以中航翡翠湾项目的规划限制性条件论证为例谈滨水区项目的城市空间营造论文_李欣

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【摘 要】随着城市的快速发展,许多原来属于郊野的河流演变成为城市的重要发展区域,而城市滨水区又是城市规划结构中重要的组成部分,本案以位于岳阳市南湖湖畔的中航翡翠湾项目的规划限制性条件论证为例,对城市滨水区的空间营造进行了探析。

【关键词】城市滨水区;城市空间营造;中航翡翠湾;规划限制性条件论证

随着我国城市化建设进程的快速发展,许多拥有丰富水体资源的城市更加重视滨水区域的建设,城市总体规划中明确提出了城市生态与环保规划的保护目标和岸线、水系的规划要求;另一方面,随着城市化进程的推进,许多传统城市的边界逐步拓展至原先属于郊野的滨水区域。滨水区域独特的景观资源优势是提升城市品位和发展动力的无穷源泉。如何挖掘城市的滨水空间的优势,创造有地域特色的滨水生态区,实现水、城、人居环境与自然的和谐共生,是一个城市滨水区建设的重要课题。

一、城市滨水区的定义及城市滨水区的发展趋势

城市滨水区是指“城市范围内水域与陆地相接的一定范围内的区域,其特点是水与陆地相接的一定范围内的区域,其特点是水与陆地构成环境的主导要素。”如今,城市滨水区规划大致呈以下的发展趋势:(1)滨水用地多功能化;(2)强调滨水区的可持续发展;(3)更加重视滨水区的景观、旅游功能;(4)强调滨水区开发对于城市经济发展的带动作用;(5)注重滨水区的城市形象塑造功能。

二、中航翡翠湾项目概况

项目位于岳阳市经济开发区岳阳大道南片区内。规划总用地面积:166979.9平方米,净用地面积:156854.4平方米,综合容积率1.80。根据《湖南岳阳市总体规划》(2008-2030)中的描述,城市用地主要发展方向为“东扩、西进”,项目所在区域作为城市总体规划范围的东侧,其远期发展将成为城市用地,是岳阳未来城市发展的重点区域。

项目用地位于南湖北岸,南湖景区外围保护地带东部,属于三眼湖湖汊生态别墅景观风貌区。该片区与南湖景区中心有一定距离,位于城市中心区之外,较好的保留了原始的生态景观肌理,拥有以北部的珍珠山公园为中心的绿地系统。在城市化开发建设进程中,对该区域的自然资源的保护与利用显得尤为重要。项目地块北倚珍珠山,西邻三眼湖,具有得天独厚的滨水资源优势。

围内,建筑高度控制在30~60米范围内,三眼湖蓝线后退200米范围以外,允许建设高层,高度未予限制。

四、中航翡翠湾规划限制性条件论证的目的

通过对项目原有的限制性规划条件进行科学论证,提出更精准的限制性规划条件,在满足景区外围保护地带景观风貌建设的引导和控制外,使项目延续整个城市的水文肌理,并在城市化的发展中,为东部区域中心提供城市化的标志性节点,为滨水区活力空间营造提供范例。

五、中航翡翠湾规划限制性条件论证的原则

1.保护为主,确保南湖山水景观风貌

南湖景区以水面、丘岗、半岛和湖面风光为主体,风景秀美,岳阳楼景区以岳阳楼、慈氏塔等国家重点文物为主体,是岳阳市历史文化名城的精华。两景区的外围保护地带景观风貌规划应合理布局建设用地,在空间格局、建筑风格、建筑高度等方面尽量与所保护的景区保持统一协调。

2.合理引导,将南湖自然风光和岳阳楼人文气息引入城市

南湖是岳阳市的内湖,是岳阳作为湖区城市特色的所在,也是岳阳重要的生态绿地。地处景城之间的景区外围保护地带景观风貌规划不仅应考虑地段与景区的关系,还应通过与城市绿地系统或景观轴线的对接,留出景观视廊,将自然和人文景观资源引入城市,提升岳阳市自然入文景观特色。

3.有机融合,景城协调发展

外围保护地带是景区与城市的过渡地带,包括空间形态、社会经济等方面的过渡。所以在该地带的建设需要两者兼顾,彼此融合,实现景区与城市之间的自然过渡。

4.因地制宜,突出地段景观特色

本次规划地段位于南湖景区外围保护地带,本身具有独特的景观特点,以及周边景观的特色,规划应综合考虑各方面的因素,因势利导,营造独特合适的局部景观。

5.统筹发展,环境、社会、经济三方面效益兼顾。

风景区外围保护地带因承担保护景区风景资源的重要职责,同时也因其特殊的自然人文环境,为城市建设带来无穷的吸引力,具有较高的经济和社会价值。故在该区的城市建设应统筹多方需求,做到有所为有所不为。

六、中航翡翠湾项目现状分析

南湖景区外围保护地带现有的建筑主要集中在南湖景区北侧外围保护地带。现有的高层建筑主要以10~18层住宅为主,另外还有30层以上的商业办公建筑或住宅。高层建筑集中分布在沿南湖大道两厢和书院路的西侧,南湖公园以北。

拟建及已建高层建筑示意图

项目用地所在区域的建筑高度对整个南湖景区的城市天际轮廓线影响不大,现状建筑以多层和高层建筑为主。

空间模型与空间关系示意图

项目区域正处在逐步规划建设中,周边地块内现有建筑以高层建筑为主,多为11~33层,局部有3层建筑(银监局住宅区)。已建和在建的建筑物群体有:凯旋城,天邦珍珠湾,御景华都和银监局住宅区等等,除了银监局住宅区外均为高层建筑,高度多在33~100米。因此,在开发区已经形成以高层建筑为主的区域,但该地块沿湖一线缺乏提升城市形象的点睛之笔,需要在建筑高度和建筑形象上优化。

七、中航翡翠湾项目限制性条件论证研究

1案例借鉴

通过对典型滨水区案例分析,获取对本项目有借鉴意义的滨水区的空间营造的特点。

1.1莱茵河两岸小镇

莱茵河两岸的小镇绿色掩映湖岸,小镇建筑的层数普遍不高(2~3层),建筑被树木掩映起来,形成郁郁葱葱的绿色岸线。同时建筑依照山势而建,高低错落,以山体为背景形成层次丰富的滨水景观。

需要强调的是,虽然由湖岸到希尔斯大厦建筑形态呈总体抬高的趋势,但并不是机械的从低到高的依次抬升关系,而是散布了一些点式的高层建筑(高度200~300米),这些点式高层在不影响建筑总体形态的情况下,丰富了天际线,产生了良好的视觉效果。

以汉考克大厦为中心的建筑群主要以点式建筑为主,虽然距离湖岸很近(280米),但由于其保持了一定的通透性,仍具有很好的效果。

1.3案例小结

对于高品质的城市滨水地区来说,应该具备以下基本特点:

层次感:应该利用地形和建筑形态控制来塑造具有层次感的对岸景。

通透感:应有效降低滨湖地区高层建筑的建筑密度,并采用点式布局,增加通透性。

有机性:应该适当突破对建筑形态过于单一的控制方法,引入城市设计的理念,对城市空间进行具有灵活性和创造性的设计。

2城市天际轮廓线分析法

从整体空间界面入手,在现状立面空间上对形成城市天际轮廓线的前景和后景进行评价分析,在主要的城市视觉通廊和自然风貌较好的区间控制其建筑高度和立面风格,在天际轮廓线的高潮或者核心区间段适当引导高层建筑集中发展,形成富有节奏、韵律感的,层次分明的城市天际轮廓线。

2.1天际线现状

项目用地天际线与南湖景区外围保护地带北部城市天际轮廓线联系较为密切。南湖景区外围保护地带北部城市天际轮廓线由西往东从千亩湖至珍珠山止,全长约6.6公里。包括前景天际线与背景天际线。

前景天际线主要指南湖北岸蜿蜒的自然水岸线,背景天际线主要指外围保护地带及相关建筑构成的天际线。

南湖北岸自然地貌条件较好,能够形成自然山水与低层住宅为特色的前景天际线和高楼林立、高低错落的背景天际线,共同形成层次分明、自然和谐的城市轮廓线。

2.2设计滨水城市天际轮廓线

整体天际轮廓线体现一座城市通过建筑物展示的动感韵律。按美学的节奏与韵律原理,项目所在区域的城市天际轮廓线,宜设计为高低起伏、疏密相间、点群结合、相互呼应的城市序列。根据南湖北岸整体的自然岸线和城市布局,南湖北岸全段城市天际轮廓线由南往北控制设计大致为“实(南湖北岸)-虚(视线通廊)-实(开发区)”的一个变换序列,“实”指建筑物等物质因素,“虚”则是实体元素的空隙(即自然景观要素)。本案在实区高层建筑控制发展区。适宜以集中片状开发模式建设高层建筑。

平面视线通廊控制引导

用地所在区段城市天际轮廓线根据其地理环境和现状建筑的特色,属于自然山水界面。该区段因于自然,丰富和点缀了山水。为此,在珍珠山划出区域景观视廊,凸显山体景观,在沿滨湖岸线山体两侧控制高层建筑的建设。

项目所在地高层建筑处于珍珠山视线通廊之外,对山体景观并未造成影响。

珍珠山山水界面视线通廊示意(红色为项目用地内高层建筑)

3视线分析法

通过对制高区控制点和视点的选取,让人站在视点位置对制高区的控制点进行眺望,以眺望到目标物的范围大小和舒适程度作为评价指标,从而得出适建的高度区间值,然后根据这个高度结果,输入到模型里面,验证整体风貌预景效果,若建筑高度对整体风貌产生不好影响,则重新确定其限高。

3.1视点选择

为了解决建设地块的建筑与周边山体湖岸等景观资源的景城协调问题,需要对该地段实行建筑高度的控制,具体采用了视线分析法。其原则是在确定眺望点和眺望对象之后,在眺望区域内眺望目标对象时,视线不受遮挡和其他影响。

选取了三眼桥(A点)、南湖南岸(B点)和珍珠山路南端(C点)选取了三个视点进行分析。

视点选取位置示意图(红色区域为项目用地)

3.4C视点分析

C视点选择在珍珠山路南端,为重要的交通对景点。通过分析得出,项目用地内高层建筑的建设,未对珍珠山景观造成遮挡,有利于视线畅通,对珍珠山的前景区域未构成影响。

4定性因子分析法

在对各个研究对象进行高度定量分析的同时,需要结合影响建筑高度分布的一些因子做理论分析,主要是在宏观层面上研究高层建筑分布的驱动因子。

4.1区域标志

城市需要地标,高层建筑是地标的表现手法。高层建筑表现为极大的城市向心力,高层建筑成组成团的沿着主要交通道路发展,符合经济、景观规律。三眼湖湖汊生态别墅景观风貌区北部的高层建筑强化了经济开发区的的形象,将成为该区域的标志。

4.2空间界定

空间与建筑虚实相生,城市空间以为界定体现存在,建筑是界定空间的主要元素。通过高层建筑界定的大区域空间,是对城市某一区域总体形态的把握。大空间的界定(如王家河河口通廊),其周边的高层建筑围合成的城市界面必然要与之成比例。

4.3交通导向

城市主干道势必会带动道路两侧高层建筑的发展。用地的建筑高度应该考虑交通性和生活性的主要干道。

4.4环境因素

三眼湖湖汊生态别墅景观风貌区内环境良好,紧邻珍珠山、三眼湖、王家桥河等景点,建筑高度的控制势必要结合这些自然景观要素加以分析。如何处理好自然环境与延承城市的发展之间的平衡是规划重点。

4.5城市总体布局

在《湖南省岳阳市总体规划》(2008-2030)中有描述“第二十二条 城市用地主要发展方向为东扩西进”,作为规划范围的东侧,其远期发展将成为城市用地——即姜家咀、珍珠山地块。作为城市发展轴向上的区域,可优先考虑高层建筑的建设。

4.6《南湖景区岳阳楼景区外围保护地带控制性风貌规划》控制要求

紧邻三眼湖湖汊生态别墅景观风貌区的地块南侧不允许建设多层、高层建筑物,北面沿岳阳大道可以适当的提高开发强度。

地块内部开放空间建设,应注重增强视线通廊效果。

八、中航翡翠湾项目限制性条件论证结论

经过分析论证,中航翡翠湾项目根据退蓝线的距离,重新确定建筑的控制高度,将高度控制分为三大层次:三眼湖蓝线后退0~50米范围内为不可建设区域;三眼湖蓝线后退50~120米范围内,建筑高度控制在15米以下;三眼湖蓝线后退120米以外,建筑高度控制在100米范围内。

该方案综合考虑城市建设及景观保护的各方面因素,对滨水区的建设提供了可实施性和可操作性。

按此规划条件形成的规划方案优势如下:

1有利于滨水区的景观保护和利用

1.1将低层建筑控制在三层,可通过滨湖的绿化带将其掩映起来,形成郁郁葱葱的绿色湖岸线,把建筑对湖岸的影响降低至最小。

1.2滨湖绿化的扩展:由于低层建筑体量的控制,使小区绿化和滨湖绿化带完美融合,加大了滨湖绿化向内陆的纵深,形成城市联系湖泊的有机绿化体系。

1.3还原自然生态湖岸,形成南湖风景区生态保护的重要节点。

2有利于城市滨水区景观协调

2.1高层建筑界面“间口率(建筑面宽/基地面宽)”较小(即建筑之间的开口较大),增强了城市景观的通透感。

2.2拉开高层和低层的“高度差”,增强了滨湖景观的层次感。

2.3通过“节奏”“标志性”“风格”的建筑形体的塑造,进一步提升滨湖景观的城市品质感。

4有利于迅速形成该区域的城市形象,带动区域的城市发展,提升城市价值。

九、结束语

滨水区是连接水体和城市生活的重要桥梁,滨水区项目的城市空间营造对城市整体空间的重要性不言而喻。本文通过中航翡翠湾项目限制性规划条件的论证和探索,试图对挖掘城市的滨水空间的优势,创造有地域特色的滨水生态区,实现水、城、人居环境与自然的和谐共生的城市滨水区的规划利用和建设开发提供分析思路和借鉴意义。

参考文献:

[1] 魏纬等.岳阳翠碧山庄建设项目建筑控高论证报告 [R] . 2010

[2] 周圆. 城市滨水区空间营造研究 [D] . 山东农业大学,2012

[3] 路毅. 城市滨水区景观规划设计理论及应用研究 [D] .东北林业大学,2007

论文作者:李欣

论文发表刊物:《低碳地产》2015年第6期

论文发表时间:2016/8/17

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