摘要：现阶段，我国的铁路桥梁工程建设越来越多，在铁路桥梁建设中，为了确保施工的效率和质量，大多选用铁路桥梁连续梁挂篮施工技术，其具有跨度大，跨中弯矩挠度比较小及所需设备和支架比较少等特点。所以连续梁挂篮施工技术广泛应用于铁路桥梁建造中，在整个铁路桥梁结构中这种超静定的桥梁结构具有极其重要的意义。
关键词：连续梁挂篮施工；铁路桥梁建设；应用要点
引言
由于连续梁挂篮在实际施工时环节比较繁琐、工作步骤较多，因此相关工作者在利用该技术过程中务必要按照技术标准进行，以保证项目质量水平。倘若施工时有技术问题，一定要找到问题根源后再施工，准确控制挂篮施工现状，根据工地要求以及环境等因素挑选合适的连续梁施工工艺。
1铁路连续梁挂篮施工技术概述
挂篮施工技术是指浇筑较大跨径的悬臂梁桥时，采用吊篮方法，就地分段进行悬臂作业。主要设备是一对能行走的挂篮，具有无压重、结构重量小、干扰少、施工速度快等优点；机械化程度高，可以减少劳动强度，节省经济成本，施工方法简单、易于施工人员掌握，实现机械化和循环重复作业，可改进工艺并能保证安全质量；减少了吊装等程序，一次成型，简化了桥梁施工程序；适用于多种桥梁类型，如梁式桥、刚架桥、拱桥、斜拉桥等。
2铁路桥梁建设中连续梁板挂篮施工要点
2.1挂篮施工前的准备工作
在当前的连续梁挂篮操作过程中，要根据挂篮的具体施工情况做好充分的准备工作，才能够保证后续挂篮施工的规范性以及标准性。从而确保连续梁挂篮施工的整体质量。在进行大跨度的铁路桥梁施工时，挂篮技术是其中必不可少的施工技术，利用挂篮安装在悬臂上的横梁，可以对其进行调整完成工程作业。同时，安装好的挂篮结构可以反复利用，在工程施工过程中的灵活性以及可行性较强。施工人员必须充分认识到挂篮技术是一个可以循环利用的结构。在对挂篮操作技术进行准备时，必须对挂篮的结构进行严格的检查以及验收，并且要对挂篮结构的承载力度进行准确测量。这样才能够防止在施工过程中出现意外以及突发事故，影响挂篮操作技术的效率以及质量。在挂篮操作技术实施之前，要对铁路桥梁施工项目的具体要求有所了解和掌握，只有充分掌握铁路桥梁的具体情况，才能够对挂篮操作技术进行严格控制，保证挂篮操作技术与铁路桥梁之间的适应性。
2.2挂篮的选型和结构设计
第一，选型挂篮。挂篮的类型众多，为了能够确保桥梁梁体和挂篮之间的实际承重能力相符，必须要选用适宜的挂篮，否则会对整个铁路工程的质量造成一定的影响，在日常工作中比较常见的挂篮类型主要有以下几种：斜拉式挂篮、三角式挂篮以及菱形挂篮三种，三角式挂篮具有多种优势，例如变形率低、节点少、稳定性高和功能性强等特点。第二，挂篮设计。首先，挂篮的设计是否科学、合理必然会对挂篮功能的发挥造成一定的影响，在设计挂篮的过程中必须要了解挂篮的组成，一般来说，挂篮的组成系统主要包括吊带、后锚、行走和模板以及承重框架和底篮等。其次，在充分了解挂篮的组成后可以重点对承重框架展开设计工作，所以这就需要相关的设计人员对整个桥梁的承重结构进行系统性的计算，并且将标准参数定位成工程所需的最大承重，同时在具体的设计过程中可以重点采用纵横交错的方式予以设计。再次，为了更好地完成后锚系统的设计，必须要确保预留孔和挂篮锚点进行相互连接。最后，以吊篮系统与底篮符合承载力标准为目的，并且为完成整个横梁的焊接工作必须要采用工字型焊接方式。
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2.3挂篮走行与使用
该项目在施工时，挂篮走行的主要标准是两次走行的状态，当施工者于节段之处进行张拉工作后，首先要做的是拆除模板，将其从混凝土上面拆下，随后使用吊带，在吊带产生的力量之下降低底模平台以及前、后下横梁的高度，在连接前下横梁以及中横梁时，所使用的主要方法为挑梁连接。随后使用挑梁下方的顶起设备，将前上横梁和中横梁尽量向上顶起，向上的高度控制在80mm左右，在底模平台顶起的同时适当弱化后锚吊带的作用，直至将其去除，去除后使用穿心顶设备和螺纹钢筋进一步推动主梁向前移动，移动过程中，工作者要注意移动方向及位置，当主梁移动到一定位置时，应进一步安装后锚。当主梁前移时，要保证前端没有任何堆载并且主梁处于同时移动的状态，这样能够避免挂篮走行时出现结构偏移现象。
2.4安装钢筋及混凝土浇筑控制
在连续梁挂篮施工中，钢筋安装应在先腹板和后顶板的基础上，实施整体绑扎，以提高钢筋的稳定性，焊接钢筋应采取定位的方式，在此过程中，合理选择预应力管道；预应力体系应采用三向连续梁。一旦预应力管道的安装和普通钢筋发生冲突，应及时采取调整措施，将局部展开，在局部调整的基础上，有顺序的完成骨架钢筋和横竖向预应力钢筋的改动，以确保纵向预应力管道位置的准确性。钢筋应用过程如涉及焊接操作，也需规范化控制，切实保障焊接材料选择、流程控制以及周围环境都较为可靠，减少整个铁路桥梁连续梁挂篮施工中可能出现的各类事故。在连续梁挂篮施工中，为降低可能出现的浇筑不充分、浇筑后裂缝等缺陷，浇筑混凝土时，应对连续梁箱梁两端的荷载与重量严格控制，采用交叉泵送的方式运输混凝土，以确保箱梁两端混凝土重量相同，同时确保两端混凝土的灌注速度相同。除了严格遵循传统混凝土浇筑的基本流程和具体规范外，还需重点把握混凝土浇筑流程的控制，使其能够结合连续梁施工需求进行详细分析，避免出现浇筑方面的矛盾和冲突。
2.5挂篮拆除作业要点
在挂篮施工过程中，除了要做好前期准备工作以及承载力试验之外。还要重视挂篮的拆除工作质量。挂篮拆除工作是铁路桥梁施工过程中的结束工作，也是铁路桥梁连续梁挂篮技术的最后环节。如果挂篮拆除技术不够完善，会对桥梁的完成质量产生一定影响。在以前工程项目会出现挂篮拆除技术不到位，影响后续工程施工效率的情况出现。因此，要对挂篮拆除工作进行严格的控制。在挂篮拆除工作时，要重视拆除技术以及拆除过程中的操作技巧。要按照一定的顺序和步骤完成挂篮拆除工作。通常情况下，挂篮的安装顺序和拆除顺序相反，先安装的挂篮要最后拆除，而后安装完要先拆除。在拆除过程中，作业人员还要根据挂篮的情况做好标记工作，防止出现多名工作人员重复拆除或者拆除顺序混乱的情况，影响整个拆除工作的效率以及质量。而负责拆除挂篮的工作人员，要对拆除的零件按照区域排放保存，做好划分工作，为后续挂篮组装提供便利。在连续梁挂篮施工过程中，施工人员必须对挂篮拆除的关键点进行有效控制，确保拆除工作的规范性以及标准性，才能够在最大程度上确保挂篮拆除工作的质量。
结语
综上所述，如今，随着挂篮的使用和不断发展，提高了铁路、公路行业桥梁施工的工作效率，有关部门一直在探索新式技术，实践表明，挂篮工艺在铁路桥梁项目中发挥着不可替代的作用，并且应用范围逐渐变广，从某种程度上讲，连续梁挂篮的实际质量水平能够影响到全部铁路桥梁工程。因此，施工团队以及有关工作人员应严格控制工作环节，及时处理各项问题，保证铁路桥梁事业持续健康发展。
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论文作者:张旭东
论文发表刊物:《防护工程》2019年18期
论文发表时间:2020/1/13
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