【摘 要】随着国民经济的迅速发展,公路运输不仅关系到国民交通运输,还关系着国家经济的命脉。公路桥梁作为公路的重要基础设施,还关系到人民生命财产的安全,因此应以“预防为主 ,防治结合”作为准则切实的开展公路桥梁养护和维修加固的工作,以达到延长公路桥梁的寿命效果,保证公路桥梁的正常通行。本文通过分析我国公路桥梁的失养现状和问题,并提出了针对性的方法和有力的改进措施。
【关键词】公路;桥梁;养护;维修加固
引言
伴随着现代化社会的不断发展进步,现代交通建设也在飞速发展,公路桥梁作为现代化交通的不可或缺的重要组成部分,其在居民日常生产生活中都承担着重要的作用,每天都要负责完成大量人力物力的运输,其稳固性、安全性都必须得到强有力的保障,因此,应大力加强公路桥梁的养护与维修加固工作,以确保公路桥梁的正常通行,保证国民经济与居民生产生活的正常运行。
1桥梁养护与维修加固的必要性
桥梁是公路建设中的重要组成部分,桥梁的合理维护是确保公路在后期使用过程中安全性的重要条件。近几年,随着经济的发展,公路交通事业的快速发展对公路桥梁建设的要求越来越高。而公路交通量的增加使得桥梁运输中的车辆超载现象严重,尤其是大吨位车辆超载的增多严重超过了桥梁的承载能力,这不仅损害桥梁的质量,而且影响桥梁的使用寿命,甚至可能造成严重的安全事故,危害人们的正常经济与生产活动。再者,我国现有早期修建的很多桥梁,由于当时技术与经济水平有限,在修建过程中质量水平偏低以及设计标准不高、资金短缺、管理水平有限等原因导致桥梁在长期使用过程中病害发展日趋加剧,质量日渐下降,再加之后期不重视其保养与维护,致使桥梁问题频出,必须对其进行一定的维修与养护,才能保证桥梁在使用过程中的安全畅通。
然而,在养护管理中,因养护方法不科学,维修养护不及时,导致某些桥梁在病害初期未加强维护,或在恶劣的天气下,没有进行相应的、行之有效的养护管理,致使桥梁加快衰老,大大降低了桥梁的使用寿命,影响使用质量。因此,必须重视桥梁的养护与维修工作,确保桥梁的正常运作。
2当前公路桥梁养护现状
2.1重建设、轻养护
近些年来,随着我国基础设施建设的不断完善,公路桥梁建设的数目也随之不断增多,但是由于我国社会主义现代化建设起步尚晚,因此很多工作都缺乏经验,公路桥梁养护工作亦是如此。长期以来我国的公路桥梁养护工作都存在着重建设轻养护的现象,很多路段在建设之后,其养护加固工作就被弃之一旁而没有得到足够的重视,这就导致了很多刚刚修建不久的公路桥梁出现了质量问题,其中一部分是由于施工方在施工过程中所遗留的质量问题,很大一部分则是由于公路桥梁修建之后的养护工作不到位所导致的诸如桥梁产生断裂缝隙、公路出现皲裂下沉,此类现象不仅造成了公路桥梁安全问题,也需要大量的人力物力加以修复,也同时造成了金钱和人员上的浪费。
2.2部分路段年久失修,安全状况堪忧
我国由于地区经济发展不均衡所导致了地区公路铁路桥梁修建状况不一致,很多平原发达地区,其公路桥梁修建状况良好,公路桥梁分布较为广泛且保存较完善,但对于一部分偏远山区而言,其公路桥
梁修建状况欠佳,分布不均匀,且部分公路桥梁由于人力物力问题而年久失修,这就造成了此类路段的行车安全不能得到有力的保障,事故概率较大,安全状况堪忧。
2.3公路桥梁养护维修人员专业素质偏低
从前,由于对于公路桥梁工作人员的总体技术性要求不很强,因此参与公路桥梁建设、养护、维修的工作人员其专业素质参差不齐,少数是负责解决技术性问题的专业技术人员,大部分属于专业知识欠缺的体力劳动人员,工程一旦结束,只留少数技术型人员负责公路桥梁的养护维修与加固工作。随着现代建筑事业的不断发展,现代公路桥梁建设中所融入的科学性技术也不断随之增多,从前的工作人员仅凭曾有的公路桥梁建设、养护等知识,已经无法满足现状,难以达到公路桥梁养护为序工作所预期的目标。
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3. 对于公路桥梁养护与维修加固工作的几点建议
3.1建立完善的公路桥梁巡查与质量监督队伍
再谨慎的工作人员,也难免出现一些轻微的疏漏,因此我们不光需要一支专业技术过硬的公路桥梁养护维修队伍,也需要一支对于公
路桥梁质量状况、养护加固状况进行监督、检验的公路桥梁质量巡查队伍。无论是公路桥梁养护管理者,还是负责监督养护加固状况的管理人员,都应秉承着将工程质量放在第一位的重要理念。制定严格的公路桥梁养护加固工程质量管理相关条例,并要求队伍上下一心、严格执行,杜绝制度松散、管理松散的现象发生。对于公路桥梁质量管理相关人员而言,虽然负责的是公路桥梁的质量安全,但肩系的却是人民群众与国家生命财产安全,其工作重要性不言而喻,因此应做到对国家、对人民负责,严密监督公路桥梁质量安全,不偷懒、不护短。
3.2提高公路桥梁养护人员素质,建立高素质养护队伍
人为因素是影响工作质量的重要因素,尤其对于公路桥梁养护建设一类的工作而言,工作人员的专业判断和专业素质对于工作质量的影响至关重要,一个简单的业务知识缺陷,就很可能造成一场严重的悲剧事故,因此无论从保障公路桥梁质量安全、进而保障人民群众生命安全的角度,还是提高公路桥梁养护工作效率的角度,都养该建立一支业务精、素质高的公路桥梁养护维修队伍。
4.各种公路桥梁病害的维修方法
4.1桥面伸缩缝
由于伸缩缝装置设置在桥端或桥端构造上相对比较薄弱的部位,加之伸缩缝装置的性能及连接件等不尽完善,因此在车辆荷载反复作用下,伸缩缝极易发生损伤。桥面伸缩缝的整治工作亦据其损伤情况采取不同措施,有时仅需更换跨缝材料,有时则需更换整个伸缩缝装置。
4.2裂缝
混凝土桥梁的裂缝修补方法可根据裂缝的深度而定,一般细的浅裂缝常采用涂抹法或浇灌法进行修补,对于深裂缝则采用灌浆法,修补裂缝使用的填缝材料通常都采用高分子化学材料环氧树脂类、甲凝材料类,此类材料硬化后强度较高,通过它们与裂缝周围受损或已疏松的混凝土形成整体,能起到修补与补强作用。
4.3桥面铺装层
桥面铺装层主要是保护桥梁上部结构行车道板不受车轮的直接磨耗,使桥面有平坦的行驶面,以保证车辆平顺、舒适且安全的行驶条件,防止上部结构遭受雨水、冰雪的侵蚀。由于直接与车轮接触,同时受到温度、气候变化的影响,其磨损较其他构件更易发生。桥面铺装层的修补视损伤不同而采取不同的方法,水泥混凝土铺装除采用彻底翻修重做铺装外,通常也采用沥青料进行修补,可通过应急修补、表面处理、翻修法等方式实现。
5.结束语
综上所述,公路桥梁的养护与维修加固是当前公路养护管理的一个薄弱环节,我们要应秉承“防微杜渐、防患于未然”作为思想指导,以“预防为主 ,防治结合”作为准则,科学的制定养护计划,科学的监管公路桥梁养护的质量,并辅之以专业、及时的养护才能延长公路桥梁的寿命,减少甚至避免危及人民群众生命财产安全的事件发生,保证公路的正常通行,保障人民群众的生命财产安全。
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论文作者:刘忠敏
论文发表刊物:《低碳地产》2016年8月第15期
论文发表时间:2016/11/7
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