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摘要:现阶段,随着社会的发展,道路桥梁工程的发展也越来越迅速。各地道路桥梁工程质量不合格导致裂缝的发生已经司空见惯,对公众的安全和地区之间的和谐发展造成严重的后果。介于防止此类事件发生,从本质上防止裂缝发生的风险,施工方要认真分析已发生裂缝的原因,并针对此类事件制定解决方案,以保障道路桥梁施工的高质量和高效率。
关键词:道路桥梁施工;裂缝成因;预防措施分析
引言
城市化发展进程的不断推进对现阶段道路桥梁施工质量提出了更高的要求,因此为充分发挥出道路桥梁工程在社会主义建设中的积极作用,相关工作人员就需对实际施工过程中裂缝病害的成因进行系统的分析,结合工程实际特征及要求,制定出一系列具有高度可行性的预防措施,并为推动道路桥梁施工稳定有序的开展奠定坚实的基础。
1道路桥梁施工中的裂缝的危害性影响
在道路和桥梁施工中的裂缝的出现带来的危害在于:(1)裂缝的会影响道路桥梁结构的稳定性。很多结构表面裂缝由于雨水和风沙的渗透作用,会逐渐向结构内部蔓延,随着施工时不注意及时间的积累,最终对桥梁或者道路的整体结构稳定性产生危害。地基是承载整个建筑工程的重要基础部分,位于地基结构的裂缝,一旦出现结构问题,整个工程的质量极度下降,也会影响会影响到道路和桥梁的美观性。(2)桥梁工程的地基是由混凝土和钢筋组成,裂缝的出现导致在道路和桥梁由于自身重力和压力的双重作用下将裂缝的面积进一步加深裂缝的程度较深,由于承受的载荷的影响。也可能会直接对桥梁内部的金属结构的纯化膜和钢筋造成腐蚀性的损害,容易使钢筋断裂,另外,由于裂缝对混凝土整体结构的稳定性产生严重影响,从而带来极为严重的安全隐患。(3)对于道路和桥梁工程施工中出现的裂缝问题会影响到桥梁道路使用的安全性,耐久性以及寿命,在施工时如果没有及时预防或者出来,会在后期增加养护成本、维修成本。
2道路桥梁工程中裂缝成因分析
2.1设计不到位
在进行道路桥梁的施工前期,设计方案起到了非常重要的作用,因为后续的整体对于道路桥梁的施工都是按照设计图纸来进行的,所以说,一个好的设计能够使得接下来的道路桥梁施工工作,进行的非常顺利,而对于那些盲目追求工程进度,没有按照严格的规范要求来进行的设计,往往能导致道路桥梁工程在施工过程当中遇到各种各样的阻碍。
2.2施工质量控制不足
一个好的工程,必须有好的施工质量控制来做到监管作用。在道路桥梁施工过程当中加强质量控制,对施工技术做到严格把控,能大大提高施工效率,保证施工质量,从而有效预防和减少道路桥梁当中裂缝的出现和产生。对于容易导致裂缝出现的各种因素,都要在事先做到透彻的了解,针对于容易因为施工失误而造成可能产生裂缝的环节要格外加强质量控制。原料的质量,加工材料的配比,施工材料的处理细节等等,这些都是容易导致裂缝出现的环节,同时要对相关施工人员的施工技术也要做到严格的质量管理,要求每一个施工人员要有良好的施工技术,认真负责的工作态度,并且对于施工当中的相关要求切实的落实到位。所以,如果没有严格的施工质量控制,很容易导致因为施工当中各方面的因素使道路桥梁出现裂缝,以至于影响到后期道路桥梁的正常使用,无法发挥工程的最大价值。
2.3温度控制不到位
要想更加有效的预防道路桥梁产生裂缝,必须要加强对道路桥梁施工温度的有效控制,否则很容易因为施工人员的疏忽,或者对施工温度检查工作的不细致,导致为道路桥梁裂缝的产生留下隐患。在实际施工过程当中,有部分施工人员对此就提不起足够的重视,盲目的按照自己以往的经验去施工,而忽略了当地气候等温度因素,导致工程产生裂缝。
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3预防措施
3.1加强设计阶段的防裂设计
我国幅员广阔,各地的地理环境比较复杂,南方和北方,内陆和沿海地区的桥梁施工需要结合施工现场环境来决定。因此,道路桥梁施工设计人员应该在设计的时候需要实地考核,实事求是,认真观察当地的天气特征,做好资料的收集工作,重视对于施工现场的实地勘察,确保设计的合理性和科学性,促使道路桥梁施工设计保障建筑质量的。
3.2技术措施的优化
为了保证桥梁基础的稳定性和桥墩的质量必须通过混凝土裂缝得到有效控制,由于受热水的影响,桥梁基础和墩柱会受到外力的影响而扩大由于混凝土体积较大,因此必须有效控制混凝土浇注温度和其内部的最高温度。当错误得到有效控制时,桥接器的组件将更加准确,大量的预应力构件用于道路和桥梁。因此,为保证预应力构件的质量,项目技术负责人应有效控制预应力张拉施工,具体操作人员应在使用前进行评估。道路桥梁容易存在收缩变化太大的问题,在修建公路桥梁的过程中,由于前期的不合理使用,应力技术会导致混凝土路面过度收缩,严重影响公路桥梁的承载能力,影响施工的整体质量。处理上述当问题可以使用外加剂,选择具有更强凝固性的混凝土和低水灰的建筑材料来进行施工,从而有效地减少收缩变化太大的问题,提高施工的整体质量和道路的安全稳定性。
3.3加强施工中道路桥梁的养护工作
做好道路桥梁工程的后期养护工作,包括混凝土结构的养护工作、道路结构层养护工作,这种养护工作在道路桥梁施工的过程中很多时候会被不重视,造成养护不到位。所以在施工中,施工企业的负责人在工期允许的情况下,应该尽量避开雨雪天气以及炎热的夏季正午施工,尽可能减少外界自然环境以及气候因素的引发的裂缝问题。如若不能避免该时段施工,必须制定好冬期施工方案、雨季施工方案等。尤其在桥梁施工养护模块,需要做好混凝土温度的控制工作,实现湿度控制模块及温度控制模块的协调,避免混凝土出现一系列的形变状况。实践证明,通过对施工后期养护方案的应用,可以有效降低施工混凝土的变形状况,实现道路桥梁裂缝的有效性预防。
3.4严格控制温度
第一,将适量的水加入骨科材料中,如水泥、混凝土等施工原材料,因混凝土和水泥遇水都会发生化学反应,所以加水的同时还要进行相应的散热处理;第二,施工中必须选择高性能的混凝土,尽可能不要使用干缩程度较大的混凝土,以从原材料上增强混凝土的强度和抗裂效果;第三,需要与塑性沉降裂缝的特点相结合,采取针对性的预防措施;第四,针对塑性收缩裂缝,应提高对早期养护工作的重视,降低水分的蒸发或进行补水;第五,针对温度裂缝,应严格控制混凝土浇筑时间、速度及温度等,以防止混凝土因热胀冷缩发生变形,进而导裂缝的发生。
结语
裂缝问题是一直以来困扰众多路桥工程人员的一大难题,大部分裂缝问题出现时,难以及时发现,长期受到外界影响,并且随着路桥工程承载力的不断提升,从而越发严重,最终足以影响到整个路桥工程的问题,甚至会导致工程坍塌等严重事故。解决裂缝问题绝不是一朝一夕的工作,要充分结合实际情况和理论知识,并且借鉴国内外的先进经验,才能够取得一个有效的解决方案,以此来作为未来裂缝问题解决的重要参考和资料。
参考文献:
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论文作者:杨风帆
论文发表刊物:《防护工程》2019年第3期
论文发表时间:2019/5/20
标签:裂缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 预防措施论文; 成因论文; 工作论文; 《防护工程》2019年第3期论文;