摘要：电梯作为一种重要的载重工具，为人们的生活和工作带来了极大便利，是当今社会生活中不可或缺的一种重要工具。非标电梯结构形式多样、内容复杂，电梯非标项目中也包括着许多方面，为了推动社会经济的发展，非标电梯结构的优化非常重要。基于此，本文概述了电梯及其非标设计，对电梯非标设计的主要原因及其优化策略进行了探讨分析，旨在提高电梯设计水平。
关键词：电梯；非标设计；原因；优化策略
一、电梯及其非标设计的概述
1、电梯的概述。随着经济的发展以及科技的进步，电梯已经广泛的应用到城市高层建筑中，并且大多数人也都乘坐过电梯，然而人们对于电梯的理解相对来说还是较少的，并且理解的程度也基本都局限在狭义的概念上面，狭义的概念是这样定义电梯的，其就是针对规定楼层服务的，电梯包含了轿厢垂直或倾斜的升降设备，而自动扶梯和人行道则是不包含在电梯的范围内的。而从广义的概念上对电梯进行理解，认为电梯主要指的是具有动力驱动的，能沿着固定的轨道进行运动的踏步和梯级或是沿着刚性导轨运送货物的箱体，其是一种能够完成平行运送或是升降运送作业的机电设备。而广义上的电梯设备则是应包含载货电梯、载人电梯、自动人行道以及自动扶梯。
2、电梯非标设计的概述。非标设计是指在设计过程中不按照国家颁发的统一标准与规格进行机械设计制造，而是根据实际用途与自己的需要，自行设计制造的用作某些特定用途的机器设备。其中电梯非标设计主要体现在轿厢大小，井道尺寸、顶层高度、底坑深度不足，载重要恳求等方面，与电梯常规步局不相符，而是根据需要单独设计制造的电梯。当前在电梯设计流程中，主要原则是根据所接受订单要求，结合企业的标准产品库优先进行配置设置，然后对存在无法进行配置的结构板块进行非标设计。
二、电梯非标设计的主要原因分析
影响电梯非标设计的原因有很多，笔者认为主要表现为：（1）土建原因。随着人们的要求不断增加，越来越多的地方都开始在多层建筑上安装电梯，在有些年久的旧建筑上安装电梯，或是一些已有井道上安装电梯，很难保证所有的井道都能够符合电梯安装的标准井道，所以此时就会需要电梯非标设计。除此之外，由于每个公司的土建布置都有所区别，或是井道的深度、宽度之间存在差异，或是公司图纸建设与电梯产品购买不符等等问题，都可能会导致电梯非标设计。（2）使用者的原因。使用者对于电梯的各种要求是不一样的，使用者有的要求电梯具有较高的安全系统、有的要求电梯具有较高的承载能力等等，使用者的各种要求就会直接性或者间接的影响到电梯结构安全。设计者往往会按照客户的意愿进行电梯安装，这可能就会发生电梯非标设计的现象。（3）电梯使用范围的因素，例如一些特殊领域如医院通往手术室电梯、商场电梯、大型体育馆电梯、剧院电梯、学校电梯等特殊领域的电梯，这些类型电梯的舒适程度、美观程度、运载数量、安全等级等方面的要求和普通的电梯就会有很大的差别。需要根据不同的要求来设计电梯，这样就会发生电梯非标设计现象。（4）地域环境原因。有些地区所处地理位置可能含氧量较低，有些地区可能是地震带，还有些地区所处地理位置比较寒冷等等，这也会发生电梯非标设计现象。
三、电梯非标设计的优化策略分析
1、加强电梯非标设计的分析。虽然存在许多非标设计是根据以往工作经验而进行设计的情况，但是设计必须建立在科学分析的基础上，必须保证设计不是毫无根据的，而是有理论依据作为支持的。电梯作为一种特定的产品，其一般都是单梁架结构，所以往往有许多经验得以借鉴，例如轿厢架的受力分析、导轨的受力分析等等。对于复杂的力学问题要经过严谨认真的理论计算，而简单的力学可以通过工作经验进行判断。目前计算机技术的大量应用，在一定程度上解决了计算难题，确保了计算结果的准确性。
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2、提高设计人员的综合素质。电梯非标设计往往是从非标土建图设计开始，这时正是非标设计的关键时期。设计者应该在设计非标土建图时就制定一个合理方案，对所有设计进行掌握，而不能在真正投产后再进行土建图的修改。在进行非标设计的过程中，设计者需要对整体结构进行相当熟悉，并且能够充分运用力学分析对所采用的非标结构进行分析，保障其合理性。在进行非标建设中，当某一个结构发生变化时可能会引起电梯其他零部件发生变化，而这些变化能否實现、以及变化是否合理等问题都是必须考虑的。可以说设计者在整个电梯设计中占据着重要地位，所以必须加强其综合素质，确保电梯非标设计适应实际要求。
3、合理构建模块化配置设计模块。电梯非标设计的系统非标模式化往往是根据非标系列化、通用化的思想建立而成，所以首先应该制定非标规则与划分系列化范围。非标规则与系列化范围是实现通用化的非标部件的建立依据，只有建立一种相对完善非标规则和系列化范围，才能达到大量应对非标的目的。然后根据非标系列化的规划与规则，按照较为常见的非标类型创建系列模块化部件，逐渐进行非标部件的创建，如轿厢壁板、轿门等相关部件。
4、科学构建参数化设计模块。电梯非标设计的参数化设计模块主要应用在轿底、轿架等复杂部件设计中。为了实现轿底等复杂部件参数化非标设计，首先要做的是明确其非标使用的范围，只有这样才能更好、更有效的控制设计的复杂程度以及保障其安全性。参数化模块主要用于常见的轿架高、深、宽非标设计的自动参数化设计，若其尺寸发生变化，则必须要考虑轿架的强度是否达标，是否符合安全生产进行的标准。许多现有的轿架结构在发生变化时，其结构强度大多情况下是不需要进行加强设计的。
5、强化计算机技术的辅助设计。非标电梯虽然在实现系列化后能够减轻设计方面的负担，也能推动生产、管理的有序进行，但是设计任务相对来说还是较重的。随着计算机技术的不断推广和使用，其在非标电梯的设计方面也发挥了重大的作用。利用计算机辅助设计，能够在一定程度上减少设计出现错误的概率、减轻设计量，且操作简单，更为便利。在使用过程中，只要将待设计电梯的轿厢规格型号、输入电梯载重量、井道结构形式以及轿厢的宽、深、高尺寸等数据输入到软件中，就能得到零件图以及零件代号，然后以显示、打印以及绘图等方式进行输出。充分将计算机功能应用到非标电梯的设计中，能够从一定程度上推动非标电梯设计的安全性以及普及性。
6、普及非标电梯知识内容。对于不同公司非标电梯业务的实际情况不同，要对非标电梯项目管理过程中以及执行过程中所出现的问题、知识进行分析，然后根据这些问题的不同类型以及特性制定特定的共享形式，从而创建一个非标电梯项目的知识库，使非标电梯的知识得到更广泛的推广。
结束语
综上所述，电梯结构由于各种因素的影响，导致其设计过程中存在诸多问题，使得电梯标准化生产面临巨大的挑战，其所带来的局限性也日渐凸显，所以非标电梯结构设计就显得尤为重要。非标电梯作为电梯中重要的组成部分，其结构相对复杂且形式多样，在很大程度上提高了生产管理水平、减轻了设计人员的工作负担，对于推动城市发展具有重要意义。
参考文献：
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[4]黄宏灼.浅谈扶梯旧系统更换及贯标应对方案[J].科技信息，2017
论文作者:马金远
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/1/4
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