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摘要：当今是一个信息化时代，我国的各种企业都在由传统模式向现代化模式进行转型与过渡。供电公司的交通与车辆管理工作也应该迎合这种信息化的发展趋势，把信息化作为供电公司交通和车辆管理的重要途径。这就需要供电公司在车辆管理工作中建立一个科学、合理且可行的信息系统，并结合公司车辆业务流程特点与车辆管理工作的实际需要，运用先进的计算机网络技术和先进的管理思想，建立一个安全可靠的车辆管理信息系统。
关键词：供电公司；车辆管理；信息化
1、供电公司交通与车辆管理的背景
作为我国具有较高价值与意义的重要职能，车辆管理工作在我国占据着不容忽视的重要地位。因此，应该切实加强供电公司车辆管理工作，尤其是提高其现代化的发展进程，进一步提高其办事效率，这将有助于推动我国经济社会的快速发展及供电公司效益的有效提高。但是，当前供电公司车辆管理工作中仍然存在着不少问题，比如说：手续繁琐，资料混杂，管理人员劳动强度过大等。那么，在当前一个信息化的时代，计算机网络技术给人们已经带来了一个较为广阔的发展空间，所以更需要建立一个行之有效的车辆管理信息系统，从而推动供电公司车辆管理工作的现代化、规范化、标准化和信息化进程，让现代计算机网络技术充分发挥出积极的作用。这就需要供电公司精心设计车辆管理信息系统的方案，并基于实际发展需要来实现公司车辆管理系统。
2、影响供电公司交通和车辆管理的主要因素
2.1 人的因素
人是道路交通安全的主导因素。在供电公司各类交通参与人中，驾驶人员至关重要。驾驶人员的年龄、素质、身体状况参差不齐，而机动车驾驶专业操作性较强，对驾驶人员综合素质要求较高，有的驾驶人员安全意识不强，存在麻痹大意和侥幸心理，超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、操作不当、不按规定车道行驶等违法违规行为，是造成事故多发的主要原因；还有的驾驶员只会开、不会维护保养，对车辆故障排除技能掌握不够。同时，乘坐人员不系安全带，与驾驶人员抽烟、闲谈等行为，容易分散驾驶员的注意力，也可能导致发生道路交通事故。
2.2 车的因素
车是道路交通安全的关键因素。如果车辆老化状况严重，维修保养不及时，车辆转向系统、制动系统、车轮与轮胎、灯光等极易出现问题；再加上车辆数量多，使用频率较高，易产生违章违纪和交通事故。行车过程处于动态状态，过程监管难度较大，目前主要采用GPS定位系统进行监控，但因网络覆盖率、信号强弱、车载终端硬件质量、系统软件功能、电子地图更新速度等多种因素影响，有时监控效果不太理想。
2.3 管理缺陷方面因素
供电公司要对驾驶员重使用、轻管理，缺乏经常性的职业道德的思想作风进行教育；驾驶员工作机动性较强，有时存在法规、制度、技能监督落实和学习执行不到位的情况；交通安全管理制度不完善，如存在原则要求多，具体操作性措施不够、有关方面职责不清晰等问题。
3、加强供电公司的交通与车辆管理的建议
3.1 开展安全宣传教育，强化交通安全意识
安全工作不怕一万，就怕万一。习近平总书记、李克强总理就安全工作多次做出重要批示，强调“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价”。这是安全工作的一条红线，也是企业抓安全的底线。车辆安全管理是一个反复抓、抓反复的过程。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆供电公司作为安全生产的责任主体，应充分认识做好车辆交通安全管理工作的重要性，积极开展安全教育活动，如举行交通安全知识讲座、观看事故挂图和宣传光盘、分析身边发生的交通事故及造成的原因，提高员工的交通安全意识，养成良好的行为习惯，自觉遵守交通安全法律法规。坚持驾驶员例会和学习制度，每月组织驾驶人员集中开展安全学习，通过学法规、学制度、专题培训、观看警示教育片等形式，强化驾驶人员的道路交通安全意识，坚决杜绝交通违法违章行为。
3.2 强化目标管理，落实交通安全责任
车辆交通安全是人命关天的大事。落实责任是供电公司做好交通安全管理的最主要手段，而目标管理是落实责任的具体措施。按照“横向到边、纵向到底”的原则，组织层层签订安全目标责任书，层层考核层层管，明确责任，落实到人，并通过开展安全检查、安全例会，不断强化交通安全责任意识。在落实安全责任制的过程中，一方面，对于出现的严重问题，严格执行“四不放过”原则，实行“一票否决”及安全问责制，追究当事人和相关责任人的责任；另一方面，对于出现的一般问题，实行当事人和责任人进行警示的谈话制度，增强安全责任人和当事人的责任感和危机感，确保安全管理责任落到实处。
3.3 加强危险源管控，有效控制车辆交通事故风险
充分考虑人、车、管理缺陷及环境等因素，对车辆交通安全风险进行全面识别和评价，从技术措施、管理措施、个人防护措施三个角度对每项危险源制订切实可行的风险管控措施，并严格落实，有效控制车辆交通事故风险。加强危险源监控，定期组织开展隐患排查，切实做到隐患治理责任、措施、资金、时间、预案五落实，确保车辆交通事故隐患得到彻底整改。
3.4 健全交通安全管理制度，堵塞车辆安全管理漏洞
交通安全规章制度是驾驶人员的行为规范，是处理交通违章和交通事故的重要依据，是保障交通安全的有效手段。为适应交通运输的发展趋势，供电公司就要不断健全完善交通安全管理制度体系，包括人员管理、车辆管理、安全管理、激励奖惩、事故处理等方面的规定，从制度建设层面明确企业交通安全管理的规范与规则，规范企业交通安全管理工作。严格落实规章制度，制度执行要严格，组织要严密，纪律要严明，作风要严谨，处罚要严肃。
3.5 严把驾驶员准入关，规范驾驶员交通安全行为
驾驶员是预防和减少交通事故的关键，是交通安全的第一道防线。供电公司在驾驶员选择上必须要慎重认真。一是选聘驾驶员时，严格按照驾驶员聘用标准和程序，经用人部门推荐，人事、安全部门审核，并进行理论和实际操作考试，经考核合格才能录用。对素质不达标的驾驶员，安全管理部门要实行“一票否决“，杜绝进入驾驶员队伍。二是坚持驾驶员档案“户籍化”管理。实行“一人一档”，包括驾驶员文化程度、驾龄、工作时间、健康状况、奖励及严重违章、肇事处罚登记处理、岗位变动等情况。对于违章频繁和多次事故的驾驶员，严格培训制度和培训记录，对于问题严重的驾驶员坚决予以辞退。三是采用“动态分级”管理办法，将驾驶员岗位分为“四级”，即“见习级、初级、中级、高级”，各级岗位数比例呈金字塔式分布，并与驾驶员工资收入成正比，人事部门根据驾驶员行车里程、受奖程度、违法记录、车辆油耗、维修费、责任事故等情况每半年考核一次，及时调整驾驶员的岗位级别，有效调动驾驶人员的工作积极性。
4、结束语
综上所述，建立供电公司交通与车辆的标准化、信息化管理体系，加强基础管理，降低管理成本，规范管理制度，对提高供电公司的企业效益有着重要作用。本文结合国内外供电公司研究现状，提出了影响我国供电公司的交通与车辆管理地的几种因素，并对我国供电公司提出了一些建议，得出的结论是应尽快对供电公司的交通与车辆管理进行标准化管理建设。
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论文作者:郭明军
论文发表刊物:《基层建设》2015年22期供稿
论文发表时间:2016/3/14
标签：驾驶员论文; 车辆论文; 公司论文; 交通论文; 交通安全论文; 人员论文; 管理工作论文; 《基层建设》2015年22期供稿论文;