关键词：市场道路；软基加固；技术应用
1引言
为了保障人民生命安全，必须从安全性能的角度加强市政道路的建设，提高道路系统的稳定性，特别是地面的荷载。基础结构的稳定性决定了整个道路的实际荷载力。在市政道路的施工过程中，软基群是普遍存在的，软基处理是市政道路施工的一个重要环节。如果处理不成功，可能会造成道路塌陷、道路变形等问题，影响市政道路施工的质量。加固技术工作可以有效地提高城市道路的整体稳定性和刚度。市政道路建设的质量直接关系到道路安全问题。该技术为道路建设的质量提供方向,同时进行相应的监督,这样能够有效地推进整体技术体系发展,具有十分重要的意义。其次要注意施工过程中的每一个细节,落实各项基本技术政策,制定施工办法,逐步完善施工。
2市政道路工程中软土地基的特点
①不牢固，道路建成通车后，道路在重力和来往通行车辆的影响下，地基是软基的路段，且未采取相应的加固措施，则该路段的稳定性明显偏低，极易出现塌陷。由于道路变形塌陷，来往车辆在行驶的过程中必须小心注意，如果没有及时发现道路问题，会导致交通事故的发生，危及驾驶员的生命安全。
②可变性较强。软土地基由于本身质地较为疏松，在外界因素的侵蚀之下就会发生变形。在城市道路建设中，必须保证软基的稳定性。否则，路面塌陷，影响城市道路建设质量，其承载能力也随之减弱，造成交通安全隐患。
③含水量高，孔洞大。软土主要由颗粒土和粘土组成，但其表面或多或少带有负电荷。负电荷吸收空气中的水分子，土壤表面含水量增加，土壤之间的结合力降低，土壤疏松，土壤颗粒空隙率变大，道路的应力抗力降低。
3市政道路施工的软基加固技术的应用
3.1土木工程复合材料加固技术的应用。
在软土地基施工中，为了提高加固效果，有必要应用土木工程合成材料。在采用这种加固技术之前，施工人员必须详细检查施工现场周围松土的特性，并进一步分析收集到的信息。在软土地基中，使用相应的振动装置，在固定频率的前提下，让软基保持振动，通过在振动部位加入一定量的复合材料，并将振动与软土层有效结合，实现软土加固。这种加固技术在使用前必须能够对软土进行彻底的勘察，从而增加工程量。
3.2水泥搅拌桩加固技术应用。
该技术主要用于加固软基。其原理是以水泥为硬化剂，水泥和泥浆强烈搅拌，两种材料结合之后就变了优质地基的基础材料，地基的应力和荷载功率进一步增强。其方法是：首先将搅拌机放置在固定位置，调整搅拌机的各项指标，垂直调整双向导向架的方向。接下来，用搅拌器搅拌所有混合物。搅拌水泥溶液。搅拌后，将泥浆放入搅拌装置中，打开搅拌机，与搅拌机中的土壤混合。搅拌时，应经常调整搅拌头和转速，使搅拌速度稳定，然后反复搅拌，多次重复，直到所有土壤搅拌完毕。该技术的主要特点是水泥在搅拌过程中充当了固化剂的角色，在吸收软基的水分的同时，固化剂和泥浆可以更加完美的融合，以提高这一部分的硬度和承载能力。固化剂吸收水分，使整桩的物质分布均匀，提高了地基的质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这种技术主要使用水泥、生石灰作为基础材料，在价格低廉的同时，其适用的范围较广。现在，大量建筑中使用的固化剂材料通常是这两种。由于固化剂的存在，在搅拌器的搅拌过程中，几乎没有介质材料溢出的现象。节约了原材料，避免了原材料的浪费。还保证了在施工过程中，对环境的持续保护，避免破坏环境。
3.3强夯加固技术的应用。
通过自上而下的冲击力破坏原土结构，不断地将周围土壤推出并注入，以此来夯实地基，主要有下列三种方式。①动力置换，分为桩型和整式两种，碎石在软土中受强推力挤密进入软土，形成碎石桩。这就是所谓的桩型置换。而整式就是采用强推力将碎石灌入泥浆中，形成稳定的碎石层。②对原土结构进行冲击打击，由于冲击力的影响，破坏了土结构，在土结构中形成了大量的空间，多余的水堵塞通过缝隙排出。③根据大量资料的调查，地表沉降与地面大小直接相关，且成正比。如果使用很大的冲击力，可以压缩软基之间的间隙，软土地基强度加强，为公路施工奠定了坚实的基础。
3.4预应力管桩施工技术及其应用。
在当前城市道路建设的施工过程中，有许多影响因素，地面逐渐松动，为了有效地改变这种现象，为保证道路施工的正常进行，有必要采用新的施工工艺进行地基加固。软基加固技术是目前较为有效的地基加固技术，能够有效提升地基的强度。例如，在软基加固施工中采用预应力管桩施工技术，可以有效地改变地基松动问题。还能对导致地面松动的相关因素进行调控。首先，在市政道路建设过程中，要明确地面的松动位置和范围，提高道路建设的质量和精度，杜绝在城市道路软基加固过程中出现不符合实际情况的现象。二是通过测量准确位置，不仅能准确定位桩位，而且能提高道路施工质量。三是勘察结束后，进行桩身施工。在这一过程中，首先将预应力管置于软土地基中，有效地提高了整个地基的施工质量。在桩基施工过程中，施工人员必须根据施工作业周围的环境条件和场地特点，合理选择合适的预压管。桩施工完成后，贴上更醒目的标签，以确保软基加固质量和强度。
3.5混凝土管桩加固技术应用。
混凝土管桩加固是城市道路软土地基加固的常用处理技术，该技术是上述两种技术的结合，但是具有更大的优势。该技术的主要工作是直接在软土中完成混凝土施工。注意，这项技术对桩的尺寸和强度有很高的要求。一般城市道路施工中使用的管道直径为1.5米，在软土中深度为25米。
4结束语
也就是说，在城市道路建设中，许多的路段都是软土地基，软土地基由于本身质地较为疏松，在外界因素的侵蚀之下就会发生变形。在城市道路建设中，必须保证软基的稳定性。否则，路面塌陷，影响城市道路建设质量，其承载能力也随之减弱，造成交通安全隐患。为保证道路施工的正常进行，有必要采用新的施工工艺进行地基加固。软基加固技术是目前较为有效的地基加固技术，能够有效提升地基的强度，有利于市政道路工程的开展,在保障施工质量的同时，也避免了道路变形、塌陷所带来的危害。在选择软基加固技术时，将软基成因与施工场地环境相结合，保证了软基加固技术的使用效果。保证地基强度和承载力的有效加固效果是一个重要的环节。本文结合工艺实践，分析了当前常用的软基加固的技术，并根据现场软基情况采用执行，我们希望合理选择上述加固技术，提高软件化处理的有效性。
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论文作者:莫铁民
论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月5期
论文发表时间:2020/4/23
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