500千伏变电站新建工程构件支架组立施工方案论文_傅健

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摘要:工程构件支架组立变电站建设的主要组成部分,变电站构支架的施工质量,直接决定着供电网络能否稳定为用户提供供电服务,因此施工期间,就需要充分了解施工工法,本文作者根据500千伏变电站新建工程构件支架组立,介绍了工程构件支架组立的施工准备和施工技术措施。

关键词:500千伏;变电站;工程构件;支架组立

1、工程概况

500千伏变电站新建工程构支架组立包含500kV区、220kV区、主变区、35kV区构支架安装;构支架组装完成后喷涂2道优质919-3涂料。

500kV区构架包含A型柱10基,其中A型柱带端撑3基,26m高8基,18.5m高2基;单杆柱8基,标高26米;其中带端撑4基,标高26米。构架梁38榀,其中30.5m梁18榀;25m梁4榀;28m梁3榀;27m梁13榀;地线柱14个;构架避雷针9个。(构架布置图见图1-1,构架重量见表1-1)

500kV区设备支架共36根,4m高20根,0.36t重;3.76m高7组、16根。

220kV区构架A型,36基,带端撑14基,其中14m高18基,169m高6基;构架梁32榀,25m长、18m高14榀,14.5m长、14m高10榀,13.5m长、14m高10榀;地线柱13个;构架避雷针6个。最重为GZ-1b,重约5.16t。

220kV区设备支架48根。

主变区包含A型柱4基,带端撑1基,4基在防火墙上;构架梁3榀。A型柱20m高,最重为带端撑的A型柱GZ-1,含端撑柱重约3.3t;GZ-1重约2.08t。

主变及35kV区母线支架79根。

2、施工准备

2.1施工技术人员熟悉施工图纸,并进行图纸审核,参加设计交底及图纸会审。

2.2技术员根据施工图纸及图纸会审纪要,提出构架柱、构架梁、螺栓和其它构件的规格与数量,为构件到场后验收检查做准备。

2.3项目部提出构架吊装施工机具、材料计划,由物资部落实解决。施工现场做好施工机具、安全用具的检查,做好标识,不合格者禁止使用并直接退库。及时调整补充数量。

2.4及时与构件加工厂联系,了解加工进度、包装、送货及运输情况。

2.5由项目部对所有施工人员进行施工方案交底并组织规程、规范及相关安全规程、文件的学习。在构架安装前要对施工班组长、施工员进行详细的安装技术交底,交底的主要内容包括:

2.5.1安装工作的范围和工作量,包括构架柱和梁的重量、大小、方位等参数;熟悉螺栓的设计扭矩值;构架吊装的时间和进度安排;构架吊装人员组织,各个作业点、作业面的施工负责人安排;构架吊装的具体方案,构架柱地面组装要点,构架柱的吊装方法和构架梁的吊装方法。

2.5.2施工安全控制要点,危险点、危险源,以及相应的预控制措施,应急处置方案,遇到问题快速处置和报告程序;

2.5.3质量创优控制点:包括构架的垂直度、水平度、轴线偏差等各项控制指标。

2.5.4柱或梁吊装前,对尺寸进行测量,严格控制偏差,如果偏差超标在吊装前进行调整处理。

2.5.5作好吊装场地准备,平整场地以便于地面组装。同时准备好施工电源布置。

2.5.6构架吊装前,分别用水平仪和经纬仪对构架基础的中心线和螺栓标高进行复测,并做好记录。中心线对定位轴线位置的允许偏差,复测后进行划线标识。

3、施工技术措施

3.1 平面布置与吊装总体安排

3.1.1 平面布置

本工程吊装施工应根据现场施工条件做出详细的布置。构架柱所有构件按安装顺序整齐地摆放到每组构架柱吊车的工作半径内,避免二次搬运。为保证卸车时管身质量、施工安全,采用25t吊车卸车,卸车时选用2根5t吊带作起吊绳索。

横梁在地面整体组装时,组装位置以就近为原则,并根据吊装顺序和吊车行驶路线决定横梁组装时的地面摆放方向,避免吊装中二次移动。

3.1.2 吊装总体安排

总体构架吊装顺序为先进行500kV构架吊装,在进行220kV出线侧构架吊装、220kV母线侧构架吊装,然后进行主变区构架吊装,最后进行设备支架吊装。

500kV构架吊装先自北向南吊装C轴A型构架及构架梁,然后吊装两侧单柱构架基构架梁。

220kV构架吊装先自西向东吊装出线构架基构架梁,然后吊装主变侧构架基构架梁,最后吊装管母构架基构架梁。

3.1.3 二次喷涂总体安排

构支架二次喷涂顺序根据吊装顺序先进行500kV构架吊装,在进行220kV出线侧构架吊装、220kV母线侧构架吊装,然后进行主变区构架吊装,最后进行设备支架吊装。

3.2施工流程图

3.2.1构架柱吊装施工流程图

3.2.2横梁吊装施工流程图

3.2.3吊装作业方法

(1)构架柱和梁按厂家编号要求在地面组装,组装时使用25吨吊车,使用螺栓的规格、穿孔方向应符合规范要求,螺栓紧固力矩符合设计要求。

(2)500kV构架梁柱吊装用130t吊车,主变区构架梁柱吊装用25t吊车,220kV区构架梁柱吊装用25t吊车。

3.4吊装准备

3.4.1机具

(1)轮式起重机:根据图纸,计算到场构件的重量,合理选配起重设备。

(2) 扳手:根据图纸设计构件连接螺栓的规格和数量,合理配备扳手的种类、规格和数量。

(3)钢丝绳、卸扣、手板葫芦、地锚等。

3.4.2作业条件

(1)校验基础:校验基础中心线,并在杯口标出基础中心线,每基均定出构架轴线桩,然后测出杯口标高。

(2) 修整施工通道,以利于吊车通行和就位。

(3)吊装前,检验所使用的工具应检查是否合格,不合格的工具禁止使用。

(4)吊装时做好成品保护,为防止螺栓、角钢棱角等损坏吊索,应在吊索绑扎处,吊索与柱梁摩擦处做垫木、包麻袋等防护处理,防止吊装过程中损坏吊索。

3.5构架柱和横梁组立

3.5.1 构架和横梁的布置

(1)构件的摆放按照靠近基础的原则,同时预留出吊车的吊装站位,使吊点位于吊车回转半径内。

(2)构件要布置在坚实的地基上,防止下沉引起构件变形。

(3)构件摆放方向要正确,减少吊装时空中调向。

(4)保证起重机、运输车辆的道路畅通,起重机回转时不能与构件相碰。

3.5.2 地面组装

1)A型柱地面组装

(1)A型柱地面组装采用25t吊车。

(2)组装场地应平整,A型柱在组装时用道木将其垫平、排直,同时应检查和处理法兰接触面上的锌瘤或其他影响法兰接触面的附着物。法兰连接螺栓的穿入方向要求一致,柱法兰的螺栓一律由下向上穿,两个法兰要对齐无缝隙。

(3)构件组装时应避免破坏镀锌层和防止构件变形,钢管架构柱各段要按出厂编号对号组装,不能互换。

(4)组装时技术员要用记号笔把螺栓的型号和设计扭矩标在构架杆上,螺栓应对称拧紧,两法兰面接触均匀后,再将螺栓拧到设计扭矩。

(5)质量要求:

a)螺孔中心距偏差小于2mm,螺栓与孔径配合偏差0.5~1mm,螺栓外露丝扣长度不少于2~3扣。

b)管口对口错位偏差≤1mm。

c)单节构件纵向弯曲≤L/1000且≤5mm,整长≤10mm。

d)单个构件长度偏差≤3mm。

e)根开偏差≤10mm。

f)法兰顶紧接触面≥75%紧贴,且边缘最大间隙≤0.8mm。

2)横梁地面组装

(1)横梁地面组装采用25t吊车配合人工组装。构架横梁主材全部为钢管结构、法兰连接,首先在校平的枕木上组装,先组装下弦平面,将弦杆连接后,紧固法兰螺栓,再联结腹杆,最后安装走道板、挂线环等附件。上弦杆连接后用吊车配合组装,组装顺序为先中间后两边,先横材后斜交叉材,以保证设计起拱要求。

(2)搭设组装平台:用经纬仪和水准仪配合测量,用道木搭设组装平台,梁体预拱值计算在内。

(3)组装要求:构件符合设计图纸;组装几何尺寸准确;梁体预拱符合设计要求:梁起拱高度为跨度1/500。技术员要把杆件的编号、螺栓的型号标在连接板上。检查和处理法兰接触面上的锌瘤或其他影响法兰接触面的附着物。法兰连接螺栓的穿入方向要求一致,柱法兰的螺栓一律由下向上穿,两个法兰要对齐无缝隙。

(4)整架梁组装完成后再紧固螺栓,技术员要用记号笔把螺栓的设计扭矩标在钢管上。

(5)组装完毕螺栓全部拧紧,最后安装走道。

(6)每架梁组装完毕,均要检查梁的起拱值、梁长、与柱安装的螺栓孔距。

3.5.3吊装

1)吊装前由项目总工组织参加该项工作的全体人员进行安全和技术交底,包括危险源和安全注意事项的交底,施工负责人安排和布置施工人员的分工以及职责;安全负责人带领有关人员对工器具再次进行检查,确认合格后再允许使用;在吊装过程中,施工人员和监护人员一切行动服从吊装指挥人员的命令,施工过程中发现问题应及时向吊装指挥报告,并立即停止作业进行整改,整改合格后方可进行作业。

2)地锚埋设

每基构架柱两侧埋设地锚,500kV构架每侧使用双拉线双地锚,单柱吊装在四个方向使用四的地锚、四根拉线,220kV构架每侧使用单拉线单地锚;地锚采用水平钢板地锚,地锚埋设时有地锚绳挂环的一面朝上,水平钢板地锚尺寸长1.5m,宽0.5m,缆风绳与地面夹角为400~450,地锚埋深设置为1.5m。地锚埋设过程中,要对埋设深度进行验收见证。地锚受力验算见附件3。

3)缆风绳绑扎

缆风绳绑扎在架柱杆顶板靠下2m处,缆风绳绑扎点要在一个位置,避免产生横向扭矩;两段缆风绳中间采用3t规格U型环连接。

参考文献:

【1】《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网(基建/3)186-2019

【2】《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》 国网(基建/3)176-2019

【3】《国家电网公司电力安全工作规程(电网建设部分)》(试行)国家电网安质(2016)212号

论文作者:傅健

论文发表刊物:《中国电业》2019年第12期

论文发表时间:2019/10/16

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