防汛道路工程施工方法论文_王庚兵

防汛道路工程施工方法论文_王庚兵

淮安市河海水利水电建筑安装工程有限公司 江苏 淮安 211700

一、基本情况

盱眙县团结河整治共计新建堤顶砼道路约4.46km,道路净宽3.5m,两侧各设0.50m路肩。

道路临水侧设防撞墩,防撞墩尺寸600mm*600mm*300mm,中心间距2.0m布置;防撞墩之间设道路绿化,以6丛法青、6丛夹竹桃和1丛红叶石楠为一个标准段布置,本工程共布置172个绿化标准段。

道路结构从上至下为:C30素砼厚220mm,级配碎石厚200mm,向背水坡单侧放坡2.0%。

二、施工方法

1、路基整形

(1)路基整形要按测量线位进行,保证道路的平整度。

(2)插牌标示地下管线种类、尺寸、位置和覆土深度。重要管线要请主管单位派员现场监护,指导施工。

(3)路基范围内的树根、草根、垃圾应认真清除干净。

(4)挖方接近设计标高时,应根据土质适当预留虚高,有条件时应用平地机找平,以便压实后符合设计高程及横坡,并应根据道路中心线检查两侧路基宽度,防止偏移。

(5)雨季施工应适当缩小工作面,建议土方采用随挖、随运、随铺、随压实的方法,尽量当天施工当天成活,妥善安排好现场的排水和交通,切忌在全线大挖大填。

(6)及时在堤顶两侧挖出排水沟,以便雨水及时流出。

(7)路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象,用12-15T压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。

2、级配碎石铺装

级配碎石厚200mm。

(1)碎石规格应符合设计要求:

①采用质地坚韧、耐磨的轧碎花岗石或石灰石,软硬不同的石料不能掺用。

②使用砾石时,宜掺入30%~40%的破碎砾石,底层厚度小于10CM时,可酌量减少至20%左右。

③碎石形状应为多棱角块体,清洁无土,不含石粉及风化杂质。

(2)摊铺应符合下列要求:

①摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数1.30~1.40;

②摊铺碎石应按虚厚一次上齐避免多次找补;

③用平地机摊铺时,先用平地机刮平,如路拱不合要求或稍有高低不平之处,再用人工找平;由于平地机来回碾压,压实系数比人工摊铺应略小,并应注意平地机行走路线均匀一致,以免造成不良的平整度;

④已摊平的碎石,大小颗粒要均匀分布、虚铺厚度一致,碾压前应断绝交通,保持摊铺层清洁。

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(3)碾压应符合下列要求:

①碾压以“先慢后快”,碾型以“先轻后重”为原则;碾压轮迹应有重叠,对三轮压路机为1/2后轮宽,双轮压路机为25~30CM;

②碾压自路边开始向中央移动,路边应仔细,重复的碾压,避免石料向外挤动,碾压前先洒一次大水,约洒水3~4kg/m2;

③先用6~8t轻碾稳定碎石,碾速宜慢,约25~30m/min;在碾压4~6遍找补完成后换用12t或12t以上重碾继续碾压,碾速加大到30~35m/min,随压随洒水,每次用水量不多于1kg/m2,一般碾压6~10遍;

④如使用中型碾稳定碎石时,应采用减低碾速,提前洒水等措施,防止碎石棱角过多破坏;

⑤如发现碎石呈圆形和形成过多石屑,即表明“过碾”,应将过碾部分碎石挖出,筛除细小石料,添加带有棱角的新料再行碾压;

⑥碎石基层应在嵌缝前碾压坚实稳定,撒嵌缝料后,不宜多压以防嵌缝料下漏,挤松主碎石层;

⑦在轻碾稳压过程中应随时检查,如发现有高低不平现象,高处应扒松整平,低处应将表面石子扒松,添加相同碎石补平后再行压实。

3、道路砼面层

道路路面结构是C30素砼厚220mm。

砼路面施工应注意以下方面事项:

(1)模板

①模板高度应与砼板厚相等。模板安装时,按放线位置把模板放在基层上,用水准仪检查其高度,沿模板两侧用铁钎打入基层加以固定。

②模板安装前,若基层有低洼之处,应事先用基层铺设材料铺筑填塞。为使模板顶面与设计高度吻合,可先在模板两端放上砂浆或垫板,再安装模板。

③拆除模板时,一般要求砼强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤,砼抗压强度不低于2.5Mpa;拆模时应先起模板支撑、铁钎等,然后慢慢撬动边模;撬动时,切不可损伤砼边角及企口。

(2)砼配制及运输

①督促承包方进行原材料(水泥、水、砂、石、砼外加剂等)检测,且检测频率符合招标文件和施工规范要求,只有检测合格的材料方可使用。

②使用有资质单位出具的砼等配合比报告,施工中须严格按配比配料。

③砼配制过程中,督促承包方按规定检测砂石材料的含水量及砼的坍落度,砼的拌和时间达规定要求。

④按施工措施设计中拟定的砼浇筑强度要求,检查承包方配备的施工机械和劳力。

⑤运输过程中防止离析和漏浆,砼自由下落高度不宜大于2m,超过时应采用溜管、串筒或其他缓降措施。

⑥根据不同的浇筑仓面气温及不同水泥品种,浇筑砼的允许间歇时间应符合规范规定要求。

⑦根据不同的捣实方法、振捣器类型,砼的浇筑层厚在允许范围之内。

⑧砼浇筑过程中,既不能漏振,也不能过振,且振捣时应遵循快插慢拔的原则,浇筑应连续进行,防止冷缝的发生。

⑨严格按配比控制配料,控制过高的水化热,入仓温度,采取及时养护等措施,防止温度缝的发生。

⑩砼的质量检验,以标准养护条件下试件的抗压强度为主,除留足标准养护下的试件,还应留置一定数量与结构同等养护条件下的试件。要求每个单元抽检不少于一组。

(3)砼混合料摊铺与振实。

①分段进行。每段宽度不宜大于2m,天气热时其宽度应适当减少,并应边摊铺、边整平、边振实。

②为使砼振实后得到设计横坡度,摊铺时应留有适当的余高。

③砼表面抹平后宜采用合适的工具在砼表面沿横向制作纹理,保证砼路面的抗滑要求。在混凝土表面泌水完毕20~30min内应及时进行拉槽,拉槽深度应为2~4mm,槽宽3~5mm,槽间距15~25mm,可施工等间距或非等间距抗滑槽,为减小噪音,宜使用后者,衔接间距应保持一致。

(4)砼的养护:

①砼浇筑完毕后12~18h应立即浇水养护,使砼面和模板经常保持湿润状态,连续湿润养护时间应符合规定要求,一般养生天数宜为14~21d,高温天不宜少于14d,低温天不宜少于21d。早期砼应遮盖,避免太阳光曝晒,可采用覆盖薄膜等养护。

②混凝土板养生初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行。

(5)施工缝和结构缝

①横向缩缝应与路面中心线垂直,当砼强度达25%—30%时,可采用切缝机切割,切割深度为20%—25%砼路面厚度,5m一道缩缝。

②缝槽应在砼养生期满后及时填缝,填缝前必须清洁缝内杂物,并用压力不小于0.5mpa的压力水和压缩空气彻底清除缝中尘土及杂物,确保缝壁及内部清洁干燥,填缝材料应与砼缝壁粘附紧密不渗水。灌缝深度宜为15~20mm,最浅不小于15mm,先压入直径9~12mm的多孔泡沫塑料衬条,在灌缝。

③每日施工结束或临时中断施工,必须设置横向施工缝,采用加传力杆的平缝形式,填缝料用沥青砂,传力杆采用φ28,间距300mm,长400mm,最外侧传力杆距边缘距离200mm,传力杆一端表面涂防锈漆、中间漆、环氧面漆。

论文作者:王庚兵

论文发表刊物:《防护工程》2018年第35期

论文发表时间:2019/4/4

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