沥青路面摊铺现场的施工控制管理分析论文_ 徐聪

沥青路面摊铺现场的施工控制管理分析论文_ 徐聪

摘 要:本文以沥青路面的摊铺项目为主要介绍对象,然后从施工前的准备工作、放样工作和数据调整工作等多个不同的方面进行详细地分析和介绍,最后提出针对摊铺技术的控制管理工作,这样才可以进一步延长我国公路路面的使用年限,并为我国公路的正常使用提供必要的安全保障。

关键词:沥青路面;摊铺;控制管理

路面摊铺是沥青路面施工过程中的一项重要工作内容,其不仅直接影响到施工项目的整体质量,更是与路面的使用寿命和承载力等方面具有十分密切的联系。因此,工程单位必须要不断强化对路面摊铺项目的控制管理工作力度,这样才能确保施工项目的整体质量,并逐渐提高对路面的使用效率,最终为路面使用的安全性和可靠性提供根本保障。

1 摊铺前的各项准备工作

1.1进行下承层的准备

一般来说,下承层的质量问题会对摊铺工作的正常开展造成一定影响,所以在完成基本的路面施工工作并校验合格之后,必须要在路面上方浇筑一层透层油,以此来对路面起到基本的维护作用。同时在施工过程中,由于施工人员的失误或外界环境等因素导致下承层出现质量问题,那么便会直接拉低路面整体的工程质量,甚至对路面的安全性和稳定性造成不利影响。而为了避免上述提到的各类问题,首先对于因外力作用而导致路面根基出现破坏的情况,必须要采取具有针对性的措施进行检修和维护,之后再用透层油进行浇筑。其次,如果出现桥头下沉等相关问题,则需要结合工程的实际情况采取分层填筑的方式,之后再将其压实,以此来确保工程施工的质量和安全。

1.2进行工程放样

合理地对平面与高层进行控制,是施工放样的两项重要工作内容。其中,高层控制就是准确的测量下承层与工程设计高程的相关数据,并计算出二者之间存在的差值;而平面控制则是对摊铺路面的相关数据进行准确地掌握和界定。通过这两种方式,便能够将摊铺层合理地控制在工程设计的高程范围内,避免由于后期工作失误而影响到摊铺工作的精准性和严密性。同时,路面摊铺的方向以及实际宽度等问题一般很难准确地进行控制,所以在施工过程中可以适当的添加导向线,以此来为摊铺工作的顺利进行提供保障。

2 对于摊铺数据的调整

2.1完成熨平板宽度和拱度的调节

摊铺机的选择需要结合施工路面的实际宽度,秉承少次多量的原则。如果需要摊铺的路面宽度较大,且摊铺机无法实现全幅摊铺时,就需要选择占用幅度偏大的机型,这样便可以避免由于同一条道路内的衔接次数过多,而影响到摊铺工作的质量。其次,在确定摊铺带宽度时需要结合上下铺层的接茬距离,始终确保二者之间的距离保持在30厘米,这样才能够满足摊铺机正常运行所提出的各项要求。

再次,熨平板不能与道路边缘直接接触,一般需要与边缘区域维持在十厘米以上的距离,之后再检查道路接茬处是否拥有一定量的叠加,以此来确保道路的安全性和稳定性。而在确保熨平板宽度符合工程要求后,还需要对曲度进行合理的调整。一般来说,路面摊铺时使用到的各类调拱机的结构基本相同,所以在曲度调节完成后就可以将熨平板拱度横陂的数据直接记录并公示。如果在施工过程中发现存在部分不规则曲线,那么则需要适当地减缓原有施工速度,并在摊铺时对路面进行合理调节。

2.2进行摊铺厚度和熨平板初始仰角的调节

在正式对路面进行摊铺之前,需要准备两块垫木作为施工基础。一般来说,垫木的形状多为长方形,宽度必须要保持在5-10厘米的范围之内,垫木长度与熨平板长度保持一致,而垫木厚度则需要与谭鸥厚度保持一致。当熨平板得到妥善安置后,便需要结合路面施工的实际情况对摊铺机的初始仰角进行调整,仰角的确定需要结合摊铺机的型号、摊铺使用的材料以及外界环境等多重因素,所以为了能够进一步提高仰角的精准性,最好采取人工调节的方式。

2.3进行振捣梁行程的调节

振捣梁主要受路面摊铺的实际厚度、施工周围的实际温度以及摊铺的密实度等因素影响,所以对于不同的路面施工类型而言,会形成独具特色的振捣梁。但同时也要注意,如果施工过程中使用的矿材与薄层直径偏小时,一般需要选择短行程振捣梁;而当直径偏大时,则需要选择长行程振捣梁。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次,如果路面摊铺的总层数为双层时,那么也必须要选择短行程振捣梁。

2.4刮料护板的高度调节

刮料护板的高度与道路施工的整体质量之间具有十分密切的联系,所以只有结合具体情况对刮料护板的高度进行科学、有效地调节,才能为提高工程质量提供最基本的保障。如果路面摊铺的厚度较大,亦或者是施工过程中使用的矿质材料直径过大时,都需要将刮料护板的原有高度进行适当增加,而如果情况相反时,则需要适当地降低刮料护板的原有高度。同时,在选择刮料护板类型时,必须要确保护板底部刀刃的平直度。只有这样,才能确保施工范围内的熨平板高度保持一致,进而实现提高路面整体美观效果和平整度的目的。

3 进行摊铺作业

3.1进行熨平板的加热

熨平板加热工作是贯穿于路面摊铺工程始终一项工作任务,该项工作并不受外界温度的影响,无论严冬亦或是酷夏都需要在每日施工前和施工后分别进行。而之所以这样安排的主要原因,是由于当施工材料的整体温度上升到100摄氏度以上时,再与熨平板之间进行直接接触,那么就会由于温度过低而在短时间内出现凝结,之后这些凝结物会在摊铺过程中阻碍摊铺机的正常运行,甚至对路面造成破坏。但同时也要注意,对熨平板进行加热时,要防止熨平板的自身温度过高,否则极易导致熨平板出现形变或劳损程度加快的情况,甚至使摊铺路面出现沟痕或裂纹。

3.2摊铺的具体方式

路面摊铺工作可选择的施工形式具有多样性,但是最终还需要结合摊铺路面的实际情况选择最佳摊铺方式。如果发现路面实际宽度比摊铺机的覆盖宽度大时,一般需要选择单机非全副或双机摊铺的方式来完成。尤其是针对单机摊铺的施工方式,必须要合理地控制作业长度,并使其维持在100-150米的界限内。除此之外,针对宽度各异的道路应该开展不同次数的摊铺带作业,并使每队施工人员都将彼此之间的距离控制在合适的范围内。当施工周围的温度、天气等条件出现变化时,也要对施工间距进行有效调节。一般情况下,需要将间距控制在15-30米的范围内,以此来确保施工作业的完成效率和整体质量。

3.3摊铺的基本速度

科学地控制路面摊铺速度,不仅可以减少施工过程中的事故发生频率,还能够进一步提高工程整体的质量和安全。首先,影响路面摊铺速度的主要因素包括,施工材料的补给和摊铺的实际厚度等,其中施工材料的补给又与交通运输水平直接相关。路面摊铺讲究完整性和渐进性,所以绝对不能出现中途停工或前后施工速度差异过大的情况。这样不仅会影响到路面的整齐效果,还会拉低路面的整体质量。如果摊铺速度过快,那么便会由于压实工作不完善,而导致铺设层过于疏松,因此控制摊铺速度对于摊铺工作而言极为关键。

3.4接缝位置的处理

公路摊铺一般被划分为多条摊铺带,所以最常使用的就是搭接的施工方式,而对于搭接而言又主要分为冷接缝和热接缝两种,其中不同的处理方式分别针对不同类型的接缝问题,如冷接缝主要适用于横缝问题。但同时也要注意,在对接缝处进行处理时,首先要将接缝位置进行深度清洁,之后再对准接缝处涂抹沥青,等到沥青完全凝固后将处理过程中多余的废料清除干净,最后再完成后续摊铺工作。通过这一系列工作,可以确保接缝处与路面平整区域保持一致,并降低道路使用的安全隐患。

4 结束语

沥青路面与普通的施工路面不甚相同,其摊铺质量不仅与施工技术相关,还与路面的下承层和摊铺设备等因素之间存在十分密切的联系。因此,相关施工人员必须要提前了解摊铺工程的实际情况,并熟练地掌握摊铺设备的使用方法。只有这样,才能在复杂的施工过程当中,有效地确保工程的质量与安全。

参考文献:

[1]杨红芬.沥青路面施工技术及控制措施分析[J].建材与装饰,2018,6(12):123-125.

[2]周玉.沥青路面平整度的施工质量控制研究[J].大连理工大学,2018,6(9):69-70.

[3]张松波.高速公路沥青路面施工控制的关键技术分析[J].交通世界,2019,2(5):52-53.

论文作者: 徐聪

论文发表刊物:《科学与技术》2020年第1期

论文发表时间:2020/4/29

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