黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司
引言
道路桥梁交通对经济的发展起到了非常大的促进作用，而且道路桥梁的稳定性及安全性，是保证能够发挥道路桥梁应有功效的前提，为了能够更好的促进我国的经济发展以及满足人们出行对道路桥梁的更高要求，本文针对道路桥梁的裂缝问题进行了分析，从裂缝的种类和形成原因入手，然后提出了相应的解决预防措施，希望能对我国在道路桥梁中出现的裂缝问题提供一些建议，进而能够在一定程度上，促进我国的道路桥梁建筑行业和国家的经济更快发展。
1道路桥梁施工中裂缝的危害
道路桥梁当中如果出现裂缝，对整体工程质量的影响都是非常大的。裂缝的出现会导致道路桥梁的混凝土结构发生变化，比如一旦有水通过裂缝进入混凝土结构，致使混凝土会发生水解的现象，而且如果在温度较低的地区，渗入的水就会受冷形成固态，使裂缝越来越大，这都严重影响了混凝土结构的承重能力，导致道路桥梁的安全性和使用寿命受到极大的影响。
2道路桥梁施工裂缝成因
2.1地基形变
路桥地基所处环境恶劣，如河流等地区，易产生地基沉降现象，此时产生的结构力，将远大于混凝土抗拉力，承受力不足，易出现裂缝。混凝土裂缝成因，包括以下两点：一是混凝土基础与支架，在未完全凝固时，易产生沉降情况。混凝土受到挤压，继而导致局部裂缝情况。二是受地心引力作用，体积大的混凝土结构，达到沉降极限时，受钢筋、模板影响，易出现裂缝情况。
2.2施工工艺原因
在道路桥梁施工过程中，由于桥梁自身结构的混凝土自重、预应力张拉以及施工荷载等因素会使桥梁结构产生各种应力及弯矩。而在施工过程中，由于各种条件的限制，需要分段施工或者预留部分后浇混凝土（如张拉槽口、预留人洞等），造成区域内薄弱，使混凝土凝固产生徐变应力在此集中释放，从而造成区域内多条裂纹出现。尤其是在预应力施工的过程中，由于在桥梁原有结构上增加一个外部的应力，而应力又未能快速与混凝土结构形成整体受力，因此在张拉槽口周边会产生较大的集中应力，混凝土在集中应力的荷载下，容易出现裂缝。
2.3超载荷
超载荷是道路桥梁结构性裂缝产生的主要原因，超载荷一方面是由于道路桥梁在设计之初未考虑载荷的变化，而随着社会的发展，车流量和车辆荷载大大增加，使路面不堪重负，出现了裂缝，这种情况在老旧道路桥梁中常见。另外一些超载荷现象是由于低标准的道路桥梁临时性增加了载荷量，突然增加的载荷量使道路桥梁在短时间内出现严重裂缝。
2.4冻胀因素导致的裂缝问题。
由于在混凝土桥梁施工过程中，主要原料具有非均质密实的特点，在低温的施工条件下，由于混凝土内部温度降低，水就会凝固成冰，导致内部体积增大，产生内部膨胀应力，混凝土就会出现裂缝。另外，在低温的气候条件下，混凝土内部还会出现渗透压的问题，也会导致混凝土表面出现裂缝问题。
2.5养护施工被忽视
对于道路桥梁的养护工作，实际上在整个施工过程当中最容易被忽视的，一些施工单位或施工人员，常常在施工完成之后并没有对道路桥梁采取任何的养护和预防裂缝的措施，致使一些混凝土等材料并没有达到预计的刚度和荷载能力，就被投入到使用当中。又或者，在对道路桥梁进行养护的时候，没有按照相关的养护规定流程进行作业，导致裂缝的产生。
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3道路桥梁施工裂缝预防对策
3.1优化道路桥梁施工方案
在道路桥梁的施工方案中，除了合理安排施工作业外，还必须从桥梁整体应力角度进行优化，尤其要考虑桥梁弯矩、应力最大处的施工工艺，尽可能确保关键部位的施工的整体性。在桥梁施工过程中，如需分段施工或者预留拆模人洞，则应尽量在弯矩零点附近进行分段或预留，从而避免造成过大应力集中释放。在容易出现裂缝的部位，则应适当加密局部钢筋或者增加抗裂钢筋网片，避免裂缝的产生。
3.2提高施工技术，避免出现裂缝
施工过程控制是预防裂缝出现的关键性的一点，这要求相关的施工人员要严格按照工程要求的标准和流程进行施工作业。施工单位要建立健全完善的施工管理机制以及人员管理体系，做到一事一责，有责必究，强化相关人员的责任理念。同时，要重视对于原材料的检验，禁止使用不合格的产品进行施工，保证工程质量。另外，对于施工人员的施工技术要做到良好把控，要采用符合规范的先进的施工工艺，有效避免裂缝的产生。
3.3控制施工材料的质量
在道路桥梁钢筋混凝土的施工过程中，相关人员可以通过优化施工方案和加强管理将裂缝控制在容许范围内。选择材料时，需要根据相关施工要求采购质量、规格、数量均符合具体要求的材料，在成本允许的情况下，尽量选择优质材料，并结合具体的施工进度对施工材料进行妥善的存放和管理，以避免由于施工材料保存不当而造成质量问题。另外，施工人员在混凝土的施工过程中，要根据不同环境和不同部位的施工要求确定混凝土的配合比，从而最大限度地减少配比不当造成的工程整体施工质量下降或大规模裂缝的出现。
3.4预防温变裂缝
在工程施工中，应当加强降温处理，如添加和料、增加导管等措施。合理使用含碱集料，避免出现集料涨裂情况。配料中，应减少水泥含碱量。混合料中的水泥，会与其他材料出现化学反应；对此，可利用低碳水泥，如硅酸盐水泥，以减少含碱量，以及化学反应，确保施工质量。或是加入和料，或是水泥浆替代粘稠剂，以调整混合料性能，为确保使用效果，还需要根据实际情况应用。尤其是针对于筋混凝土，水泥浆的应用，会降低混凝土质量。和料可与集料高效结合，对混凝土性能改善，提高其耐久性，规避裂缝等有着积极促进作用。
3.5注重施工养护，保证施工效果
在道路桥梁施工完成之后，为了有效预防裂缝的出现，应当对道路桥梁进行养护工作，只有这样，才能使道路桥梁发挥出应有的负载能力，延长道路桥梁的使用寿命，创造更大的经济效益。相关工作人员在对道路桥梁进行养护工作的时候，要严格按照科学合理的程序来进行，对于混凝土的洒水养护应当以大面积低密度的方式来进行，保证混凝土的湿润程度，切不可直接浇灌。这样才能提高混凝土结构的强度，保证道路桥梁的稳定性和良好的负载能力，有效预防裂缝的产生。
结语
综上所述，在进行桥梁工程施工过程中，为了防止出现裂缝问题，施工单位要针对施工现场情况，针对出现的裂缝问题，分析其中的影响因素，采取针对性的解决措施，引进先进的施工技术工艺，提升施工人员的质量意识，制定完善的施工组织方案，提升施工质量管理水平，保证工程建设施工质量。
参考文献
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论文作者:张彦芳
论文发表刊物:《科技尚品》2018年第11期
论文发表时间:2019/7/18
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