中国铁路北京局集团有限公司石家庄电务段
摘要：目前，随着城市化的快速推进，我国的铁道领域也得到了长足的发展。连锁设备是铁道信号系统的重要组成部分，在列车运行的过程中发挥着监督检测的作用，为列车的安全运行提供着重要的保障。铁道信号连锁设备一旦出现故障问题，就会对铁道信号系统产生直接的影响，进而形成安全隐患，影响列车的安全运行，因此，相关的铁道工作人员就要对连锁设备的检测工作予以高度的重视，掌握相关的故障诊断技术。本文就铁道信号联锁设备的故障诊断做了相关的阐述。
关键词：铁道信号；联锁设备；故障；检修技术
引言
铁路运输已经成为我国社会发展中一种非常重要的运输方式，确保铁路运输安全，更是铁路管理部门与广大民众的共同期盼。随着科学技术的发展，越来越多的现代化设备被应用于铁路领域，从而大大提高了铁路领域的自动化水平，实现了对列车的科学调度。与此同时，由于设备变得越来越精密、设备类型不断增多，这也使设备的故障发生几率不断增加，尤其是联锁设备，一旦联锁设备发生故障，势必会造成铁道信号不畅，从而影响到列车的顺利调度，甚至还会因此引发列车相撞事故。由此可见，要想保证铁路运输安全，就必须要对铁道信号联锁设备的故障及检修工作进行高度重视，通过各种先进的技术手段来最大限度的降低铁道信号联锁设备的故障发生几率，提高联锁设备的运行水平，这样才能从根本上保障铁路运输安全。
1铁道信号联锁设备故障的概述
由于信号设备具有分布广泛、种类众多和数量较大的特点，信号联锁设备自然也会因此而具备复杂性和多样性的特点，以故障发生时间为依据，可将信号联锁设备的常见故障进行划分，则包括渐进性故障和突发性故障两种，其中，发生频率较高的为突发性故障。突发性故障指的是无法提前预测、发生突然的故障，该类故障往往具有明显的随机性。根据故障呈现度对其进行划分，则包括功能故障和潜在故障两种。出现功能故障的原因主要是参数超出规定导致系统失效，以故障原因为依据对功能性故障进行分类，可概括为外部故障与内在故障两种，外部故障主要是因为环境因素变化而引起的，例如，恶劣的天气情况或其他可能给设备带来干扰的因素；内部故障指的是由于某些内部因素的存在而引发的故障，例如，部件发生变化或设计缺乏合理性。潜在故障指的是参数没有超出规定，但存在偏移、波动或其他变化，或者参数超出规定但没有导致系统失效。以故障带来的结果为依据对其进行划分，一般性故障和危险性故障可以被视为最主要的两大类别；以设备中故障存在时间的长短为依据，可以将故障划分为间歇性与永久性两种。在应用信号联锁设备时，存在的故障具有时有时无的特点，那么该类故障就可以被划分为间歇性故障，但是如果存在的故障满足稳定、可持续的特点，该类故障就应当属于永久性故障的范围。
2铁道信号联锁设备故障检修技术
2.1传统诊断法
传统故障诊断法主要依靠的是设备维修人员的维修经验。设备维修人员在对铁道信号联锁设备进行故障诊断的过程中，凭借着日常积累的丰富经验来对设备故障进行分析和诊断，从而制定出相应的故障解决方案。就传统故障诊断法而言，不但需要设备维修人员具备丰富的设备维修经验，还需要设备维修人员充分的掌握设备的故障机理，从而有效的对设备故障进行分析、判断以及处理。传统故障诊断法通常包括比较法、优选法、仪表测试法、断线法以及校验法等，应用效果还不错。
2.2信号处理法
相对于传统的诊断方法，信号处理法在诊断方式上就显得更加科学，专业。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆信号处理法的工作方式，是以检测调查联锁设备的信号为主，通过分析信号的波数以及各类数值，来分析信号的准确度，这种处理方式，可以快速发现异常信号，并根据异常信号的特征，分析判断出设备出现问题的原因，这种技术虽然较为科学并且诊断全面，但是在信号的收集过程中，容易受到外界各类信号的干扰，所以这种处理方法对于准确性有着较大偏差。
2.3智能化检修技术
智能化技术的出现，使检修人员在对铁道信号联锁设备进行检修时，能够利用人工智能技术来实现故障检修。人工智能技术包括神经网络、模糊逻模控制网络、专家系统等分析工具，通过这些分析工具，能够帮助检修人员对联锁设备故障进行系统性的综合分析，从而大大提高了联锁设备故障的检修水平，实现了对联锁设备故障的科学预测，进而为联锁设备的优化控制提供了可靠指导。此外，检修人员还可通过人工智能来对管理层级及管控结构进行智能化分析，进而有效保证了联锁设备在检修方式上的统筹管控。
3铁道信号联锁设备故障诊断领域的未来发展
3.1远程诊断法的应用
在未来一段时间内，远程诊断技术将会被大量应用在对信号联锁设备存在的故障进行分析的过程中，通过视频监测的方式，即使发现、诊断及排除故障，为铁道提供安全的行车平台。针对信号联锁设备开展的故障诊断工作，对铁道运输具有十分重要的作用，运用发展的眼光来看待这一问题，无论是系统自身的特点，还是外部环境因素的制约，都会给故障诊断工作带来不同程度的影响，因此，想要保证针对故障所开展诊断工作能够取得应有的效果，升级适用于信号联锁设备的故障诊断系统，创新故障诊断方法就显得很有必要。
3.2故障诊断技术融合的方法
提高铁道信号联锁设备诊断的效率，可以采用多种诊断技术相结合的方法，在联锁设备的诊断过程中，针对不同问题要采用相对应的解决技术。面对一些复杂多变的故障情况时，采用结合式诊断方法，可以快速的寻找其故障根源并对其加以解决。而在实际操作中，因为人工智能相对于其它诊断方法容错率和效率都显著提高，可以将其作为诊断基础，再配合故障树分析法，建立系统化的故障分析图，从而实现对于不同故障的统一解决方法。这样既增加了工作效率，也节省了资源。
3.3建立故障诊断专家系统
故障诊断专家系统，在这其中主要是包括了专业知识数据库以及知识获取机构、推理机构等相关部门来进行组成的，对于推理机是立足于专业知识数据库，并在此基础之上，对所反馈回来的信息数据，在重新将其进行分析以及推理，由此，判断整个铁道信号联锁设备是否是处于问题故障的状态，而在此期间，对于已经设备已经发生的故障，还能够重新对其进行分析以及评价，在对于整个系统来讲，最重要也是最主要的就是真正的能够满足于故障有效诊断所对其提出的各种要求，只有这样，才能够真正的将故障进行合理有效的排除。
结束语
铁路作为我国最为主要的交通出行资源以及物流运输方式，对于我国的经济发展以及居民的生活水平发挥着重要作用，铁路运输的安全关系着亿万家庭的命运。而铁道运输联锁设备，是铁路运输安全的第一道防线，做好铁道信号联锁设备的故障诊断，是铁路运输的必要保障，因此，在铁道信号联锁设备的故障诊断过程中，相关部门以及人员首先要在预防阶段打好基础，其次，要对诊断技术进行不断的学习创新，使故障诊断做到第一时间发现，第一时间治理，从而推动使铁路运输事业发展，保障铁路运输的安全。
参考文献：
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[3]李平.联锁设备故障在铁道信号检测维修中的重要性[J].企业技术开发，2018，35（11）：53-54.
论文作者:邢晓东
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第20期
论文发表时间:2019/7/9
标签：联锁论文; 故障论文; 设备论文; 信号论文; 铁道论文; 故障诊断论文; 铁路运输论文; 《建筑模拟》2019年第20期论文;