广东水电二局股份有限公司 广东广州 511300
摘要：在四川岷江汉阳航电枢纽工程二期闸坝门槽二期混凝土施工中，通过开展QC小组活动，小组成员对门槽二期砼施工有全新、重要的认识，掌握了从门槽二期砼施工方案优化方面进行施工成本控制、施工进度控制以及新技术的应用与创新，提高了施工技术水平、管理能力，创新思维、节约意识以及施工技能。
关键词：提高；门槽二期混凝土；施工效率
1．工程概况
汉阳航电枢纽工程位于四川省青神县汉阳镇，系岷江干流航电规划中的第七级。枢纽建筑物从右至左依次为右岸连接坝、电站厂房、河床溢流坝、船闸、左岸连接坝等。
电站厂房布置在右岸河床，总装机容量72MW，安装3台24 MW的灯泡贯流式机组。河床布置17孔14×11m（宽×高）溢流坝和1孔5×3.5m（宽×高）的排漂闸，溢流堰采用宽顶堰型，堰顶高程371.5m，坝顶高程389.5m，最大坝高25m。
2.二期门槽结构特征
本工程闸坝分为二期进行施工，一期采用束窄河床过流，二期采用已建泄洪冲砂闸过流，其中一期1# ～ 9#孔，有1#排漂闸以及8#孔泄洪冲砂闸，二期10#～17#孔，共8孔泄洪冲砂闸。除排漂闸外，泄洪冲砂闸共有32条工作门槽和32条检修门槽，底高程为▽371.5，顶高程为▽389.5。
3.一期闸坝门槽二期混凝土施工
一期闸坝具体施工方法如下：
(1)门槽一期模板安装：采用标准钢模P1015、P1515以及P3015等配开孔木方条的方式。
(2)预留二期门槽大小、预埋插筋长度及位置：严格按照设计图纸施工。
(3)浇筑门槽混凝土高度：搭设排架，按照4.5m或者6.0m分层浇筑。
(4)混凝土入仓方式：首先采用门式脚手架搭设或者贝雷架拼装成施工平台，然后履带吊、汽车吊或者门机等配吊罐将混凝土吊至施工平台，人工手铲入仓。
4.项目现状
项目业主要求在保证质量、安全的前提下，加快施工进度，即保证2014年6月30日实现首台机组发电。但是存在如下问题：在二期闸坝8孔泄洪冲砂闸施工时，厂房、一期闸坝启闭机排架以及船闸等都同时在施工，按照原有的施工方案进行门槽施工，发现标准钢模如P1015、P2015以及P3015等，施工现场非常缺乏，去厂家购买或者订做，时间来不及，花费也较大，还需配方木条，来预留门槽插筋孔，并且一期混凝土拆除模板后，还需要凿立毛。所以工序繁琐，施工进度非常缓慢，且安全隐患大。
5 采取相应的措施
为了实现业主制定的节点工期目标，项目部有关专业技术人员针对本工程特点，召开了技术讨论会，对影响施工效率的因素，采取相应的措施。具体措施如下：
5.1对施工管理人员及施工队伍进行岗前培训工作。
项目部组织有关专家及技术管理人员对施工技术人员，项目部有关技术人员对施工队伍进行岗前培训。
5.2进行安全技术交底。
技术负责人对施工员；施工员对施工班组长；施工班组长对施工工人的技术交底；
5.3混凝土施工设备配置及完好率保证
（1）混凝土施工设备配置：混凝土拌和设备，4*1.5拌和楼一座；运输设备，15t自卸汽车8台；浇筑设备，门机、履带吊及25t汽车吊各一台。
（2）安排专人对施工设备进行定期的维护保养和不定期的检查。
5.4门槽一期安装模板采用免拆金属模板网
采用免拆金属模板网代替标准钢模和木模组合，无需凿立毛，提高施工进度。
免拆金属模板网横距采用Φ20@30cm加固，其中对于工作、检修门槽、拦污栅门槽等相邻面为直角的，Φ20钢筋折成90°。竖距采用方钢或者Φ25@20cm网格状加固，然后采用内部拉筋及外部排架对模板进行支撑。
5.5适当增大二期门槽大小、调整预埋插筋位置及长度。
（1）适当增大二期门槽大小，就是沿水流以及垂直水流方向各增大5cm，虽然说成本有所增加，但是是微乎其微的（单条门槽增加的二期砼，也即减少一期砼的工程量为△V=0.05*0.05*18*2=0.09m3,每1m3砼按增加成本100元/m3，单条门槽增加投入0.09*100=9元/条），然而对于卸料和振捣，保证施工进度及混凝土振捣质量是相当有利的。
（2）调整预埋插筋位置及长度，调整插筋位置后，即有利于振捣棒振捣，又有利于金属结构埋件的安装；调整长度后，既有利于金属结构埋件的安装，又节省了钢筋，优化后的插筋是预埋30cm，外露20cm（原设计是预埋30cm，外露30cm）。
5.6门槽二期混凝土一次浇筑至顶。
一期闸坝我部是3m～4.5m一层，二期闸坝18m一次浇筑至顶；一期闸坝门槽二期混凝土浇筑还用搭设浇筑平台，并且需人工手铲入仓，二期闸坝门槽直接采用坝顶门机、塔吊或履带吊吊1.0m3吊罐配漏斗直接入仓。
5.7与其它工作面相互影响。
由于门槽二期混凝土施工属于施工进度计划中的关键线路，所以在施工中要优先安排门槽二期混凝土施工，而暂停相互影响的其它工作面。
6.效果检查
实践证明，与一期闸坝相比，二期闸坝门槽二期混凝土施工优化方案后，质量满足设计要求，质量优良；施工进度有了很大提高；同时又节约了施工成本。
6.1 施工成本对比
6.2施工进度对比
一期闸坝二期门槽施工工期58天，二期闸坝二期门槽施工工期34天，比施工进度计划提前16天完成，为闸门吊装及门机转向创造了有利条件。从而确保了工程的下闸蓄水时间。
7.制定巩固措施
但是，在施工过程中，出现了如下问题：（1）浇筑过程中下料速度过快造成局部地方模板变形严重。（2）高差过大混凝土离析较为严重，混凝土落至下层时候出骨料堆积，且由于高差过大振捣器不易下到底层，模板拆除时发现麻面现象严重，局部地方出现蜂窝。
针对上述问题，项目部技术人员认真分析了造成这些问题的原因，也提出了解决办法。
（1）针对骨料分析问题，试验人员调整配合比，浇筑前先拌合0.5m3富砂浆混凝土；
（2）除模板加固控制好外，浇筑中采取2条门槽4个工作面换着浇筑，并且浇筑过程中放慢下料速度；
（3）除严格按照规范进行混凝土振捣外，在门槽高度方向每隔4.5m～6.0m开口进行振捣。
8.结语
总之，在二期闸坝门槽二期混凝土施工方案优化后，不但缩短了工期，并且与一期闸坝门槽相比，直接节约成本约达7.3万元，达到并超过预期目标，得到了项目部及公司领导的充分肯定。而且还得到监理和业主的高度赞扬和一致好评，赢得了良好声誉和社会效益。
此施工方法在类似工程施工中，有推广、借鉴和指导作用，在本项目的其它部位以及我单位的其它项目中已经得到了应用，并取得了良好的效果。
同时免拆金属模板网在本项目其它部位以及单位其它项目中也得到充分利用，技术人员并且发表论文《免拆金属模板网在水利水电施工中的应用》。
论文作者:方延寿
论文发表刊物:《基层建设》2016年9期
论文发表时间:2016/8/1
标签：二期论文; 闸坝论文; 混凝土论文; 冲砂论文; 模板论文; 项目论文; 施工进度论文; 《基层建设》2016年9期论文;