曲阜市交通运输局 山东曲阜 273100
摘要：每条公路的建成，都会为某个地区带来一定的经济效益，但是所有公路都面对的问题是：公路一方面是可以带来城市的发展，另一方面，公路开发不仅大量占用农民的耕地，破坏生态平衡和自然地理环境，而且公路工程施工、营运所产生的废气、烟尘、噪声等，给人类的生存环境带来了严重的污染和危害。
关键词：公路工程；施工；环保管理；问题；对策
前言：
在可持续发展及环境保护理念的影响下，人们开始重视公路工程对环境的破坏，开始寻找怎么在其中找到一个平衡点。公路施工对周边环境产生的负面影响是可控的还是必然的，重要的是如何运用科学的管理手段来管理公路工程中的每个环节，每道工序。
1公路工程施工对环境的破坏
1.1空气污染
公路施工对空气的污染主要是施工扬尘。施工扬尘污染主要来自以下几个方面：①路基开挖、土地平整及路基填筑等施工过程；②水泥、白灰、粉煤灰等建筑材料；③灰土拌和、混凝土拌和加工会产生扬尘和粉尘；④建设期沥青混凝土搅拌过程中沥青烟尘对公路沿线地区环境空气产生污染，营运期汽车尾气对沿线地区环境空气产生污染。
1.2噪声污染
公路建设周期一般较长，从开工到通车要一年以上时间。在这期间许多施工机械和各种运输车辆会辐射出较强烈的噪声，对附近公共场所产生较大的影响。公路施工噪声有其自身的特点，这表现为：①施工噪声的随意性和无规律性；②施工机械的噪声较大，但它们之间声级相差仍很大，有些设备的运行噪声可高达110分贝左右；③施工噪声源与一般的固定噪声源及流动噪声源有所不同，施工机械往往都是暴露在室外的，而且它们会在某段时间内在一定的小范围移动，这与固定噪声源相比增加了这段时间内的噪声污染范围，但与流动噪声源相比施工噪声污染还是在局部范围内的；④道路施工噪声是公路建设过程中的短期污染行为，就应采取必要的噪声控制措施，努力降低施工噪声对环境的影响。
1.3固体废弃物污染
公路施工中产生的固体废弃物主要为施工垃圾和生活垃圾，主要有以下几个来源：①进场前清场废物：主要是施工场地内杂草、灌木等植物残体等；②路基开挖弃土：路基挖方，除一部分利用外，其余部分应用车辆运输至统一的弃土场，而不得随意放置，否则将造成水土流失和环境污染；③旧路改建中的拆旧混凝土和砌体以及旧油面。
1.4水污染
公路施工对水环境的污染物主要是施工排放的生产废水和施工人员的生活污水。①混凝土的养护废水混凝土的养护废水主要是pH值高，一般达9-12。混凝土的养护用水量少、蒸发吸收快，一般不会形成较大的地面径流进人地表水体，对环境影响较小；②施工机械设备冲洗和施工车辆冲洗施工机械设备冲洗和施工车辆冲洗废水中主要污染物为石油类和悬浮物，应防止含油废水污染地表水和地下水；③生活污水施工期生活污水主要是集中施工现场、施工营地的生活污水，其水质和城市生活废水一样。
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2加强公路工程施工环保管理的具体措施
2.1水土流失的防治
为了减小公路工程施工对地表的破坏和避免水土流失问题，在施工过程中应注意以下几个问题：一）地面开挖时要结合施工地点原有的地形地设置公路边坡的坡度，尽量避免严重破坏原有的地形；二）地面开挖过程中要注意设置排水系统，尤其是在雨季施工时要及时排水，防止雨水冲刷带走大量泥土而冲蚀边坡；三）尽量保护施工地点原有植被，弃土、沙石等的填埋不得掩盖原有的植物，完成开挖工作后应尽快实施绿化，防治因地表裸露造成的严重水土流失。
2.2空气污染的防治
为了减轻公路工程施工造成的空气污染，应采取以下措施：一）在进行公路工程材料运输，如对石灰、沙砾、沥青等材料的运输过程中，不能超载，运输车辆运送完毕离开施工地点时应进行认真的清理后再离开，防止运输车辆上遗留的施工材料在车辆返回时形成扬尘；二）应尽量在室内存放各种施工材料，如果条件不允许室内存放，也应该做好遮盖工作，防止材料裸露在空气中而形成粉尘；三）施工现场应经常洒水，减少粉尘，在进行材料装卸、基料拌合等工作时还可安装除尘装置来减少扬尘。
2.3水污染的防治
为了防止公路工程施工对自然水体和地下水造成严重的污染，应采取以下措施：一）施工材料、施工工具等不得乱堆乱放，弃土、沙石等也不得随意堆放，以免进入河道、湖泊等自然水体中，造成淤积，影响水质；二）清洗施工机械、施工工具的废水，以及施工队伍的生活废水，经过必要处理，去除有害物质尤其是油污后才可排入排水管道，含有混凝土、沙石、泥土等的废水要经过沉降后才可排入排水管道，以防造成淤积和阻塞。
2.4噪声污染的防治
为了减轻施工引起的噪声污染对周边居民的影响，应采取以下措施：一）尽量避免夜间作业，如必须夜间作业需取得周围居民的谅解；二）尽量避免在施工现场进行拌合等加工工作，减少现场加工带来的噪音。
3公路工程施工中环保管理应注意的问题
要高度重视和严格管理公路工程施工阶段的环保控制，建设单位要在公路的施工阶段大力组织开展环境监测工作，在监理工程师的配合和协作下，结合环境保护设计的要求，对施工单位的施工活动进行具体的指导和监督，确保施工计划、进度、环保投资使用、环保施工质量等等达到标准的要求，在施工活动中切实加强对周围环境的保护。
3.1 科学设置监督机构
工程施工建设单位要在环保行政职能部门的配合指导下，成立相应的环境保护管理办公室。其职能是负责对施工单位施工阶段的环境保护，并对实施情况进行监督检查。监督和整改环保的措施和操作中的不利部分并提出意见。
3.2 施工期间注意环保监测
在工程施工的进行中，环保行政职能部门要实时监测水土流失、水质污染、噪音污染、大气污染、景观破坏等的实际情况，检测中发现的超标、破坏环保的情况要在最快的时间内通知施工单位制定相应的补救措施，进行彻底的整改，有令不行者要严肃追究其法律责任。
3.3 充分发挥监理工程师的监督作用
监理工程师在环保管理中发挥着十分重要的作用，他们具体工作内容是负责合同、质量、进度、建设资金方面的管理，对施工单位的环保工作的具体情况进行严格的监督，对工程设计中破坏环保的各种工程隐患进行监督和检查；对环境严重破坏和污染的施工，要依据相关环保法规、政策规定加以严格控制。
总结：
总而言之，公路工程的施工对周边环境造成的破坏和污染几乎是必然的，如果不在施工过程中采取有效的环保管理措施，将造成严重的水土流失、水体污染、空气污染和噪声污染。因而，公路工程施工中的环保管理就显得尤为重要，环保管理应贯穿于工程施工的始终，从公路设计、材料管理、施工作业等各个方面共同入手，只有这样才能将环保管理工作落实到公路工程施工的每个环节、每道工序中，不但要使公路工程的施工发挥其应有的价值，也要将公路工程对周边环境带来的破坏尽量减小，确保公路施工与环境保护互为制约、互相促进。
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[4]韩冰.浅谈公路工程的环保施工[J].科技风，2010（16）：106.
论文作者:周长莲
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第36期
论文发表时间:2018/6/4
标签：公路论文; 工程施工论文; 噪声论文; 废水论文; 噪声污染论文; 公路工程论文; 扬尘论文; 《建筑学研究前沿》2017年第36期论文;