重力式码头施工技术要点分析论文_黄楷明

重力式码头施工技术要点分析论文_黄楷明

广东国信工程监理有限公司 广东茂名 525011

摘要:随着社会经济的不断发展,我国水运事业发展速度飞快,这样就带动了港口码头的发展,使得港口码头的规模在不断的扩大。港口码头是水运交通领域重要的基础设施,因此港口码头施工质量好是十分重要的,我国港口码头施工过程中往往会遇到许多技术问题,妥善解决这些难题,是工程顺利开展,工程质量得到可靠保障的重要前提条件。本文将着重分析探讨港口重力式码头施工技术特点以及其技术要点的把控。

关键词:重力式码头;港口;施工技术

随着经济水平的大力发展,我国的水运事业得到了飞速的发展,使得港口码头的规模在不断的扩大。在我国现阶段所拥有的码头当中,采用最多的结构形式就是重力式码头,重力式码头以其结构坚固耐用、施工过程相对简单以及维修费用相对较少的特点,被广泛应用在水运建设当中。

1 港口重力式码头的特点

重力式码头的组成部分可以分为基础、墙身、上部结构、墙后回填等几部分共同组成,在结构当中稳定性能承载于建筑物的自重和结构内部的填料重量。重力式码头当中的特点有构件重量大和体积大,其结构坚久耐用,抗冻和抗冰性能好,能承受较大的地面荷载和船舶荷载。在砂土丰富的地区建筑成本相对较少;预制件吊放及潜水作业工作量较大;对于施工的质量要求相对较高,在对抛石基床进行施工的时候需要进行夯实平整,以此来避免受到外界因素的影响。

2 重力式码头施工中的常见问题

重力式码头的主要施工过程通常有:基槽开挖、基床抛石、基床夯实、基床整平、构件预制、预制墙身构件(沉箱、方块、扶壁)的出运及安装等等。在这些通常的施工过程中,总会碰到一些不可预见的问题。比如基槽挖泥施工船的选择、在基槽开挖结束以后,淤泥回流的速度太快,回流的一些淤泥等沉积物超过了规范以及标准所给定的要求;在基床抛石、夯实的施工过程结束之后,因为上部的淤泥等沉积物的重度过大,从而使得接下来的潜水员的作业完成不了,以至于基床整平过程不能正常进行;由于潮汐使得后方的泥沙随其流失;码头施工完成后,码头已投入到正常的使用中时,通常码头的前面部分的装载和卸载货物的设备由于轨道的沉降以及位移过大,而引起的设备运行受影响;此外,由于码头前面部分的轨道之间的混凝土大板发生沉降和位移而引起的码头前沿积水等等。

3 重力式码头的施工技术要点

在重力式码头施工中,为了避免上述问题,同时保证施工进度、质量、成本与安全达到预期的目标,必须合理、科学应用各种施工技术,并且加强施工过程中的监管。结合笔者多年重力式码头施工管理经验,总结了以下几点需要重视的施工技术要点:

3.1 开挖基槽施工

在港口重力式码头的基础部位中,有一个非常重要的环节就是码头的基槽挖泥施工。由于重力式码头基槽挖泥施工质量的好坏不仅影响着整个港口码头工程的稳定性,还在很大程度上决定了港口码头的使用寿命。因此,在进行基槽挖泥施工的时候,一定要严格地按照要求来进行挖泥,在挖泥的过程中要尽量的保证挖泥的宽度与深度能够与规定的标准相符合,尽量不要产生误差。即使有误差产生,也一定要将误差控制在最小的范围之内。对于挖泥的宽度,要确保其误差不会超过两米;对于挖泥的深度,一定要保证其超过标准的深度一定要在零点三米以内。至于在选择挖泥船型的标准的时候,一定要根据港口工程的实际工程情况来进行选择。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在进行重力式码头基槽施工的工序验收的时候,为了保证验收工作能够做到准确无误,应组织施工、设计、建设与监理四个单位一起来进行验收。对于一起进行验收的内容主要有码头基槽的深度、码头基槽的平面位置、码头基槽的宽度、码头基槽的边坡等等。在对开挖基槽的深度进行测试的时候,为了尽可能的保证深度测量的精度,我们可以利用超声波测试仪来进行合理的测量。这样才能尽可能的得到准确的测量结果,并尽可能地去将测深的精度进行控制,当测量的结构达到图纸要求标准后,再上报至监理单位履行下一阶段。

3.2 抛石基床施工技术要点

抛石基床作业技术要点抛石作业是基槽挖泥作业的后续工序。首先要由专业人员潜入水下,检查水底基床回淤情况,检查采用人工探摸方式进行。确认基床未发生回淤现象后,进行基床的抛石作业。在这个环节中,施工使用的石块质量非常关键,必须满足施工技术标准。先用石块进行基床抛填作业,待宽度和厚度达到设计要求后开始夯实作业。夯实作业要根据具体情况采用针对性的措施,比如基床厚度较大时应采用分层夯实的方法进行施工,每层的厚度控制在一至两米,以确保工程施工质量。夯实作业前要先进行试夯,从中找出夯实作业最适合的夯击次数和夯锤。夯实后期则要进行验夯作业,检查基床夯实的效果和质量。为使基床顶面标高符合设计要求,以及便于平稳安装上部预制构件,基床顶面均需按设计要求进行细平或极细平,基床整平验收及验收后下道工序跟进应及时进行,以免发生基床落淤现象。抛石基床需要注意的是,重力式码头载荷巨大,稳定下来后必然会有相应程度的沉降,故而抛石基床作业时要预留沉降量,一般控制在5厘米左右。

3.3 沉箱的预制与安装

在重力式码头施工中,沉箱的预制与安装是重要的施工环节,为了保证施工质量符合相关检验标准,应注意以下施工技术方面的问题:1)加强各类原材料的质量控制。尤其是钢筋、水泥等建筑材料,必须具备出厂检验证书和合格证,在材料入场后,施工单位要进行严格的质量复检。对于施工中应用的河砂、外加剂、水等必须按照要求进行氯离子含量的检测,砼骨料则要进行活性反应试验;2)在沉箱的预制与安装中,应严格验收每道工序的质量,只有在上一道工序符合质量检验标准后,方可组织下一道工序的施工;3)由于沉箱的预制工作量较大,技术管理人员必须加强施工现场的管理,及时发现施工中存在的技术问题。沉箱的安装必须按照施工图纸的相关要求进行,相邻的两个沉箱之间的高差必须控制在±2cm之间,接缝的宽度则要控制在3-9cm之间,临水面错牙、施工准线的偏移应控制在±5cm之间;4)在施工中,尽量提高沉箱安装的一次成功率,避免施工中出现反复调整的现象,以减少对于整平基床的破坏。

总结

在重力式码头建设中,为了保证施工效率与质量的提升,必须注重各种施工技术的合理应用,尤其是要关注细节问题的处理。在重力式码头工程中,还应注重施工技术的总结与积累,从而构建一套较为完善的施工技术体系。保证码头工程的整体建设质量,从而推动我国的码头港口事业,为我国的码头港口事业保驾护航,促进我国的经济建设。

参考文献

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论文作者:黄楷明

论文发表刊物:《基层建设》2017年第11期

论文发表时间:2017/8/9

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