摘要：TDCS系统即铁路列车调度指挥系统，是覆盖全国铁路的大型现代化网络系统，是我国铁路运输调度现代化建设的标志。这一系统综合了计算机技术、通信技术、网络技术、控制技术等手段对列车运行实行透明指挥、实时调整、集中控制，为全路各级调度指挥管理人员提供了一个先进的调度指挥平台，大大提高了铁路运输生产效率。基于此，文章结合TDCS系统车站网络设备结构，对TDCS系统网络维护和管理方法进行相关分析，探讨了系统网络通道故障的分析和处理方法。
关键词：TDCS系统；网络维护；故障处理
1引言
随着我国铁路客货运量的逐年增加和列车运行速度的不断提升，TDCS系统的运行和维护质量需要满足更高的要求。系统网络维护和故障处理则是TDCS系统维护的重要组成部分。其传输通道采用迂回、环状及冗余等方式，采用双环型通道，进一步提高系统的可靠性。车站间广域网采用环形通道时，每8至15个车站有一条通道返回调度中心。中心到车站、车站之间通过高性能的路由器组成双环路广域网，以保证高速可靠的数据传输，防止单点故障造成的通信中断。随着铁路行业不断朝着新技术、信息化、网络化的方向发展，TDCS/CTC系统在铁路运输生产中所起到的作用越加突出，而一旦发生故障则将严重干扰行车秩序，因此要求维护人员在故障发生时要尽快判断并解决问题，对日常维护网络故障提出较高的要求。下文结合日常维护过程中出现的问题浅要分析处理网络问题的方法。
2 TDCS网络设备管理与维护分析
2.1维护人员要牢固树立安全意识
行车安全关乎人民生命财产的安全，是铁路运营发展的首要大事。TDCS网络维护必须严格按照规则制度，操作规程和相关技术标准，实现作业程序标准化。
2.2在网络设备维护和故障处理中，不同部门分工明确
路局TDCS中心负责局管内TDCS系统网络运行状态监控，负责牵头TDCS网络故障的处理，在监控到网络运行不良或接到现场网络故障通知时，要立即对管内网络设备进行仔细检查，同时汇报上级部门。对故障初步判断为通信设备故障或者故障原因暂时不明时，要立即通知通信段调度。通信段相关部门接到通知要立即组织分析查找故障原因。在故障处理中，通信段维护人员要与TDCS中心相互配合协作，直至故障排除并测试良好。
2.3建立网络安全制度，通过体制管理加强网络设备安全
非工作人员不得接近网络设备和相关设施，排除人为造成的网络不良和网络中断，同时防止不法分子通过非法侵入网络干扰网络正常运行、损坏设备、窃取保密信息。维护部门要对分布全局的TDCS系统终端设备进行外部接口禁用或加封，对设备机柜加锁，并安排定期查看。当由于系统调试升级需外部计算机或存储设备接入系统时，要严格遵照相关规定对其进行病毒检测，排除病毒入侵对TDCS系统安全的威胁。
2.4提高系统的深度防御能力
建立网络安全管理系统，对TDCS系统病毒防范、信息安全、网络监控等进行评估，选择相应的安全机制，集成全方位的安全系统。对TDCS系统网络安全体系内各种设备运行状态及安全设备进行实时监测，对病毒防护、身份认证、入侵监测等安全组件进行有效整合，实现统一监管，实时监测，便于及时发现设备故障，并在第一时间解决，及时发现危险事件，防止事态的进一步扩大，提高TDCS系统网络的整体深度防御能力。
3 TDCS系统基层网络结构概述
TDCS基层网络一般由交换机、路由器、协议转换器、2M通信线路等组成。其中，2M网络通信线路将相邻车站进行连接，同时是中心与抽头车站的重要枢纽。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆来源于中心及邻站的外部数据从通信机房经协议转换器（由G.703协议转成V.35协议）传至车站路由器，通过车站交换机最终抵达车务终端和采集机。站内TDCS设备间互联通过交换机实现。
4 TDCS系统网络通道故障分析与处理分析
4.1查看网络设备的端口
当出现网络通道故障时，维护人员首先要查看网络设备的端口状态，由此对网络故障进行初步分析。登陆现场车站路由器并输入“sh int”命令后，路由器会给出各端口的当前运行状态。TDCS系统网络采用G.703的2Mb/s通道，相邻两车站路由器间存在大量通信传输设备，有V35线，G.703转V.35协议转换器，同轴线，DDF架，SDH设备，光缆等。由于点多线长，通道故障时有发生，并呈现不同特点。
4.2 外界干扰
外界干扰也会对通道造成故障，其中雷击就是比较常见的一种。对于网络设备而言，更加容易因雷击造成损坏。曾经有车站因为雷害造成车站路由器、2T模块、协议转换器等设备烧毁的情况。因此为了防止雷害造成影响，在所有TDCS/CTC网络的2M通道上加装了防雷模块。但是由于加装的防雷模块质量不良或安装问题而导致的网络故障也时有发生，其中典型的故障现象就是网络丢包，造成通道时通时断。在处理这类故障时，就要首先拆掉防雷模块来确定是否因防雷模块故障造成的通道不良，在确定是防雷模块故障后，可尝试重新插接防雷模块或对其进行更换来排除故障。
4.3路由器的灯位显示状态
在路由器断开无法登陆的情况下，需要查看路由器的灯位显示状态，如果灯位显示异常可通过重启或更换路由器来解决问题，否则可登陆其相邻站的路由器，使用show interface命令来查看与故障路由器连接的端口状态。必要时通过联系通信人员在网络上打环来逐步排查故障点。如果不能确定通道中断造成的影响也可以用tracert命令结合ping命令来判断数据走向。现场各个插接件（BNC头、DTE线、防雷模块接口等）在长期工作中因氧化或过车震动导致接头松动、协议转换器坏、协议转换器的电源适配器不良、两兆线破损、光端机断电等情况经常发生，一旦发生以上情况，就会导致通道不良，网络出现丢包、误码等情况。发生这种情况，应及时将各个插接件进行紧固或更换来解决问题。
4.4地线混线问题
对通道造成影响的主要还有地线混线。由于通信地线与信号地线的标准不一样，设备间会存在电压差，从而导致线路不平衡，如果两种地线混线，就容易对数据传输造成干扰，影响通道传输质量。曾经发生过这样一个典型故障，现场信息时通时断，经过判断为地线干扰造成通道不良，在检查设备的过程中发现对通道的干扰并非一直存在而是时有时无，最后发现是由于TDCS网络柜门打开时碰到了信号电源屏机柜，相当于两个金属机柜串联到了一起，等于通信地线和信号地线混线所造成。
5结语
总而言之，TDCS系统网络故障处理过程中要综合考虑各种因素。加强日常巡视和监控，不断总结经验教训，进一步提高业务水平，进而在分析处理故障的过程中快速并准确的找到故障点，以最短的时间解决问题，从而保障TDCS/CTC系统的稳定性。
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论文作者:苑会民
论文发表刊物:《电力设备》2018年第26期
论文发表时间:2019/1/16
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