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摘要：随着经济和交通行业的快速发展，文章从高速公路注浆技术的原理开始，对注浆技术的分类进行了阐述，再结合具体的工程案例对施工注浆的技术应用进行了分析研究。
关键词：高速公路桥梁；注浆；钻孔；灌注；浆液
引言
伴随着高速公路事业的快速发展，越来越多的公路桥梁工程得到了建设。而就目前来看，一些工程需要在软弱的岩土体上施工，不仅给工程施工带来了较大难度，也给桥梁工程带来了一定的安全威胁。采用注浆技术，可以使工程地质条件得到改善，确保桥梁工程的稳定性。因此还应加强对高速公路桥梁施工中注浆技术的应用分析，以便更好地推动桥梁施工技术的发展。
1注浆技术原理
注浆技术目前在我国已经得到了广泛的应用，尤其是在高速公路桥梁注浆施工中，它是一种全新的技术形式。这项技术指的就是在实际施工环节中，根据工程的实际需求，借助气压、液压或是其他工作原理，根据施工要求对浆液进行配置，在注浆管的帮助下填筑在施工地层中，更有效的满足工程建设的基本要求。在当前实际的高速公路施工建设中，通常都是采用注浆泵将浆液填筑到桩体的缝隙中，但由于注浆的喷射能量较大，工作人员常利用这些能量将水泥浆和加固体进行搅拌，使两者结合成为全新的固体物，从而在加固施工质量的同时，可对桩体间的浆液的渗透起到加固效果，有利于桥梁自身的稳固和填充。
2注浆技术的分类
注浆技术的分类会受很多因素的影响，一般可将注浆技术分为压密式注浆、渗透式注浆、喷射式注浆和劈裂式注浆等方式，但在高速公路桥梁注浆中，最常见的还是渗透式和压密式两种。
2.1渗透注浆
渗透注浆主要是在均匀土壤环境下，利用注浆设备将浆液高效的注入到高速公路桥梁的岩土空隙之中，同时协助其在土壤空隙中快速渗入。为了进一步提高高速公路桥梁的稳定性及安全性，渗透注浆工作应做到迅速、高效，在浆液尚未凝固前，需确保浆液与疏松土壤全面混合。就目前我国地质环境的差异来看，高速公路桥梁的土壤分布并不均匀，因此施工单位应做好前期勘察工作并制定相应科学有效的渗透注浆技术。
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2.2压密注浆
目前我国注浆技术应用效果最好的当属压密注浆技术，压密注浆技术主要是利用物理气压的原理把浆液不断凝聚，通过强大的气压将其快速注射进岩石土壤缝隙，同时随着气压的进一步加大，岩石及泥土自身进一步强化，更加稳固，从而在在两者完全凝固后，高速公路桥梁地基的稳固性和安全性也得到了保证。
3注浆技术的应用
3.1做好注浆施工准备工作
高速公路桥梁注浆施工前，要做好准备工作，即要结合实际的工程项目情况，对注浆机、泥浆机及钻机的型号等设备进行选择，严格检测机械设备的情况，确保施工设备符合工程需要。要选择R42.5的普通硅酸盐水泥进行配置。施工前确保各个施工设备的参数正常，并且根据工程施工设计的喷浆量、喷浆速度、压力值等进行科学的设定，并进行试桩试验，以调整各参数数值，保证注浆施工的质量，以满足正常的注浆施工。注浆施工前，还要注意核对图纸设计及确定工艺要求，避免施工中出现漏浆、溢浆等现象，在充分掌握注浆操作参数和相关施工规范的前提下，做技术工作的备案与交底工作，保证注浆施工的质量。
3.2钻孔放样工艺的技术要点
在注浆施工的过程当中，会涉及到很多工点的钻孔放样，为避免施工过程中发生差错，要对所有施工点进行编号统一管理。另外，不论任何土层或者岩层都对冲击冲程有技术要求，以避免出现卡钻和破坏孔壁的情况出现。在冲孔过程当中，每隔一段时间必须及时进行掏渣工作，土质或者岩层的不同决定了掏渣时间的不同。掏渣之后要及时的向孔内添加泥浆或者清水，在向孔内添加黏土时，添加量要适当，投入太多会出现卡钻的问题。钻孔过程中要不断更换钻头，更换之前要使用检孔器进行检孔，检孔之后再放入新钻头钻进。使用检孔器进行检孔时应注意检孔器不能达到原来钻进的深度，也不能偏离原来的孔位中心。避免发生弯孔、偏孔等情况的出现，一旦出现上述情况，要及时的调整钻头角度进行补救。在进行钻孔施工时，要注意不同施工条件下采用不同的施工方式，钻头在吊起时要注意速度与平衡，以防钻头碰坏护筒和孔壁。在施工中，钻孔的孔口周围注意清场，禁止人员逗留，以免发生人员伤亡事故。
3.3成孔工艺的技术要点
桥面结构层成孔时要采用潜孔锤钻进，禁止使用冲洗液水钻。考虑实际情况，以及实际孔深要不小于设计的孔深。在注浆施工时，要注意注浆孔和地面的位置，需两者保持垂直，若注浆时发生桥面的变形，可采用二段注浆的方法，即先对上段进行压力注浆，再对下段进行重新钻孔注浆。
3.4孔位排布情况
孔位的排布情况需要根据不同的施工情况而定，所有工作要在施工之前准备就绪。例如注浆管的预埋，墙体的厚度决定选择的注浆管尺寸，在高速公路桥梁两侧要预留好注浆管道，一般要求注浆管的厚度与土层厚度相一致即可。
3.5灌注的技术要点
灌注过程中，对浆液流量的控制及浆液流速等都有较高的技术要求。理论上来说，入浆液体积与孔隙体积相等，但这是一种理想的状态，实际情况总是会受很多因素的影响，有可能浆液体积不能完全填满孔隙。加上孔隙中的水分也会占有一部分体积，所以在计算需要注入的浆液量时要正确的计算相关参数。在实际加工的过程中，也要保证浆液的质量。注浆技术对高速公路桥梁具有加固作用，浆液的质量直接影响工程的质量，在对整个工程有了整体的计划部署之后，要做好注浆试验，整个施工过程每一个环节都是不容忽视的，所以应该认真对每一个环节进行复核和排查。
4质量管控机制
在高速公路桥梁工程施工阶段注浆技术管理工作中，除了要按照标准化工序完成具体操作外，也要整合质量监督机制，合理完善管控效率，并且有效升级管理流程。一方面，施工部门要明确施工过程中的不同要求，结合注浆经验落实具体操作，按照问题制定相应的管理措施，确保施工工艺项目的整体水平满足预期，按照标准化流程对施工进度和施工要点予以把关，从而提升高速公路桥梁工程施工阶段注浆技术的运行和质量水平。例如，施工部门要利用专业团队进行选料管理，维护购料过程质量标准的基础上，提升材料监督控制项目的基本水平。另一方面，技术部门要对人员专业素质进行系统化判定和处理，有效组织相关人员参与专业化培训，从而提升不同环节质量管理效率，为后续监督机制的全面优化提供保障，真正推动注浆技术的发展和进步。
结语
总而言之，在高速公路桥梁工程施工阶段注浆技术管理和应用体系建立的过程中，技术部门要整合具体要求，切实提升技术监督管理效果，维护桥梁建设体系的完整性，在技术创新结构和稳定性保障的前提下，要积极迎合市场需求，充分借鉴国外先进技术，保证能建构更加系统化的管理和施工队伍，促进高速公路桥梁工程施工阶段施工阶段注浆技术的全面发展和进步。
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[4]张鸿燕.高速公路桥梁施工中注浆技术的应用与实施要点阐释[J].建设科技，2017（13）：127.
论文作者:潘凯
论文发表刊物:《防护工程》2018年第34期
论文发表时间:2019/3/22
标签：注浆论文; 技术论文; 浆液论文; 桥梁论文; 高速公路论文; 钻孔论文; 钻头论文; 《防护工程》2018年第34期论文;