摘要：随着现代社会的不断发展和进步，我国的汽车行业也逐渐的在全球市场占有一席之地，在汽车行业迅速发展的行业下，人们在选购汽车时越来越重视环保问题。汽车在驾驶的过程中排放的有害物质，已经逐渐的影响到人们的居住环境。因此，加强对汽车驾驶与维修的控制措施就显得极其重要，本文主要对汽车驾驶与维修对排放性能的影响分析和研究，对遇到的问题，提出对应的措施，降低汽车驾驶与维修对环境的影响。
关键词：汽车；驾驶与维修；排放性能
前言：对于当前我国汽车行业正处于蓬勃发展的阶段，但是与之而来的却是城市的空气污染，所以在汽车驾驶和维修时，需要加强排污性能的检测工作，还需要提升驾驶人员和维修人员的环保意识。目前主流的汽车使用的动力能源主要分为两种——汽油和柴油，由于所使用的动力源不同，在排放性能上也存在着较大的差异。在保证汽车驾驶与维修的正常运行的状态下，采取合理的措施，提升排放性能，做到可持续发展。
一、与汽车排放性能相关的因素
（一）空燃比
空燃比指的是燃油质量与空气质量的比值，对于汽车排放性能有直接的联系，主要的关系为：空气多燃油少，则排放功率低、排放性能低；反之，排放功率大，排放性能高。造成不同空燃比的原因主要在于汽车的发动机在开启时，先消耗部分的燃油，并将排放物质与空气相结合形成更高浓度的混合气体排放出去。这种情况下，如果混合气体的浓度高于标准值，将会对周围的空气环境造成污染。为了能够更好的提升汽车排放性能，需要加强对汽车空燃比的重视。【2】
（二）喷油速率与提前
通过对汽车排放性能的长久性调查研究来看，逐渐的降低喷油速率与提前，能够降低汽车排放污染物的数量，但是与之而来的就是降低汽车的动力。不符合汽车的设计方向，针对这一情况，汽车研究人员对降低喷油速率进行多次试验，最终决定调节喷油的时间间隔，推迟喷油起始时间。采用这种方式，不仅不会降低汽车动力，还能提升汽车的排放性能。汽车喷油点与汽车点火的运行是相同的，当汽车提前角增大时，会出现汽车然后被燃期增长，降低发动机的运行状态，形成严重的大气污染。【1】
（三）发动机运行状况
汽车发动机在运行时主要分为稳定、不稳定两种情况。这两种状态出现的主要原因是发动机运行时，汽车内部的冷却水、润滑油的温度是否出现剧烈的变化产生的。如果变化处于不稳定的状态，为不稳定状态，如果出现动态平衡时，则处于稳定状态。在发动机不稳定的情况下运行，将会增加污染物的排放。不稳定状态下汽车发动机会消耗大量的空气和燃油来提供汽车动力。【3】
二、汽车驾驶对排放性能的影响
（一）启动与车速的控制
汽车在刚开始启动的过程中，会对汽车内部的供给气缸瞬间的气压，导致内部的混合气体浓度增加，所含的一氧化碳和 PM 值都较大。如果汽车在第一次启动时，没有启动成功，将会使气缸内部的燃油得不到足够的空气燃烧，直接排放到大气中。通过对汽车启动过程的调查可知，首先在汽车启动过程中，如果汽车的阻风门打开角度过小，也会增加汽车尾气中的一氧化碳和 PM 值。其次是在汽车车速的控制上，当汽车处在加速或者减速时，所排放的污染物质也在增加。除去启动和车速状况，还有驾驶者的驾驶技术也能影响到汽车的排放性能。尤其是新手期，在驾车时，往往都不会一次成功启动，需要多次启动，在驾驶时，不能控制好车速，经常会出现档位与车速不符合的情况。针对汽车启动时的排放性能，可以在汽车启动时，让驾驶员在点火时，保持启动系统和供油系统的稳定性，在启动时，最好一次性成功。在车速的控制中，道路和环境都属于正常情况下，应当保持匀速驾驶的状态，尽量不超速行驶。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆【1】
（二）油门和水温的控制
发动机目前主要配备的是电控燃油装置，采用这种装置的发动机需要重视空燃比，空燃比的控制直接影响到汽车的排放。油门踏板如果处理不合理将会直接增加混合气体的浓度，从而增加尾气的排放量。在行驶的过程中，如果驾驶员采取紧急刹车时，燃油机会向气缸内提供部分混合气体，导致一氧化碳和 PM 排放量增加。在松开油门踏板后，由于气节门的关闭，会造成内部的气体迅速的压缩，并且会造成内外部压力过大，促进管壁内的杂质进入到油管中，造成油膜的增加。在极短的时间内，混合气体的浓度急剧上升，导致发动机燃油出现恶化，增加污染物的排放量。所以汽车在行驶的过程中，需要控制好踩踏踏板的频率，要平稳的运用油门。当发动机正常工作时，冷却水会让缸壁中形成温度较低的保护气，这种保护气温度较低，不能燃烧，最终会以 HC 的模式进行排除，造成大气污染。如果发动机内部的水温过，形成的保护气就会变得越厚，排出的污染气体就越多。所以在汽车行驶的过程中，驾驶人员需要控制发动机的温度在一个稳定的状态，降低污染物的排放量。【2】
三、汽车维修对排放性能的影响
（一）发动机和排污设备
汽车的维修和维护对于汽车的排放性能也有较大的影响，在对发动机的维修的过程中，如果对发动机的故障处理不完全，将会增加汽车污染物的排放。发动机是构成汽车的最重要的零件之一，驾驶人员在启动汽车时，需要保证发动机处在正常的状态下才能进行行驶。汽车维修人员在对汽车进行维修时，主要注意三个方面的内容。首先是汽车怠速的时候，如果发动机的排放量过大，就需要增加怠速的方式来降低发动机的排放量，起到降低排放量的效果。其次是汽车底盘维修。汽车底盘能够直接影响汽车行驶时的速度，所以需要加强对汽车底盘的维修，保证其处于稳定状态。最后在点火装置上。汽车点火装置主要是按照发动机功率的最大值决定的，在装置的设计和安装时，我国的安装技术还处于较落后的状态，导致部分车辆的点火装置设计不合理，增加汽车污染物的排放量。汽车的排污设备也是汽车维修中需要重视的问题，汽车在运行时，需要加强对排污设备的维护，从而提升汽车的排放性能，减少排放量。【2】
（二）油箱和汽缸的影响
在对汽车维修时，经常遇到油箱漏油问题，这种问题在对汽车进行维修时，可以对其进行预防。加强对油箱内部油气的隔离工作，能够在相对程度下降低油气的损耗量，防止其出现蒸发现象。汽缸的密封程度也是决定汽车排放性能的因素之一，主要的影响因素是气缸气门。所以在正常行驶前或者是汽车维修时，都需要加强对气缸气门的检查。不合理的驾驶操作和维修工作，都会导致汽车排污量的增加。需要树立正确的环保观念，驾驶人员在驾驶过程中应当控制油门，保持车速的稳定性。车辆维修时，维修人员应当保证汽车的供油系统和点火系统处在平衡的状态下。政府也应当加大对汽车排放量的管理，制定相应的规章制度，提升人们的环保意识。【3】
结论：
综上所述，随着我国经济实力的提升，汽车的拥有量在不断的增加，基于这种情况，更应当重视汽车驾驶和维修对排放性能的影响。改善汽车行驶、维修过程中造成的污染，增强驾驶人员的环保意识，能够更好的控制汽车污染物的排放量。
参考文献：
[1]牛玉岭.分析汽车驾驶与维修对排放性能的影响[J].时代汽车，2018（10）：170-171.
[2]李世磊.探究汽车驾驶与维修对排放性能的影响解析[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（12）：100.
[3]周晓东.探究汽车驾驶与维修对排放性能的影响[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（06）：79.
[4]李士生，李训军.汽车驾驶与维修对排放性能的影响分析[J].山东工业技术，2016（03）：238.
论文作者:吴松
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/30
标签：汽车论文; 性能论文; 发动机论文; 排放量论文; 汽车驾驶论文; 污染物论文; 过程中论文; 《基层建设》2019年第6期论文;