标、含水量等），并进行阶段验收，保证施工质量。同时，在施工过程中，由于设计原因而导致的施工无法按照原设计方案进行的，应及时组织相关单位负责人沟通，待新的技术方案确定后继续施工，以防止由于设计失误导致的工程质量问题。最后，应做好施工验收工作，保证施工质量满足设计及相关规范要求。
6 结语
路桥工程是交通运输体系的重要基础设施，在我国经济建设和人民生活保障方面发挥着重要的基础保障作用。软土路基施工是道路施工的重点，也是难点，处理不当有可能导致后期使用过程中的道路沉陷及路面开裂，严重影响行车安全，造成后期维修成本增多。在相关施工中，必须高度重视软土地区的加固处理，确保路基质量符合施工要求，为后续工程的顺利实施做好保证。因此，在软土路基施工中应辨证施治、加强对路基土质的改良；采用适当有效的技术措施，确保路基承载能力满足设计要求；同时应加强道路施工中的过程控制，确保道路施工质量满足规范要求。
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论文作者:蔡跃兴
论文发表刊物:《基层建设》2016年14期
论文发表时间:2016/10/27
标签：土路论文; 路基论文; 土质论文; 道路论文; 土地论文; 技术论文; 施工技术论文; 《基层建设》2016年14期论文;