摘要：随着电力资源的大量使用，人们的日常生活与电力已紧密相连。因此为了确保人们在日常生活中能稳定使用电力资源，相关电力行业应提供稳定的电力供给。汽机作为电厂发电的重要组成部分，其运行好坏直接影响着电厂能否正常发电、电力供给是否趋于稳定。因此本文主要就电厂汽机运行中遇见的问题进行合理分析，并探究其解决措施，提出个人的一些看法，以供参考。
关键词：电厂汽机；运行问题；解决措施
前言
根据我国电厂的发展现状可以看出，汽机的运行情况可以直接影响整个电厂的经济效益和稳定运营。根据电厂的实际情况进行调查，发现在电厂汽机运行过程中仍旧有一些常见问题，例如叶片损坏、气缸漏油、汽机振动过大等等。此类问题如果不及时的进行解决处理，那么后期可能会严重的导致整个电厂的运行故障，影响整体的经济效益，阻碍电厂的长效发展。因此，相关人员应当重视汽轮机运行中出现的各种故障，并采用科学的处理措施去解决汽机运行中的问题，以此来确保汽机运行的安全性及可靠性。
1 电厂汽机运行中常见的问题分析
1.1叶片损坏问题
（1）汽轮器在进行工作时，需要将蒸汽的热能转换成机械能。在此项工作进行时，需要叶片的转动来支持，完成转化能量工作、如果汽轮机的叶片在工作中受到一定的损坏，那么汽轮机的运行效果也会受到很大的影响。
（2）汽轮机叶片的组成部分分为动叶片和静叶片。如果汽轮机转速较快，那么动叶片受到损坏的概率将会大大增强。其工作时在汽轮高速转动情况下，会受到较大离心力的影响。而由于汽轮机的蒸汽温度高，如果达到600摄氏度以上，汽轮机的动叶片就会受到蒸汽冲击力的影响，从而更容易出现故障。
（3）汽轮机内的蒸汽的分布并不是完全的平均分布，故此就会造成动叶片都到的作用力的大少会有所不同，这样也会损坏汽轮机的动叶片。
1.2振动过大
如果汽轮机的振动过大，这肯定会影响到汽轮机的正常运行，振动过大会严重影响到轴承，可能会造成汽轮机的轴承弯曲，这样会影响到汽机房的稳定。故此，为了确保汽轮机的正常运行，确保汽机房的安全，国家也对汽轮机的振动幅度作出了规定，规定大型汽轮机在运行过程中，其振动幅度不能超过76微米。以下是造成汽轮机振动幅度过大的原因：⑴进入汽轮机的蒸汽分布不均，这样就会造成汽轮机的叶片受力不均，导致汽轮机产生较大的振动。⑵汽轮机的转子的平衡度不高，在汽轮机高速转动的时候，汽轮机的振动就会变大。
⑶汽轮机的轴承的螺栓不够紧固，汽轮机的振动幅度就会增大。
1.3气缸漏气
汽轮机渗漏和气缸变形是汽轮机的运行过程中之最常见的问题，如果汽轮机的气缸漏气的情况比较严重，不仅会影响到汽轮机的正常运行，还会严重影响到汽机房的安全造成汽轮机气缸漏气的原因有很多，以下是几个主要的原因：气缸的密封剂的质量不高、检修技术不高、螺栓的质量不合格、紧固顺序不对。
1.4气缸漏油
由于汽轮机受到温度、压力、振动和介质被腐蚀等因素的影响，就会造成汽轮机出现漏油的问题。解决好汽轮机的漏油问题不仅可以确保汽轮机的正常运行，还可以控制好发电成本。
2 电厂汽机运行中常见问题的解决措施
2.1提高汽轮机通流效率
随着汽轮机技术的发展，把全三维不定常流动的顶尖理论研究成果，通过先进的汽轮机设计软件、高精密加工制造设备转换成成熟产品，已经达到相当完善的程度。汽轮机通流效率已经没有太大的提升空间，通过改进叶栅型线来提高汽轮机效率的作用非常有限。
2.1.1调节级喷嘴组周向间隙偏大问题的处理
早期的部分机组设计的各喷嘴组的周向间隙偏大，使未作功的高能蒸汽直接漏到喷嘴组后面，经高中压间过桥汽封漏出，或经高压缸夹层和冷却蒸汽管漏向高排区。导致高品质蒸汽能量损失。改进方法可采用错位搭接形式，也可采用增加档汽板的方式进行处理，减小漏汽量。
2.1.2高压内缸夹层挡汽环加汽封缩小间隙
部分机组高压内缸夹层挡汽环间隙比较大，夹层蒸汽没有作功直接进入高压排汽，降低高压缸综合效率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时，因高压排汽口布置于下方，下部高压夹层蒸汽流量大于上部流量，使上下缸温差倒挂。影响机组安全性。改进后，在高压内缸挡汽环处增加汽封，下部间隙小于上部间隙，即降低了夹层蒸汽流量，提高高压缸综合效率，又均衡了上下缸流量，改善了上下缸温差。
2.1.3低压内缸改进
部分机组低压缸刚性比较差，抽汽口的不对称和温度场分布不对称使低压内缸产生塑性变形，导致汽缸中分面漏汽，使得五、六级抽汽温度升高，低压缸作功能力下降。同时，也因各抽汽口短路，压差缩小，使得低压加热器之间逐级疏水困难，影响回热效率。改进措施：
（1）低压缸中分面开槽，增加密封填料。
（2）增加低压缸螺栓紧力。
（3）低压加热器之间疏水管道优化布置，降低沿程阻力。
（4）低压缸内缸改进，合为一个内缸，增强刚性。
2.2 解决振动过大的措施
2.2.1提高汽轮机的转子的平衡度
叶片断裂是导致汽轮机转子的平衡度降低的主要原因，故此，要提高汽轮机的转子的平衡度就要确保叶片的质量，及时对出现断裂问题的叶片进行修补。
2.2.2提高汽轮机的润滑油的质量
提高汽轮机的润滑油的质量也是降低汽轮机振动幅度的方法之一，要提高润滑油的质量，就要加强润滑油的采购过程，也要选择适合的厂商来提供高质量的润滑油。
2.2.3确保叶片的质量
加强对叶片的检查和维修，减少叶片在受力不均时的振动幅度，从而减少汽轮机的振动幅度。
2.2.4提高汽轮机的螺栓的紧固性
要降低汽轮机的振动幅度，就要确保汽轮机内的零件的紧固性高，所以，要加强对汽轮机的螺栓的检查，如果发现螺栓出现松动，就要及时对松动的螺栓进行紧固，从而降低汽轮机的振动幅度。
2.3 解决气缸漏气的措施
要解决汽轮机的气缸漏气的问题，就要加强对汽轮机气缸的零件的检查，确保汽轮机的零件质量合格，这样才能从根本上解决气缸漏气的问题。还有，提高检修人员和技术人员的技术水平，确保气缸的密封性，提高人员的技术水平，有两种途径，分别是培训法和指导法。所谓的培训法就是加强对人员的技术培训，培训法适合一些比较通用的技术培训，通过技术水平比较高的人员对技术水平比较低的人员的技术指导来提高人员的技术水平。
2.4 解决漏油的措施
解决漏油的问题，可以应用带压堵漏技术，所谓的带压堵漏技术在保证不影响正常的生产的前提下，应用带温、带压的技术要修复渗漏的部位，达到重新密封的一种先进技术。
结束语
综上所述，汽机组作为我国电力网中的重要机组，如何及时解决其在运行过程中产生的问题是相关人员必须要重视的问题。只有及时的处理解决，才能够提高汽轮发电机组的工作效率，同时最大限度的避免资源的浪费，对国家和人民也能产生更多更大的利益。
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作者简介：
孙国文 身份证号：15040319820411xxxx
论文作者:孙国文
论文发表刊物:《电力设备》2017年第27期
论文发表时间:2018/1/10
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