基于城市空间理念下的城市公寓设计探究论文_王薇

筑博设计股份有限公司 广东深圳 518000

摘要:本文结合笔者的工作实践对基于城市空间下的城市公寓设计进行了分析探讨。

关键词:城市空间理念;城市公寓;前期方案设计;扩大初步设计

施工图设计

绪论

前几年对于城市这块闲置了十多年的土地正式启动了建筑设计。在当时的时代背景下,附近的酒店公寓式建筑并不多见,但我们在建筑产品的类型上还是做了不少周密而严谨的策划和调研。

首先,对入住公寓的客户人群做了详细的分析和研究,最后确定主打公寓类型的面积为80~110m2,满足公寓入住人群的生活需求。根据地理环境、公寓入住人群特点,确定公寓为精装。

公寓定位为高端精装公寓,因此,对四层以下的商业业态的定位就尤为重要、特殊。为此,我们在四层以下的商业部分为业主量身定做了恒生银行、竹叶青茶铺、富龙酒业、星巴克咖啡屋及供本楼住户使用的会所等。这些功能既解决了本楼住户的一些基本生活需求,也为周边人群提供了服务,营造了很好的商业氛围。

考虑到周边环境中小型商业和餐饮业的稀缺,我们决定把裙房部分的业态定为小型商业和餐饮,现在一直经营很好的静雅餐厅、味百年、正一味、味千拉面等等。它不仅解决了本楼住户的平时餐饮,还缓解了周边餐饮的压力。

另外,巷道式机械立体停车库在本建筑中的使用,不仅增加了地库的车位、节省了土地,还缓解了周边停车难的压力。

在这繁华地段上,我们利用有限的土地资源,解决了居住、商业、停车、绿化,使土地利用和投资效益最大化。其简约的“新古典”建筑立面风格,还给我们的城市增添了一道新的、绚丽的风景!

以上种种的构思,在接下来的设计和建筑的实际使用中都一一得到了很好的实现和验证!

一、前期方案设计

1. 规划设计

(1)总平面设计

工程的建设用地地理位置十分优越。地形为刀把型。见附图(一):

附图(一)用地红线图

图中可以看到场地狭长,它限定了建筑的平面形状为L型。根据规划意见书的要求,场地北侧限高60米,南侧限高12米。确定北侧为主楼,南侧设置为裙楼。

首先,根据土地使用性质、规划意见书、甲方及市场的需求,确定了北侧主楼四层以上为公寓,四层以下为商业及会所,场地南侧裙楼为小型商业和餐饮。在满足绿地30%、容积率为4.0、停车位不低于60辆/万平方米的前提下。我们经过反复推敲,采用了二层以上建筑出挑的方案,以增加建筑面积,提高容积率及土地的使用率。随着建筑平面的不断深化,根据日照分析及层高要求,确定了建筑北侧建筑高度:57.60米(局部51.6米、48.20米),建筑层数为 16、14、13层,南侧裙楼采用退台形式,建筑高度为:12.00米(局部9.3米、6.3米)。并且在主楼公寓处设置了消防环道。总平面布局见附图(二):

附图(二)总平面图

(2)绿化设计

在有限的场地中需要做足30%的绿化,我们不仅在场地中设计了集中绿地,还有宅旁绿地,根据《北京地区建设工程规划设计通则》的要求,在裙楼屋顶设计了屋顶绿化(《通则》要求,建筑高度低于18米时,建设的屋顶花园,其屋面面积的20%可计入绿化用地面积指标)。核算后绿化指标满足规划要求。屋顶花园的设计实现了城市绿化的竖向进深。屋顶绿化剖面示意见附图(五)车库1-1剖面图。

(3)交通组织设计(停车)

这是个寸土寸金的位置,想要满足60辆/万平方米的停车位要求,机械式立体停车库的采用是必然的。因此,设计中我们利用了巷道式机械立体停车,并且为了节省用地,运用了两个垂直提升汽车的机械井道。巷道式机械式立体汽车库,仅在首层的每个汽车提升井道旁设一个汽车出入管理控制室。车库的管理人员不需进入地库,仅在首层管理室通过仪表设施管理车位。瑞士公寓设计了四层立体机械停车,中间设计了一个四层通高的巷道,最后我们实现了地库内226辆的车位设计,加上地面14辆的车位,满足了规划要求。车库出入口、地下平面及车库剖面图见:附图(三)车库的首层平面、附图(四)汽车库地下平面图(一层)、附图(五)车库1-1剖面图:

在绿化设计和汽车库的设计中,我们充分利用了城市空间的竖向立体设计理念,建筑空间实现了向立体延伸的设计,在有限的场地和空间内较好的完成了设计任务,使土地利用最大化,满足了规划和甲方的要求。

2. 建筑平面方案设计

(1)公寓平面设计

首先,我们分析了公寓中可能入住的人群类型:周边涉外公司办事处人员;常住北京公司的高职管理人员;高级单身白领等。最后根据其地理位置、居住人群类型,把公寓定位为高级精装公寓。

公寓应能基本满足一人、两人或三人的日常生活起居,因此,主打户型的面积定位为80~110平方米(包括分摊),功能齐全的一居室、两居室。南侧为精装较大了两室,北侧为较小的一室。考虑到户型应是小巧、精致、功能齐全的,我们决定采用现代风格的装修风格。另外,公寓中的厨房不设燃气,仅采用电磁炉,因此户型的设计上可以不考虑厨房燃气泄爆的问题。综合以上因素,我们设计了如下主打套型,见附图(六)一室平面套型 及 附图(七)两室平面套型:

上图可以看出,公寓内每间居室均设计了一步开敞阳台,既使居住空间有延伸感,又丰富了外立面的造型。

(2)商业及餐饮平面设计

在主楼和裙房地下一层商业部分的设计中,我们大胆的采用了下沉广场的设计概念,使主楼地下一层南面及裙楼地下一层西面直接朝向室外(下沉广场),这不仅提升了地下一层的商业价值,还对地下一层的消防疏散提供了强有力的帮助。下沉广场的设计中又一次体现了城市空间立体设计的理念。

考虑到公寓居住人群的特点及公寓不设燃气的因素,在商业和

餐饮(即商业的业态形式)的设计上,要充分考虑此类人群平时的起居和饮食。快捷、方便、丰富是酒店公寓用户的需求。基于以上因素,我们在主楼的地下一层~地上四层部分为客户量身设计了酒吧、咖啡吧、银行、茶行还有会所等休闲娱乐的会所。而在裙房处设计了很多类餐饮(如正一味、净雅餐厅、味千拉面等)。这些既满足了本楼住户的基本生活起居,有给周边带来了极大的方便。

(3)根据楼层使用性质、总建筑高度及设备、电气方案确定了建筑层高。(扩初及施工图设计将详细阐明)

3.建筑立面方案设计

立面设计存在较多的难点。首先,在追求高容积率和满足日照间距要求的前提下,主楼建筑高度和建筑体型都有较大的变化,建筑形体存在先天不足的因素;其次,在城市这样繁华的地理位置,既需要设计一个商业氛围较浓,又需要满足公寓居住需要的立面形式;另外,建筑在二层以上出挑了1.8~3.0米,导致建筑二层以上主体外墙到首层没有“根”;还有,建筑地形中存在一个90º的转角,转角部分的设计要能衔接好不同建筑高度的主楼,并且转角直接与保利大厦隔路相望,因此,在设计的初期我们就考虑在转角部位用一个45º的角来弱化90º转角,把一个角变成了一个面。

为了呼应上述立面设计要素,我们先设计了几个不乏很多现代元素 的立面形式,其主要代表元素为玻璃幕墙,但最后都一一给否定了。下面是几个比较典型的没被采用的方案立面效果图:

我们对以上立面风格进行研究、分析、比较得到的结论是:以上立面没有很好地解决居住空间的使用要求,太商业化;没有解决好立面悬挑部分无“根”弱势;幕墙体系的应用,会产生光污染,特别在路边上,还会影响环路交通;商业形式处理过于普通、简单。总之,以上的立面形式没能把各种因素的“冲突”较好的解决。

经过多种立面形式的尝试之后,仔细对周边建筑立面形式进行了调研、分析。最后我们决定使用一些简约的“新古典主义”元素来诠释我们的建筑作品。

重新确定了立面设计基调后,需要解决的主要问题:满足商业和公寓两种不同功能的使用、两种功能形式之间的立面过度;二层悬挑外墙到首层生“根ˮ的转换方式;屋顶装饰构件、层间装饰线角、立面装饰壁柱、装饰柱头、装饰托架、外立面门窗等构件的尺度及比例关系;转角处立面形式的处理。经过反复推敲,最终实现效果图如下:

最终立面中不同开窗大小、形式及欧式线角的应用,很好的区分和过度了居住和商业功能,又满足了不同的功能的使用;装饰托架很好的解决了外墙的“根”;在建筑物转角处立面中设置了电子大屏幕、大阳台,把建筑的商业主入口也设这在转角处,这些处理,突出了转角的设计,起到了桥梁的作用,不同方向和高度的主楼得到了很好的过度和衔接。在各项经济技术指标满足规划要求、平面功能和立面形式确定后,我们进行了后期的扩大初步设计及施工图设计。

二、扩大初步设计

1.结构选型

为保证商业部分的大空间,采用框架-剪力墙的结构形式比较可靠和经济。框支结构虽然可以更好的解决底部大空间,上部小空间的平面格局,但施工成本高,结构构件转换也会占不少竖向转换空间。而且本建筑的结构转换为结构超限,必须经过专家综合评定。综合考虑上述各种因素,最后确定结构形式为框架-剪力墙结构,但这种结构形式给公寓的室内净高设计带来的不少影响和限制。

2. 建筑设计

1)公寓竖向交通组织和平面设计

为避免公寓部分形成很长的内通廊,我们在公寓楼层平面的适当位置加设了三个核心筒,把公寓部分的平面分成了三段。这很好的解决了公寓的消防疏散、缩短了公共较通走道。根据方案阶段确定的基本户型面积,确定了基本柱网为7600X7600。

2)层高的确定

根据建筑高度和使用功能,我们确定了建筑的层高,精装公寓的层高确定为3.1米,首层商业层高确定为5米,二层商业层高确定为4.2米,三层会所及办公层高确定为5米,还有一个上层公寓下水管转换层层高为2.15米。地下一层商业层高为6米,地下二层物业办公层高为4.2米,地下三层设备用房及非燃品库房层高为4米,地下四层人防兼非燃品库房层高为3.6米。

裙楼中,首层商业层高为6米,二层商业层高为5.5米,地下一层商业层高为6米,地下二层4层的巷道式机械立体停车库的建筑总高度为10.5米。主楼和裙楼的室内外高差为0.15米。

3)商业业态确定后,我们进行了商业平面的布置和划分。

三、施工图设计

在经过策划阶段、方案设计、扩大初步设计、人防扩初设计、取得交通、绿化部门的许可、规划许可证后,我们进入到了施工图设计阶段。各个专业都严格执行各个专业的规范、法规及行业规范等,在论文中我不再详细阐述。

1、工程概况

该公寓,建筑面积为40067平方米,北段主楼地上16层(折算

层数18层),地下四层,建筑高度为57.6米;南段裙楼:地上2层,地下二层,建筑高度为12米。主楼四层以上为酒店式公寓;三层及三夹层为会所、办公;地下一、首层、二层为小型独立商业;地下二层为物业办公;地下三层为设备用房及部分非燃品库房、地下四层为人防。裙楼地上二层~地下一层为小型独立商业,地下二层为四层式的巷道机械式立体停车库(车库层高见扩初设计)。

2、建筑节能设计

该公寓采用了80厚的普通聚苯板的外墙外保温形式(当时还没有公安部的65号文);屋顶、外窗、变形缝、不采暖楼梯间等部位的节能设计均满足北京市居住和公共建筑的节能设计标准。

3、立面设计

在建筑立面中,商业的外墙面采用了干挂石材,公寓的外墙面为节省造价,采用了具有仿石效果的真石漆。两种材质的选择基本协调一致。外立面所有线脚及壁柱均采用了GRC构件,施工配合期间,我与厂家反复磋商了节点构造。

工程在实际使用过程中,真石漆的耐候性、自洁性等性能不理想的弊端越来越显著。随着建筑使用年限的延长,真石漆的外墙面颜色越来越深,导致现在石材的颜色反倒比真石漆浅。

下图中有:主楼的地下一层商业平面(附图八)、首层商业平面附图九)及公寓标准层平面(附图十)。

五、结论

该公寓项目的整个设计过程中,都贯穿着如何利用城市中有限的土地资源,充分发挥城市空间立体设计理念。把停车、绿化都向立体空间展开,居室空间通过一步阳台得以延伸、地下空间通过下沉广场得以充分展现和利用,立面设计中本着节约能源、减少光污染的设计原则……

在后期的施工图设计过程中,充分利用专业技能和多年的设计经验,把策划和方案阶段的设计理念转化为现实。

该公寓的设计正确地把握了建筑所蕴含的内在动力,因地制宜,在资源条件受限制的城市空间内,使用地的利用率最大化,也实现投资效益的最大化。

多年的建筑师设计生涯,使我深深体会到我们所拥有的专业技能和职业精神,对一个项目的实施有着不可或缺的作用。正如维特鲁威所提“建筑师应具备多学科的知识和种种技艺。…… 建筑师既要有天赋的才能,还要有钻研学问的本领。”因此,建筑师在每个项目的设计中,不但要充分发挥主观能动性,还要刻苦钻研,善于总结经验,做到活学活用。

一个好的建筑作品得以实现,需要建筑师、结构、设备、电气工程师的精诚合作。他们就如同一张桌子,哪条腿不好都会影响到桌子的使用功能。

我希望用我对建筑设计的热爱和热忱设计出一个又一个有生命力的建筑!并且用建筑语言搭建一座与城市空间可以沟通的桥梁!

参考文献:

[1] 天津大学城市规划设计研究院院长洪再生教授为总编,王明贤先生为主编的《城市空间设计》杂志。

[2] 朱小地,“层”论------当代城市的建筑语言,选自《建筑学报》2012第一期

[3] 维特鲁威 《建筑十书》

[4] 姜涌、汪克、刘克峰编写的《职业建筑师业务指导手册》

论文作者:王薇

论文发表刊物:《基层建设》2017年第13期

论文发表时间:2017/10/10

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基于城市空间理念下的城市公寓设计探究论文_王薇
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