摘要：道路桥梁软土地基施工处理方法在使用的过程中还有许多需要注意的地方，施工人员一定要对其加以重视。由于道路桥梁软土地基施工质量对最终工程质量有着十分重要的影响，因此，加大对道路桥梁软土地基施工质量控制措施的研究，对道路桥梁工程项目今后的发展有着十分重要的意义。
关键词：道路桥梁；软土地基；处理措施；具体应用
引言
有关施工单位在竞争激烈的市场环境中，想要得到更好的生存和发展，就一定要重视做好软土地基施工技术保障工作。本文提出了一些软土地基施工的技术要点，有关施工单位要增加推广力度、做好质量管理工作，不断提升技术水平。道路桥梁建设的基础工程就是软土地基施工，其直接影响着交通运输安全，可以说关系着全体社会人民的切身利益，理应得到重视。
1道路桥梁工程软土地基施工处理方法的重要性
就目前我国道路桥梁软土地基施工来看，土质路基主要包括有路堤与路堑，挖、运、填等是其中简单的基本操作工序，但其条件却十分复杂。对于道路桥梁软土地基施工而言，在进行施工的时候，其工作地点大都十分分散，且工作面十分狭窄，经常会遇到一些不良的特殊地质，这些现象的存在都将给施工带来极大的阻碍，因此，为了保证最终道路桥梁软土地基施工质量，以及实现快速、高效、安全的施工相关人员就需要对道路桥梁软土地基施工处理技术加以重视。由此可见，道路桥梁软土地基施工的重要性不言而喻，在施工的过程中，为确保施工质量，在实施软土地基施工处理方法过程中，相关人员需要注意的事项有以下几点：（1）需要对施工区域的地质水文条件，以及自然环境进行勘察。（2）勘察完成之后，需要根据勘察数据对其中可能对施工质量造成影响的因素进行分析。（3）在正式挖掘路堑之前，首先需要做的是对施工区域的土壤结构、路堑横截面、以及相关地形等进行全面的考察。
2道路桥梁工程施工中软土地基的处理技术
2.1表层处理技术
在地表土质较软的地方通常都采用表层处理技术，可以有效增强地表强度、防止地基变形、方便机械操作，常见的技术方法有：增加添加剂、表层排水、使用敷设材料、砂垫层法等等。在处理表层时，如果遇到含水量较高、土质较好的情况时，就可以采取表层排水方法，把多余的水分从地基表层排出来，便于使用机械，同时要用砂砾做好回填。如果遇到黏土这一类软土层时，就可以使用水泥、生石灰、熟石灰等添加剂来改变地基土质，让黏土凝聚，把水分排出，提升稳定性。在地基土层分布不均匀、容易出现下沉事故的地方就可以使用敷设材料法。在排水顺畅、土层薄弱、砂石多的地方施工就可以使用砂垫层法，施工人员要结合实际环境变化，科学、合理应用对应的表层处理技术。
2.2土质置换法
土质置换法即为利用优质的土取代软弱土，进而保证稳定地进行填土，同时使沉降量大大减少。这一方法一般是利用强制置换与人工挖掘置换两种方式进行，若要实现更高的可靠性，则更适合选择人工挖掘置换的方式。通常而言，粗粒土更能避免地面遭受水的浸湿，保证其承载力不受到影响，因而选择粗粒土作为置换材料更合适，同时注意要先尽可能压实置换的粗粒土。
2.3高压喷射注浆法
利用钻机进行高压喷射，把水泥浆注入到土壤里就是高压旋喷桩施工技术的原理，其会使用专业机械设施做出喷射流，利用离子交换软土、附聚物发生的物理、化学反应，破坏掉原来施工区域内的土壤性质。通过高压旋喷桩施工技术建造的桩体，具备高强度特点，地基的承载负荷能力也能得到大幅度提高，很少会发生变形，在实际施工作业时，常见的高压旋喷桩施工技术有定喷、旋喷、摆喷。需要注意的是要合理选择钻机，固定好位置，在标准程序要求下进行。
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2.4砂垫层法
石垫层法使用的环境为软土地基整体水分含量较高，软土成分少的状况下，施工技术原理为在地基下部的土层内铺设一定数量的砂石，将整个地基强度提升，保证路面地基的硬度、密度，维护结构的稳定性。施工区域软土层过厚状况下不应该采取该方式，厚度高的软土层给砂石层的铺设工作带来麻烦，铺设工作无法保持均匀性，反而造成地基高度不平衡，全体的结构框架失衡，导致后续工作无法展开。砂垫层铺设的时候，控制施工厚度在0.5~1.2m，充分发挥砂石层的固定和隔离作用效果。铺设材料选择砂石是由于其渗水性高，后期排水效果好。施工设计要求应用粉土作为回填材料的状况下，施工环节中需要尽可能避免粉土对于周围砂垫层产生影响，防止由于覆盖导致的排水不通畅问题。砂垫层方法也需要遵守从内部到外部，采取分层压实的处理原则，由于该种技术没有土层开挖的环节，因此可以节约施工时间。
3实际工程案例
为客观评价软土地基夯实加固处理技术的应用效果，本文以某路桥工程所采用的置换土质法为例展开系统探究，工程概况、施工流程及应用效果如下所述：
3.1工程概况
某公路工程全长约52.6km，初步限定最高时速为80km/h。整体路面宽度为30m，共设四排双向车道。其中，K13+120-K13+480地处平原地带，预设一座高架桥梁工程。该路段施工区以农田为主，地基压缩量较大，稳固性差，且承载负荷强度偏弱。基层由黏性土和淤泥组成，涵水量在38%~52%之间。为强化软土地基夯实加固处理效果，提升路基结构承载负荷强度，保障路桥工程建设质量满足现代化标准要求，应采取如下几方面措施：（1）指定专业技术人员深入施工现场进行全方位的勘察，如地质结构条件、地下水文环境及气候变化等，以实际勘察结果为依据，客观判断路基承载负荷强度等级，制定完善的夯实加固处理方案。（2）综合对比各方案的经济性与技术性。经统一协商决定，该工程的软土地基夯实加固处理采取置换土质法。
3.2应用置换土质法的基本流程
在采取置换土质法前，需预先制定完善的夯实加固处理方案，合理规划置换施工工序，准确把控技术要点，且明确各阶段性工程的质量控制目标。与此同时，积极招募专业技术水平高、综合素质过硬，且实践经验丰富的技术人员。同时组织一线施工技术团队深入学习置换技术，明确施工流程与技术要点，积极开展职业素质教育，以强化质量安全责任意识，严格遵照相关标准规范开展施工作业。而后，深入施工现场，充分清理垃圾杂物，并采取有针对性的排水措施排除基层多余水源。在保证软土地基表层平整度与环境条件满足要求后，采取机械与人工干预协调配合的方式，挖除该路段的淤泥与软土。此外，为进一步强化软土地基施工效果，应当将淤泥开挖深度控制在2.5~3.5m之间，并使用具有自卸能力的运输车辆将挖除的土体运输到指定地点。再者，采用分层填筑与碾压施工的方式，严格控制每一层压实度，待其符合要求后方可执行下一层填筑施工。
3.3客观评价应用置换土质法的实际效果
在软土地基夯实加固处理后，由专业资质完备的单位进行质量验收，并客观评定工程建设质量等级。经专业检测得知，本工程的压实度与弯沉值符合标准要求。由于置换土质法施工工序简便，投资成本有限，且可靠性高，能够避免路基不规则沉降问题，故而具有极大的推广应用价值。
结束语
综上所述，在路桥施工软土地基夯实加固处理过程中，应综合考量环境因素、技术因素与人为因素，然后采取有针对性的加固施工技术，提升地基结构承载负荷强度，增强整体工程安全稳固性，从而推动工程建设的顺利竣工。
参考文献：
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[2]李明明.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施研究[J].黑龙江交通科技，2018（09）.
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作者简介：王庆功，身份证号码：37120219691213XXXX。
论文作者:王庆功
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/22
标签：土地论文; 土质论文; 道路论文; 地基论文; 桥梁论文; 土层论文; 表层论文; 《基层建设》2019年第13期论文;