新能源汽车检测与维修技术人才的培养论文_李宽宽

新能源汽车检测与维修技术人才的培养论文_李宽宽

重庆工贸职业技术学院 重庆 408000

摘要:伴随着社会经济的不断发展,人们对资源的消耗和需求量都不断增加,其中,最为严重的就是对于石油能源的消耗,必须马上研发出新能源来代替石油能源。新能源汽车的研发为汽车行业带来了希望,其不但能够降低石油的消耗,还可以有效减少汽车尾气的排放量,减小环境污染。此文简单介绍了现阶段新能源汽车的发展情况,详细分析了新能源汽车检测维修中具有的问题,并提出了相应的处理措施。

关键词:新能源汽车;检测;维修技术人员

引言

在全球资源危机和环境污染的严峻形势下,各国对新能源的开发利用逐渐重视起来,汽车一直以来都使用石油作为动力能源,而在石油能源出现供求危机的情况下,也急需取得替代能源。新能源汽车具有经济和环保双重的优势,在近几年的发展中越来越受到人们的重视,越来越多的人开始选购使用新能源汽车,但是在实际的发展中,新能源汽车产业还存在一些问题。

1 新能源汽车发展现状

过去较长的一段时间内,汽车都是依靠石油产品作为动力支持的,但是随着化工业的大量消耗,加之石油能源属于一次性能源,而且污染还比较重,所以继续使用石油产品作为汽车动力来源的做法已经存在不合理性了。新能源汽车将电能或者其他较清洁能源作为汽车的动力能源,可以减轻对石油的依赖,保护环境,在当前的形势下,发展前景十分广阔。但是新能源汽车发展时间较短,在许多方面还存在一些问题,尤其是在汽车检测与维修技术人员方面的问题比较突出。这些问题如果不加以妥善解决,一定会制约到新能源汽车产业的发展[1]。

2 新能源汽车检测维修存在的问题

2.1 分类细化,人员分布不均衡

新能源作为一个泛泛而谈的概念,包括许多能源,而其对应的汽车种类也有不少,比如说电动类汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车以及其他各种清洁能源供应的汽车,这些汽车使用不同的能源作为动力能源,分类比较细化,但是与之配套的人员却并不协调。大部分维修人员都在传统的内燃汽车产业中就职,新能源汽车中的维修人员却并不多,专业的人员就更加欠缺了。而且,不同类型的新能源汽车产业发展也有明显的先后顺序,先发展产业的从业人员就比较多,后发展的则有较大的缺口,这种人员不均衡的现状必须得到改善。

2.2 汽车检测与维修人员的素质不足

在新能源汽车产业日益发展壮大的形势下,相关的从业人员逐渐增多,汽车检测与维修的人员也比之前增多了不少,但是真正专业高水平的人员并没有多少。不少人学艺不精,实际操作水平欠缺,还有的甚至完全缺乏实际经验,这种人员的素质现状直接给新能源汽车产业的发展带来不利影响。

3新能源汽车的常见维修技术

3.1 混合动力汽车的维修重点技术

(1)发动机故障[2]。发动机故障是混合动力汽车的最主要故障类型,在维修混合动力型新能源汽车时,如果出现发动机故障,维修人员首先应检查发动机是否存在油量过少等情况,其次还需要对点火装置进行系统检查,确保线头等接线牢固,不存在松动等情况。(2)起动机故障维修。起动机故障也是混合动力新能源汽车常见的故障类型,但起动机故障相对于传统汽车在具体表现方面存在显著差异。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆针对这一故障的维修需要从两个方面入手:①对蓄电池接口部位进行检查,蓄电池接口松动是导致起动机无法正常启动的重要因素,一般情况下蓄电池接口部位出现因接头氧化、接触不牢等因素所导致的松动问题就容易出现无法正常启动等问题。②蓄电池动力不足或蓄电池损坏。维修人员在排除接头松动问题之后需要确定蓄电池本身是否存在问题,首先需要对蓄电池进行电量检查,对因电量不足所导致的起动机故障只需要及时充电就可以了,但若存在蓄电池故障,则需要立即更换蓄电池[3]。

3.2 纯电动汽车的维修重点技术

(1)坚决杜绝发生动力电池亏电现象,确保动力电池的安全存放。新能源电动汽车如果发生电池亏电,将会造成汽车电离通道的堵塞问题,从而大大降低动力电池的使用寿命,不利于新能源汽车各个系统稳定运行。因此,电动汽维修关键及核心所在就要注重对电力电池的保留维护,促使其能够长时间处于健康状态,避免产生硫酸盐化问题。(2)对动力电池进行仔细检查维护。动力电池是纯电动车的唯一动力来源,同时由于现阶段大多数电池均采用锂电池制作,在实际使用中容易出现故障,为此,在进行纯电动汽车维修时必须要对动力电池进行全方位的系统检查维护,避免出现安全故障。(3)加大对控制器的兼修检测。控制器是起动机与电池之间的重要设备,也是维护纯电动车正常运行的关键部件[4]。在进行纯电动车维修时必须要对控制器进行深入的探索分析,确保控制器的正常运行。

4新能源汽车检测与维修人员的培养对策

针对新能源汽车产业的发展现状,想要促进产业的发展,注重专业人才的培养是一个必备的重要途径。

4.1 优化培养院校的教学设计

当前大部分的汽修专业人才都是由相关院校培养出来的,不少专科或者本科院校设置了车辆工程类专业,但是这些专业课程基本是面向内燃机汽车的,新能源汽车方向的课程虽有增设,但毕竟不是主流方向,课程建设还存在不少缺陷。在新能源汽车产业日益发展壮大的时代中,学校的课程建设也需要快速跟进,不仅要让学生了解学习内燃机汽车课程,还要学习一定的新能源汽车课程,为新能源汽车检测与维修工作培养足够的人才。

4.2 加强实操能力的培养

汽车检测与维修具有很高的实践性要求,在学校中学习,虽然有不少实训课,但是依旧缺乏实践操作的经验。为了进一步增强学生的实操能力,学校应该积极与企业合作,让学生多参加实习,多与企业的生产人员和工程师交流,学习一些必要的岗位知识。同时,学校也可以安排教师去企业现场学习,了解当前的主流方向,对课程进行适当改进,以帮助学生获得更加贴近社会实际需求的能力。另外,汽车企业应该对入职以及在职人员进行实操培训,在丰富就职人员理论知识的基础上,持续强化他们的实操能力[5]。

4.3 制定行业标准,规范汽车检测

传统汽车行业已经有了一套比较规范的汽车检测方法,但是新能源汽车行业还比较欠缺,这让新能源汽车在检测和维修的过程中缺乏标准规范,实际操作就容易出现问题。所以,该行业应该结合自身情况及早制定出配套的检测标准,让检测人员按标准操作。

结束语

综合实际发展状况,我们可以看到新能源汽车产业的发展已经成了必然之势,前景非常乐观,所以对于产业发展中存在的检测维修问题要尽快解决,增强专业人员的培养,促进行业的良性发展。

参考文献:

[1]李晓华.基于理实一体化的新能源汽车技术专业人才的培养路径探究[J].内燃机与配件,2018(24):247-248.

[2]曹加峰,顾俊.电子诊断在汽车维修技术中的应用实践[J].中国新技术新产品,2018(23):77-78.

[3]杨晓强.浅谈技工院校新能源汽车专业建设的思路——以宁波技师学院为例[J].中国培训,2018(10):20-21.

[4]夏本超,王林林,林乐成.技工院校汽车检测与维修技术专业教学研究[J].职业,2018(26):95-96.

[5]兀光波,刘晨,肖盼,韩玉科,郭晓辉.“互联网+”背景下高职院校汽车检测与维修技术专业课程体系构建[J].计算机产品与流通,2018(08):137.

论文作者:李宽宽

论文发表刊物:《防护工程》2019年15期

论文发表时间:2019/12/2

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