行政事业单位用车费用的审计，本文主要内容关键词为：用车论文,行政事业单位论文,费用论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
事业单位的公务费、事业费支出，汽车费用（即汽车燃料费、零星修理费）占了非常大的比重，并且逐年上升，其主要原因有：
１、单位内部领导管理不够严格，不过问燃油、汽车配件的价格，不管行车耗油的数量，只要有发票就签字报销，从而使个别司机有了可乘之机，造成资金流失。
２、燃油、修配部门的发票管理混乱，在开出的发票中，随意加大单价、数量，有的不加油也给开出发票。
３、有的单位把部分不合理开支甚至非法开支，用开出的汽车燃料费、汽车修理费报销入账，使之“合理、合法化”，甚至无车也报销燃料费、修理费。
由于这些问题数量大，隐蔽性强，从表面上看，又完全合理，所以使我们在审计的过程中，遇到了很大的困难。为了加强资金的管理和监督，我们应从以下几点加强对各单位的汽车费用的审查：
一是单位的领导干部要以身作则、严格管理，制定切实可行的规章制度。对汽车燃料费、零星修理费等要认真审核，签字后报销。
二是加强财务管理，增加经办人，实行经办人、会计、审计签字制度，完善和加强内部控制制度。
三是制定购油计划，采用购油票（油票由专人管理）定点加油，定点修理，汽车修理要实行司机和经办人共同负责，由会计或出纳进行结算，并且认真填写结算单。外地加油应采用谁用车谁加油，司机不直接加油的办法，以杜绝个别司机投机取巧、损公肥私和处理不合理开支的现象。
四是燃油修理行业的管理部门，应对销售单位的发票加强管理（尤其是税务部门），严禁多开、增开销售发票，更要杜绝开空头发票。
五是内审人员应加强对汽车燃油、汽车修理、汽车配件支出的监督和审查。在审计的过程中，要认真仔细，去伪存真，增强分析问题的能力，还要不断提高自身的业务素质。在管理上要制定和规范对汽车费用的管理和监督办法，做到内审工作有章可循，有法可依。