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摘要：从目前的发展来看，灌注桩后注浆施工技术已经趋于成熟，也已经被广大路桥行业所认可，并在具体施工过程中发挥了较大的作用。灌注桩后注浆施工技术的使用不但可以保证路桥施工的质量，还能对施工条件起到完善的作用。本文结合了一些路桥施工的实际案例，简单概述了钻孔灌注桩施工处理技术在路桥工程中的实际应用情况，针对原材料、施工人员以及施工设备在灌注桩后注浆施工技术的使用方面进行分析，促进钻孔灌注桩施工处理技术的完善以及路桥行业的健康发展。
关键词：钻孔灌注桩；施工处理技术；路桥工程；应用分析
引言
钻孔灌注桩技术在现代路桥工程施工中已经得到了广泛应用，并且从其应用情况来看，取得了不错的成绩。但是，还存在一些不如意的地方，因此应当加强对其的分析，从而使其作用得到更好的发挥。
1、钻孔灌注桩施工技术的特点
在路桥工程施工过程中，通过使用人力挖掘或者是机械钻孔等方式在地基中进行钻桩成孔，成孔之后在桩孔的中间放置预制好的钢筋笼，然后再进行混凝土的灌注，最终形成钻孔灌注桩。一般来说，可以根据制孔方法的不同将钻孔灌注桩分为挖孔灌注桩以及沉管灌注桩两种类型。灌注桩后注浆施工技术主要用到的材料有水泥、水、砂和碎石的粗、中、细各级料，这些材料通过精确的配比，从而完成注浆管的制作，最终对灌注桩进行注浆和浇筑。该项技术的使用可以有效的解决传统问题中的桩基沉渣和泥皮问题，使桩基的承载力和稳定性得到很大程度上的提升，避免路桥工程出现不均匀沉降等问题。在路桥工程的施工过程中，因为钻孔灌注桩有着较强的复杂性与隐蔽性，因而相关的施工操作要由专业技能过硬和素质较强的施工人员来完成。此外，由于钻孔灌注桩技术对于地质条件和人为因素的要求较少，所以，该技术有着较广的适用范围。在应用该技术进行施工的过程中，一般不会产生较大的噪音，对周围的生产活动和居民生活不会造成太大的影响。
2、钻孔灌注桩施工技术的应用工序
2.1合理埋置护筒
护筒的合理埋置是十分重要的，根据国家标准，我们应做到以下三点：第一，坐标放样的精确性应满足全站仪的要求，这也是最有效的方法。第二，对桩位置的确定要精确，不要出现任何的误差。第三，在对护筒进行埋置时，桩与护筒二者的中心线要精确重合，不要出现错误。
2.2泥浆的制备与护壁
在路桥的施工过程中，我们应在钻孔灌注桩施工过程中通过泥浆来悬浮泥渣或护臂，这样可以保障灌注桩的稳定。要合理调配泥浆的浓度，浓度主要取决于路桥施工现场的土质与水分，不能过稀，也不能过稠。过稀或过稠的泥浆，会对后续施工造成安全隐患，只有合理把握泥浆的浓度，才能发挥它的最大效果。泥浆的制作分为以下三个步骤：首先，粉碎黏土。其次，将粉碎后黏土移到护筒内。最后，通过冲击椎有节奏地对粉碎后的黏土进行冲击，让黏土转变成浓度合适的泥浆，再进行钻孔。
2.3钻孔和清孔
钻孔灌注施工技术中，比较关键的环节是钻孔和清孔，应做好充足的准备工作。首先，钻孔的型号应根据施工地具体情况进行选择。其次，钻孔时要把表面用黏土垫平再钻孔，以解决中途遇到障碍物的问题。最后，工作人员要按照标准对整个过程进行记录，也要密切关注土质的变化，防止意外事故。在钻孔工作结束后，要对其进行清理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆要快速清理干净钻孔里的沉淀物，追求速度的同时，也要保证清理的质量。
2.4放置钢筋骨架
按照已经设计好的图纸，制作钢筋骨架，当然也要保证其质量，然后将成型的钢筋放在固定的位置，在此过程中，放置前应先设计好方案，如果中途受阻，不可以强行放下，以免损伤钢筋骨架。
2.5灌注
灌注作业是钻孔灌注桩施工技术中的最后一步。在放置好钢筋骨架后，不应立刻对其进行灌注。首先，要对钻孔进行二次清理，保证钻孔里面的沉淀物都清理干净，只有这样才能对灌注的质量不造成影响。在进行混凝土灌注作业的过程中，孔底到导管下口之间的距离应为0.4m左右，导管的埋设深度应确保在2～6m。当然，这是理论操作，实际操作时要根据具体的情况进行。
3、钻孔灌注桩技术在路桥施工中应用的要点
3.1关于原材料的选择
钻孔灌注桩技术施工原材料的选择主要就是混凝土原材料的选择，混凝土的质量很大程度上影响了钻孔桩的质量，所以在混凝土原材料的选择时要选用含泥量较少的石子，在灌注的过程中提高混凝土的流动性，使用缓凝剂来减缓混凝土凝固的时间，因为一般灌注的时间要5～7h，而混凝土凝固的时间一般只有3～5h，所以增加缓凝剂是非常必要的，同时还要调整混凝土原料的配合比，通过实验得出合理的配合比之后再进行配料、混合。
3.2成孔的顺序需要合理选择
在灌注施工中要合理选择成孔的顺序，一般可以采用对侧的顺序同时进行打孔，由四周向中间打孔的方式以及顺序打孔的方式，成孔的顺序可以在很大程度上影响到桩基的质量和打桩的速度，所以在施工过程中要根据实际情况来选择合理的成孔顺序，在选择成孔顺序时可以综合考虑地基的土壤挤压情况，打桩设备的性能特点，施工工期的特殊要求以及桩的孔直径等来确定，同时要遵守提高成孔速度，减少桩机的移动次数和转向的原则。
3.3施工过程的清孔
清孔作业要在成孔之后进行，在清孔时要注意保持水位，孔底的沉淀应该要小于孔底的深度，所以要注意对孔底的沉淀进行清理检查，并且要注意不要用加深孔深度的方法来进行孔底沉淀的清理。
3.4钢筋笼的制作与吊放
在钢筋笼制作时要用卡板法来进行钢筋骨架的制作，并要注意分节制作，在整个过程中要保证钢筋笼的主筋顺直以及螺旋筋与箍筋的均匀布置。在钢筋笼的吊装过程中要尽量保证钢筋笼不变形，可以将钢筋笼放入木方中再进行吊装，在吊装过程中，钢筋笼骨架的定位非常重要，要用护筒标高来对拉筋的长度进行确定，最后进行焊接定位，在定位筋的顶部装入型钢，防止其他机械变形落进孔中。
3.5灌注过程
灌注时牵动导管是对内部的混凝土起到震动作用，帮助混凝土的后续下落，以防止混凝土留在导管中减小导管的流动性，增加导管之间的摩擦力度，造成整体流动缓慢的现象，混凝土下落缓慢以及形成的堵塞将直接造成断桩，同时骨料的堵塞会形成一个高压的大空隙。随着后续物料的堆积就会出现导管被挤破的现象，造成导管漏水最终影响到桩的质量。同时对导管的牵动还会帮助混凝土向四周扩散，增加摩擦力，增大其与周围地层的结合，提高桩基的承载能力。在灌注后期孔内的压力会减小，导致上部的混凝土疏松，这时可以采用牵动导管的方法来使物料更加紧实。
结束语
综上所述，当下，社会经济飞速发展，路桥建设在社会主义建设的过程中占据着举足轻重的地位，对于促进区域经济和交通运输事业的健康发展至关重要。因此在实际应用中，必须强化路桥施工的整体质量，其中，钻孔灌注桩技术在路桥建设中得到了很好的应用，在一定程度上提升了路桥工程的安全性及施工速度。所以在实际应用中，要严格依据工程实况对其进行施工方案的制定，遵循一定的施工流程，有效控制施工中的方方面面，从而促进我国路桥事业的健康发展。
参考文献
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论文作者:高飞
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第6期
论文发表时间:2018/7/16
标签：钻孔论文; 混凝土论文; 钢筋论文; 导管论文; 过程中论文; 施工技术论文; 技术论文; 《建筑学研究前沿》2018年第6期论文;