摘要：针对汽车发动机运行原理，阐述运行期间可能出现的故障，从替换滤芯与机油、做好燃油系统清理工作、检查发动机水箱、检查汽车油耗量、检查发动机异响问题5个方面分析维修技术，以期能够保证汽车发动机的正常运行。
关键词：汽车；发动机；气缸；机油
人们生活质量的提升，推动了汽车行业发展。道路上汽车数量的增多，也带来安全方面的问题。为了保证汽车运行安全，驾驶人员面临非常高的专业性要求，既要掌握汽车驾驶技巧，又要懂得汽车维修基础知识。作为汽车的重要零件，发动机负责提供汽车行驶动力，同时发动机的性能也与汽车的使用期限有直接关系，但是发动机在运行过程中有时会出现故障，经数据统计显示，发动机故障在汽车整体故障中占比1.38%。因此，如果汽车发动机在运行过程中出现故障，必须要及时采用维修技术加以解决。
1 汽车发动机运行原理
汽车发动机在运行过程中，将化学能转为机械能，发动机气缸内部应用燃料，通过燃烧做功形成动力，推动曲轴做旋转运动，以此便可以实现汽车的有效行驶[1]。汽车发动机由电能控制，其中包括燃料供给系统、冷却系统、点火系统、启动系统这4个部分，针对不同系统进行控制，可以得到最佳混合气体、点火与喷油时间点，一般控制的主要部位有喷油器、怠速控制阀、点火电子组件等。
汽车发动机内部应用电控技术，更多体现在电控燃油喷射系统、电控点火正时系统、怠速控制系统。技术人员使用微型计算对控制装置，其中则包含传感器、控制电脑、执行器这三个部分。以传感器为例，其作用是对水温变量进行感应，转化成为计算机可以识别的数据信号格式，最后传输至控制电脑。
2 汽车发动机常见故障
2.1机油质量存在问题
如果发动机所使用的机油质量不佳，很容易导致滤芯不通的问题，这是发动机运行过程中比较常见的问题之一。发动机运行过程中机油属于一种润滑剂，维持发动机的正常运行。通常机油变质的几率比较小，若变质机油在汽车中使用，便会导致一系列故障，最为主要的表现便是滤芯不通。汽车发动机内部变质机油经过滤芯，杂质通过过滤会进入滤清器，若变质机油使用时间较长，滤清器中的杂质也会越积越多，导致滤芯堵塞。当发动机有润滑需求时，机油无法在滤芯内流畅经过，所以机油润滑效率也因此降低。发动机旁通阀有机油经过，可能会将滤芯撑破，从而导致发动机磨损，缩短使用期限。因此，必须要随时更换机油，以免机油发生变质导致发动机故障[2]。
2.2汽车燃油系统无法流畅运行
汽车燃油系统运行故障是发动机所有故障中比较常见的一种。当汽车处于正常行驶状态下，难免会消耗大量燃油，且燃油内部包括诸多杂质，其本身无法自净。燃烧室有燃油进入之后，杂质会在喷嘴与油孔等位置长期停留。如果这一问题没有得到及时解决，杂质残留增多，燃油输送流畅度减小，很可能出现加速不利、动力系统运行故障。
2.3汽车发动机冷却系统运转故障
发动机内部的冷却系统在运转过程中发生异常，会提升运行环境温度，使发动机一致处在高温环境下工作，长此以往便会导致故障。通常冷却系统一旦出现故障，便会出现噪声、转速降低等诸多问题。
2.4 润滑油消耗速度加快
发动机运转过程中必然会消耗润滑剂，但是这必然会处于正常范围内，若润滑剂的消耗量异常，便需要及时检查油质与油量。若润滑油消耗异常问题没有得到解决，必须要更换机油。将存在质量问题的油品替换，深入检查发动机内部部件，发现各个部件之间的缝隙较大，油压超出标准，这是导致润滑油异常的主要原因。
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2.5 发动机响动异常
若发动机运转速度较低，声音较大，那么会导致起步方面的问题。当发动机开启运行之后，运行稳定性较差，冷却水消耗速度过高。发生以上问题的主要原因，是喷油没有达到设定时间。所以，技术人员要对供油提前角进行调整。若发动机出现异常响动，可以及时采取措施将其解决[3]。
3 汽车发动机常见故障的维修技术
3.1替换滤芯与机油
维修人员解决发送机滤芯、机油这一问题时，需要定期对这两个元件进行更换。发动机内机油除了起到润滑效果之外，还可以提升发动机性能，可见其重要性。市场中的汽车种类逐渐增多，发动机类型也越来越多样化，无论是驾驶员还是维修员，都要按照汽车发动机型号制定完善的维修方案。
以发动机机油为例，维修人员需要按照发动机情况、机油使用要求来选择。若为柴油动力汽车，则要先分析汽车负荷，随后再按照具体情况确定柴油既有的选择范围，即CB级-CD级，挑选适合的柴油机油。汽油动力汽车与柴油动力汽车相比，前者的发动机进排气系统存在差异。因此工作人员需要在SD级-SF级以内挑选汽油机油。此外，工作人员还需要掌握汽车运行状况，不能随意挑选机油。
3.2做好燃油系统清理工作
工作人员要定期进行汽车燃油系统的清理工作，这是汽车发动机维修与保养的重要工作。发动机内燃油在燃烧过程中生成一些杂质，进入到燃烧室之后会长时间残留，对输送、流动状态下的燃油造成影响，同时还会使空燃比值与雾化燃油降低，面临供油不足、加速异常等诸多问题。因此，工作人员必须要定期清洁汽车燃油系统，清除内部杂质，保证发动机的正常运行。清洗燃油系统时，需要使用汽油系统清洗剂，结合汽车运行情况，建议每隔5000km更换一瓶清洗剂，每隔20000km清洗进气道与喷油嘴等。如此一来，发动机可以继续维持正常运行，燃油使用效率不断提升，发动机使用时间也得到提升[4]。此外，将油箱、燃油滤清器内部所有燃油放出，按照4：1比例选择合适的燃油牌号将其注入到油箱中,随后工作人员采用手掀泵、放气螺钉排空燃油系统中的空气，解除燃油系统故障。
3.3检查发动机水箱
发动机水箱是维修工作中的要点，在运行过程中发动机水箱是故障的多发区，例如锈迹、结垢等问题。如果这些问题得不到及时解决，会降低水箱冷却效果以及冷却液流畅性，发动机产生的热量无法散发。冷却液养活期间会产生酸性物质，腐蚀水箱，使其出现渗漏的问题。这时，工作人员便要定期检查发动机水箱，期间需要做好深入清洁，将水箱内部的结垢、锈迹清除，使水箱保证洁净，从而提升发动机运行效率。
3.4检查发动机异响问题
一旦发动机出现异响，其原因可能是喷油器发生柴油滴漏，所以喷油器养护非常重要。若发动机转速变化异常，这时声音响动更加明显，可能是因为活塞环侧面缝隙过大，需要及时更换新活塞环；如果发动机运转速度慢，或是速度变化异常，期间还存在烧机油问题，可能是气缸壁、活塞之间缝隙较大，需要将气缸套、活塞更换；若热机过程中声音不明显，冷机声音响动较大，低速停比供油期间声音依然存在，可能是因为气门缝隙较大，气门杆头、摇臂发生擦碰，需要重点调整气门缝隙。
结束语：
综上所述，汽车发动机运转过程中出现故障，需要技术人员展开深入分析，总结根本原因，采用相应的维修技术，一方面解决发动机故障，另一方面则保证汽车的安全、平稳运行，为今后汽车发送机维修工作提供参考。
参考文献
[1]姜国华.关于汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术的思考[J].电子测试,2019(14):134-135+33.
[2]林一楠,黄晓鹏.基于汽车发动机中常见的故障案例维修与分析方法探析[J].汽车实用技术,2019(12):187-188.
[3]饶宇,庞旭.关于汽车发动机构造与维修课程实训教学的探讨[J].汽车与驾驶维修(维修版),2019(06):76-77.
论文作者:雷铭
论文发表刊物:《知识-力量》2019年10月43期
论文发表时间:2019/9/27
标签：发动机论文; 机油论文; 燃油论文; 汽车论文; 系统论文; 汽车发动机论文; 故障论文; 《知识-力量》2019年10月43期论文;